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“關于其他同志的領導責任問題，我個人人為只需要進行行政方面的處理就可以了，不需要上升到黨紀方面的調查。現在是特殊時期，蘇維埃需要我們研制出新式坦克，如果將這次事故擴大化處理，新型坦克的研制工作勢必會受到影響，這會影響到紅軍的軍事建設。現在工廠的領導層對于新型坦克的研制工作是最為熟系的，如果進行領導層的變動，這里面產生的不利因素我想大家都明白！”

林俊的一頓發言讓參加會議的所有人松了一口氣，他們都怕這位“特使”同志會大動干戈，如果林俊要處置誰，只要往克里姆林宮打個電話就可以解決，現在的他對于哈爾科夫共產國際機車廠的領導層絕對有著“生殺予奪”的大權。雖然特使同志說要進行行政方面的處理，但又強調了不做人事上的調整，這明顯是在保護工廠的領導同志們。

“同志們，我們也不能小視了階級斗爭的重要性，對于廠里的階級斗爭問題也需要加以重視，當然需要掌握好分寸，不可冤枉一位好同志。”林俊說話可不會讓你們抓住“把柄”，雖然自己正受斯大林的重用。

看了看與會的所有人，大家都看著自己，誰都沒有想插話的想法。其實誰也不敢插話，林俊現在是他們的“保護神“，要是沒有他拿主意，也許半夜就會有哈爾科黨委或紅軍汽車與裝甲車管理局委員會的”肅反“委員會成員來找自己”談話“，現在有安德烈同志“做主”，這起事故就可以廠內處置，這讓領導們看林俊就像是“圣母瑪利亞”一般。

“當然，以上的意見只是我的個人意見，如果需要我向上級部門做出事故處理意見的書面材料，我也可以寫。這次事故的善后事宜就由馬克薩廖夫和工廠的其他同志負責。”說到這林俊停了一下，“馬克薩廖夫同志，那就交給你了。”

“是，安德烈同志。最后的處理報告我會拿給您過目的。”馬克薩廖夫對林俊的稱呼都變了，成了“您”而不是“你”。

“你的行政級別遠高于我，還是稱呼“你”比較合適，你說是吧。”一個50多歲的同志稱呼自己為“您”，聽著還真別扭。

“呵呵，好的，安德烈同志。”

“今天因為事故的原因，所以到目前為止還沒有了解試驗型T32坦克（T34的試驗型）的情況，就乘這個會讓同志們介紹一下。”

“特使”同志已經把話題和工作重心放到了生產上，大家還能不積極？！

“安德烈同志，那就由我們新上任的總工程師科什金同志來介紹一下新式坦克的研制情況。”說話的是馬克薩廖夫。

“安德烈同志，我們在得到了試驗新式坦克的指令和設計目標后，我們190設計局和工廠就將工作重心轉移到設計新式的t-32坦克上。它與以往設計的快速坦克最重要的不同是放棄了我們一貫的輪履兩用的行走系統，而采用了單一的履帶式行走系統。放棄輪履兩用式行走裝置的原因有2點，其一是簡化坦克設計，便于戰時的大規模制造；其二則是可將行走系統節省出來的重量用于加強裝甲防護。這兩點也是新式坦克的技術指標里要求的。而且t-32坦克還安裝了威力更大的76毫米火炮，裝甲也設計成傾斜裝甲，這可以面對潛在的威脅。現在我們已經制造出全尺寸的木質模型，正在進行原型車的制造。我們打算在新型坦克上安裝哈爾科夫共產國際機車廠自行研制的БД-2實驗型柴油機，而БД-2的定型工作也將完成，估計下個季度發動機就可以進行小規模生產。”

“很好，同志們都辛苦了。新型坦克使用柴油機和76毫米火炮這兩點非常好，柴油機的可靠性好，如果是汽油發動機，在戰場上一旦被擊中就是毀滅性的。”其實科什金說的林俊都知道，這么說也只是鼓勵一下而已。

“馬克薩廖夫同志，據我所知科什金同志上任才幾個月，原來的總設計師費爾索夫同志現在在嗎？我有些事需要問他。

林俊為什么要問原來的總設計師的情況，這里面的原因也只有他知道，因為他要挽救一位有才華的坦克設計師。“肅反”運動雖然因為自己的關系被淡化了一些，但在很多地方還在肆虐。

林俊的話讓馬克薩廖夫一下子應付不過來，因為費爾索夫已經被“清洗“了，雖然還沒被哈爾科夫“肅反”委員會處決，但也是命不久已。

“安德烈同志，費爾索夫現在正在監獄里，因為他在去年設計了一個糟糕的變速箱，導致生產被延誤。”

“原來是這樣，設計了一個糟糕的變速箱是個比較嚴重的錯誤，但費爾索夫還是有些才華的，還是可以為社會主義建設戴罪立功。當然重要的工作是不能交給他了，但他應該還是有挽救的可能。”林俊說的是漫不經心，其實這個“糟糕”的變速箱的很多故障都是由操作不當引起的，他研究過T34的發展史，所以知道這個費爾索夫非常“冤”。