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老式的雙座P-5型和最新式的伊（“伊”即俄文“И”，為殲擊機(jī)的意思）戰(zhàn)斗機(jī)整齊的排列在機(jī)場兩側(cè)。

“果然是蘇聯(lián)最好的空軍學(xué)院，連實(shí)驗階段的伊都有。”林俊想。（雙翼的伊-15和單翼的伊-16是相伴而生的，因為蘇聯(lián)30年代認(rèn)為戰(zhàn)斗機(jī)不可能兼顧速度和機(jī)動性，水平機(jī)動性差的單翼機(jī)必須與雙翼機(jī)一起使用，單翼機(jī)先追上敵機(jī)，再由雙翼機(jī)與其格斗，但在西班牙內(nèi)戰(zhàn)和哈勒欣河對日作戰(zhàn)后，才發(fā)現(xiàn)這種戰(zhàn)術(shù)不符合實(shí)際而放棄。由于上述偏見，中央飛機(jī)設(shè)計局總設(shè)計師尼古拉&#8226；波里卡爾波夫在年同時研制了伊，兩種飛機(jī)都采用史維佐夫仿美國“旋風(fēng)”設(shè)計的M-25星形氣冷9缸775馬力發(fā)動機(jī)，安裝有四挺7.62毫米口徑機(jī)槍。飛機(jī)為木金混合構(gòu)造，機(jī)身肥短，機(jī)頭粗平。伊-15為鷗形上翼，改進(jìn)型伊-15比斯則是常規(guī)上翼。伊-15最大速度只有360千米/小時，但機(jī)動性突出，在1000米高度轉(zhuǎn)一個圈只要8秒鐘，1935年曾創(chuàng)造了14575米的世界升限紀(jì)錄。伊-16是世界上第一架懸臂下單翼、可收放起落架戰(zhàn)斗機(jī)，1934年被公認(rèn)是當(dāng)時世界“最快的戰(zhàn)斗機(jī)”，時速最大可達(dá)460千米/小時.然而，由于后機(jī)身太短，穩(wěn)定性不好，它需要熟練飛行員操縱。）

原本按照阿爾希波夫的意見，是讓林俊先上P-5熟悉戰(zhàn)斗機(jī)的感覺，但林俊表示要先熟悉伊-16。

“他喜歡伊吧，安德盧普夫同志會讓這個年輕人知道戰(zhàn)斗機(jī)不是運(yùn)輸機(jī)，這個年輕人有的苦頭吃了。”阿爾希波夫同志有自己的算盤，安德盧普夫同志是學(xué)院里最好的飛行教官，在教學(xué)方面是出了名的嚴(yán)謹(jǐn)。可我們的院主席同志忽略了一個問題：伊-16還在測驗階段，外界根本還不知道他的存在！這個安德烈怎么就知道這最新式的飛機(jī)編號是伊-16？

林俊簡明略要的向安德盧普夫詢問了伊-16的操縱要點(diǎn)，“安德盧普夫同志，我想駕機(jī)升空熟悉飛機(jī)，請批準(zhǔn)，”

35歲的安德盧普夫被林俊的要求嚇了一大跳，因為這批最新式的伊-16是一個多月前才分配到學(xué)院的。而且憑自己實(shí)際飛行經(jīng)驗感覺，這個型號的穩(wěn)定并不好，需要優(yōu)秀飛行員才能熟練操作。而這個安德烈對于戰(zhàn)斗機(jī)也實(shí)在菜鳥了一些。想歸想，但他可不想說出得罪這位“蘇聯(lián)英雄”的話：你是菜鳥，飛不了。

“安德烈同志，伊-16很難操作，而且還沒有教練型號，我無法帶你升空感覺。”安德盧普夫換了一種委婉的說法。

林俊聽出了這位教官的潛臺詞，他也不好意思直接反駁他，“安德烈同志，我只是想熟悉一下伊-16的起降與平飛操縱感，再說我這個”蘇聯(lián)英雄”也是飛出來的，請您放心，我有把握，呵呵”

話里是軟中帶刺：我是蘇聯(lián)英雄，飛出來的！你阻止我試試！

這下院主席和教官同志都沒意見了，只是再三叮囑要小心。

換上飛行服的林俊發(fā)動了飛機(jī)，在全場人忐忑不安的眼神注視下升空了。一同起飛的還有一架伊-16，那是駕機(jī)伴飛的安德盧普夫。

空中的林俊中規(guī)中矩的飛著，感覺著每做一個輕微動作后操縱桿與腳蹬穿來的每一絲感覺，仔細(xì)感受著飛機(jī)的特性。

飛行帽里的內(nèi)置式耳機(jī)里不時傳來地面指揮臺阿爾希波夫的聲音，聽得出來這位黨主席是緊張得要命。

二十分鐘后，林俊已經(jīng)將這架飛機(jī)的性能摸的七七八八，不再滿足這樣中規(guī)中矩的飛行。當(dāng)年在空軍里他就是個常出格的主，這次也要讓下面的人嚇一跳了。

再次轉(zhuǎn)彎回到機(jī)場上空時，林俊猛一推油門，一拉操縱桿，伊度角急速向上爬升，沖上1000米高度后又猛蹬左腳蹬，連續(xù)做了10幾個快速橫滾，緊連一個高速180度轉(zhuǎn)彎，回到指揮塔位置后急速俯沖到150高度，再次大幅度拉起至2000米高度，搖搖機(jī)翼繞了個大彎回到機(jī)場，穩(wěn)穩(wěn)的的降落，整套機(jī)動動作干凈利落，毫不拖泥帶水。

地面人員的反映是一開始的驚呼到最后的鴉雀無聲。為什么驚呼？要是這位年輕而又冒失的“蘇聯(lián)英雄”出意外，很多人會倒霉的，而且剛才林俊做出的動作也太劇烈了。

而下面所有人又都是懂門道的，在看全了林俊的動作后都驚訝的說不出話來！那是一套完整的戰(zhàn)斗機(jī)擺脫后方敵機(jī)追擊，再反擊的動作。而且還附加了一個俯沖轟炸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的俯沖轟炸加脫離動作。

一直努力跟在林俊身后的安德盧普夫下飛機(jī)后，對阿爾希波夫說的第一句話就是：“他真的是個運(yùn)輸機(jī)飛行員嗎？”

“他是個天才，看來你沒什么可以教他的了。”阿爾希波夫說道。