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賽場還是老樣子，車床似乎自從楊輝等人調試過后就沒有人動過。楊輝走到了86號車床邊，站在一旁等候比賽的開始。他是第二批上場的，所以也不用很急，等趙高開始比賽再做準備也還來得及。

時間到了七點四十五分，楊輝正掃視著賽場里的人們，忽然傳出了一陣廣播聲。“現在，請第一批車工就位，比賽從八點整準時開始計時。你們還有十五分鐘的時間準備，請抓緊時間拿出參賽用的量具、工具及刀具，以被比賽組委會檢驗。如果在檢驗的過程中發現有非手磨刀或者是刃磨好的手磨刀的，一律取消參賽資格。比賽一經開始，不論任何原因，不得退出賽場，否則當棄權論。比賽過程中，不得大聲喧嘩，不得交頭接耳。你們在比賽的過程中做出的任何動作，都會納入評分的內容，請嚴格遵守車工操作規范以及現場管理規范。接下來的時間，請各位配合我們的工作人員做好賽前檢查工作，謝謝大家的配合。”

“嘿！搞得跟高考似的。”楊輝不屑地撇撇嘴，拉過面前的工具柜，坐在了上面。兩個小時的時間，站著干等可是吃不消的。

“10、9、8……2、1開始比賽。”

“呲呲呲……”

“嗡嗡嗡……”

一臺臺車床，一臺臺砂輪機響了起來。楊輝前面的趙高也急急忙忙地打開了砂輪機開始磨起刀來。

楊輝坐在一旁仔細觀察起面前的幾臺車床來，他打算先學學經驗，要是從別人那里發現了什么問題，他也好提前預防。這也是后面參賽的車工的好處，畢竟，像他們第一批參賽的車工是沒有經驗可以借鑒的。

“果然都是高手！”觀察了一會兒，楊輝發現這些正在比賽的車工個個都是技術嫻熟。從磨刀的手勢到搖車床的姿勢來看，這些人大都是多年的老車工了。

面前的趙高技術也是很不錯的，不到二十分鐘，他就磨好了刀，現在正在裝夾賽場提供的一段棒料。從棒料頂端涂的油漆顏色來看，這是一段A105的圓鋼。圓鋼直徑m，跟楊輝預想的一樣。看來，自己制定的加工工藝是不用改的了。

趙高今天的狀態不錯，從他車削毛坯的速度來看，完成比賽的作品應該是沒有問題的。很快，趙高就開始了錐軸的精車。他首先是進行梯形螺紋的車削，這種加工順序能夠很好的保證螺紋與錐面的同軸度。

“呲呲啦……”

第一刀順利車好，接下來是第二刀。梯形螺紋是三十度的牙型角，牙高比較高，刀具刃磨得比較窄，吃刀量過大很容易扎刀。一般車梯形螺紋需要分刀車，螺距比較大的梯形螺紋的車削還需要用到排刀法車削。這次要求的是5mm螺距的梯形螺紋，楊輝是打算分八刀車削成型的。看趙高的進刀量，他明顯的要謹慎得多。楊輝估計他是打算分十二刀，這種方法雖然不容易扎刀，但是效率就差了許多了。

花了大概十幾分鐘時間，趙高的梯形螺紋終于車好了。看趙高一臉欣喜的表情，應該對這次的車削很是滿意。接下來是錐面的車削，這里是那種易車難精的部位。錐面好車，但是120mm長的錐面要達到0.8的粗糙度，靠手感來搖小拖板，還真的不是一般人能做得到的。至少，具楊輝的觀察，周圍有很多人的手速都無法保持均勻轉動。這樣，刀尖就肯定會在錐面上留下刀痕，粗糙度0.8是不可能達得到了。不過趙高的手還是很穩的，雖然0.8的粗糙度是達不到的，但是楊輝估計1.6應該是差不多的。

很快，錐面車好了，趙高笑容滿面地用割刀割下了錐軸，輕輕地放到了一邊的架子上。接著又順手從架子上拿起了一段80mm粗的棒料，裝夾在了車床的三爪卡盤上。這是錐套的毛坯，時間還剩下一個小時，趙高要開始車削難度較大的錐套了。