520農民提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“農學在我國國民經濟發展中具有舉足輕重的作用。我國是一個典型的農業大國，自然資源的相對匱乏和人口世界第一，決定了我國社會必須重視農業的發展和農學的教育。

農學在我國劃分為13個本科學科門類中的獨立一門，它下設一級學科7類，27種專業。這些年來，我國解決了溫飽問題，從吃飽重心轉移到吃好和修身養性。

報考農學的學生，首先要對自己的專業感到興趣，對自己的行業前景了解，這樣學習更有動力。

而本人，主要給大家講授農業經濟管理。”

石林站在講臺上侃侃而談，一百多植物學大一學生聚精會神聽課，禮堂內還有數百非植物學的學生，多是好奇心來聽聽世界首富的課。

油大農學院是油大新開的院系，開設了園林、種子科學與工程、農業水利工程、農業工程、農學等專業，大部分書都是SS公司各農業專家新編寫的書籍，各專業側重實踐性。

石林作為油大農學院的榮譽院長，榮譽教授，不光有名頭，還要親自授課，一年上課不多，但也有32個課時，石林僅上8個課時，另外24個課時為SS農業公司的農學專家授課。

石林接著說：“我不要求大家強背知識點，但要求靈活運用，領會書中知識。我公司更看重動手能力，為公司創造利益……

SS公司近十萬員工，每年新招農業專業也有數百人，油大開設本專業的目的，也是為SS公司提供人才。”

“今天的課就講到這里了。希望你們課余時間好好復習，學以致用，下學期你們就要到第二世界的生態園實習，如果掛科了，那很抱歉，將取消資格。”

石林講完課，留給學生十多分鐘提問。學生們踴躍提問農業相關的問題，石林對于其它問題都拒絕回答。

其它專業的學生看著農業專業的學生能跟石林交流十分羨慕，這可是拉近與石林距離的機會，要不石林提攜一下，肯定可以一步登天。

……

月1日，蓉城通往若縣第二世界的高鐵線正式開通，名為“蓉若高鐵”。

蓉若高鐵全程三百公里，總投資近千億，無咋軌道，高鐵設計時速為三百五十公里，運營時速為三百公里每小時。

蓉若高鐵總設計一百多組列車，按一列16節編組滿座1200人計算，鋪的是雙軌，單向可達到每兩分鐘一趟列車，單向720趟列車，即每日可最高運載86萬人，大大緩解了蓉若高速的運輸壓力。

從今年五一開始，即第二世界第二期開放以來，每日新涌入第二世界人數達到80萬人，同時又約有80萬人離開第二世界，第二世界控制500萬游客。

蓉若高鐵二等票價120元，一等票價180元，相應地大巴車的費用降到一百元以下。按高鐵動車組二等座票價標準0.485×里程，比標準票價便宜了25元。

當天蓉若高鐵開通，運載人數達到一百萬人次，營業收入1.5億元，年營業收入估計可達500億元，去除辦公費、水電費、設備購置及維護、取緩費、固定資產折舊、人員工資等運營成本，凈利潤可達150億元，六七年可以收回投資成本。

當然，蓉若高鐵的主要意義不在于盈利，若沒有暢通無阻的道路，第二世界也不可能火爆，更談不上年利潤數千億元。

10月底，第二世界第三期工程正式開工，與第二期投資一萬億相比，第三期投資數額略少，但投資也有一千億，主要是建造海底世界，人造沙灘，奇異動物園。