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時間進入1900年，原本八國聯軍進北京的一年。

但顯然八國聯軍進北京已經不可能了，但俄國人卻跟歷史上一樣，進入了滿蒙地區。

所以中國政府跟俄國之間的矛盾很大，兩國遲早會爆發戰爭，是全世界的共識。

中國政府一直在尋找可能幫到自己的強大盟友，德國符合所有的要求，但德國不想給中國提供這個軍事擔保。

因為在德國看來，中國和俄國爆發戰爭是不可避免的事情，而德國跟俄國是否發生戰爭則是一個未知數。而且中國越是跟俄國在東方對峙，則德國的安全越能得到保證。因此他們不想介入中俄矛盾中來。

除非中國能給予他們足夠的利益。

之前德國看重的是長江流域和北中國的利益。

隨著德國經營的南通港將經濟腹地由長江下游地區拓展至漢口、長沙地區，同時南北貿易往來，也越來越向這里集中。

長江內河航線的進口貨有稻、麥、酒、棉花、蔬菜、水果以及家畜，出口貨有棉布、糖、海產和百雜貨、米等。北方沿海航線的進口貨物主要為豆、豆餅、雜糧、小麥、木材、藥材及水果等，出口貨物主要為絲、棉織品和茶葉、南貨。南方沿海航線的進口貨物主要有青糖和冰糖、瓜子、海參、海菜、蘇木、煙、靛、甘薯、咸魚、紙張、肥皂、肉桂、土布、玻璃、水晶、白鉛以及水果等。

巨大的貿易量很快讓南通成為一個發展速度極快的港口，分享了相當一部分貿易份額，在德國資本的助推下，向上海的貿易中心地位發起沖擊，至少德國人是這么設想的，他們想讓南通成為“德國的上?！?，跟英國把持的上海港一較高下。

也唯有這等重量的利益，才能讓德國冒險承擔中俄戰爭的一部分風險。

可是之前他們向清政府提出修建從南通到四川腹地的鐵路，結果大明控制的清政府不但拒絕，而且很快將鐵路修建權交給了大明鐵路公司；緊接著德國又提出修建南通到北京的鐵路，又被統一后的中國政府拒絕，依然馬上交給了大明鐵路公司。

由于胃口沒有被滿足，所以德國一直都沒有答應跟中國進行某種程度軍事同盟的要求。

現在大明再次以薩摩亞為條件，希望跟德國結成軍事同盟，德國人考慮了一番之后，認為薩摩亞的分量還不夠。

他們希望中國能夠給予德國更大的利益。

德國提出了一個新的方案，他們希望中國能將南通長江對岸的一塊地方租借給德國，德國倒不是要開發新的港口。而是打算從南通修建一條長江大橋。

大橋一旦修通，從南通往江南地區將成為一條捷徑，大明修建的南北鐵路會經過南通，給南通帶來更大的貿易量，大橋的修通，會進一步方便南北交通，進一步截留長江山游通往下游的貿易量，讓南通跟上海的競爭中，占據更多的優勢。

將本國的領土租借給列強，這已經是中國政府和國民越來越難以容忍的屈辱了，德國人租借南通，就已經是為了統一而付出代價的極限，他們現在還要進一步擴張，而現在的中國已經不是統一前的大明了，這幾年的順利融合，已經讓中國政府的控制力大大加強，不再擔心列強的聯合干涉。

尤其是英國拖入了布爾戰爭，法俄跟大明簽訂了大陸協定，列強聯合干涉的危險已經不復存在，中國政府已經將收回南通提上了日程，怎么可能答應德國進一步擴張權益。

但是出于外交考慮，還是耐心開始跟德國談判。

同盟主要是針對俄國無疑，但在其他方面，雙方也有合作的必要。比如德國很擔心英日對德國在朝鮮利益的威脅，英日海軍協定，俄國人認為是針對俄國的，中國認為是針對中國的，德國同樣認為對德國有巨大的威脅，所以德國在為中國陸地安全提供擔保的同時，也希望中國能對德國東亞地區的利益提供一些保障，德國希望一旦日本進攻德國在朝鮮的釜山租借地，大明應該對德國提供支持。

發現中國跟德國開始進行軍事同盟談判之后。

俄國自然是很緊張的，對此進行了高度關注，甚至聯合法國政府提出了抗議，認為此舉違反了中國跟法俄的協定，協定規定中國不得組建針對俄國的任何軍事同盟。