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8.5倍光速的飛船，意味著飛船的秒速為255萬公里，這樣的速度，僅僅是一秒鐘，就可以繞地球赤道約64圈。

當護衛艦通過常規航行來到恒星系邊境，擺脫了星系引力對于時空曲率的影響后，就是以這樣的速度朝5光年外的卡拉飛船飛去的。

到來的卡拉飛船并不止一艘，而是一支由200多艘卡拉飛船組成的艦隊，自從逃亡政府正式得到地球文明的政治援助之后，這一支艦隊就一直在外太空流浪，它們起的作用，是保留和地球文明談判最有效的籌碼文明傳承艙，與一枚作為最后退路的空信坐標。

這一支艦隊沒有完整的曲率引擎，它們的主要推進手段依舊是沖量引擎，但即使是沖量引擎，由于也具有對于時空曲率的修改效應，它們同樣會留下細微的曲率航跡，所以從北落師門離開的這一部分艦隊，諾亞并不敢讓它們直接進入到近光速航行中，而是利用常規引擎提供加速度，以一個圓弧的軌跡，繞過諾亞與卡拉艦隊的必經之路并遠離數十光年后，才開始啟動加速。

這也導致了這一支艦隊到來的延遲，但事到如今，一兩百艘卡拉上個時代的飛船對諾亞來說毫無意義，這支艦隊唯一的價值，僅僅在旗艦飛船中被隱藏保護得很好的傳承艙，至于旗艦飛船和它周圍的兩百多艘飛船，都僅僅是為了護衛而已。

在超光速護衛艦與這支艦隊的共同前進下，5光年的距離正在被不斷縮短，即使是在外部大宇宙的時間軸上，大概半個地球年多一點的時間，護衛艦就能接收那一枚傳承艙。

也就是說，不到兩個地球年后，諾亞就能得到來自宇宙未知文明的造物。

諾亞對這一枚傳承艙抱有相當的期待，但并非完全是對于這枚傳承艙所儲存的知識，其實，對于這一枚傳承艙是否真的能推動地球文明進步諾亞相當持疑，畢竟根據卡拉的記載，他們上一枚打開的傳承艙，僅僅是把他們從原子能時代初期推動到了星際時代初期而已，而對于現在的諾亞來說，如果僅僅是能把一個文明從原子能時代推動到星際時代的知識，即使可以豐富現在諾亞的科技樹，對于文明的發展，也只是杯水車薪，并沒有如催化劑般的促進作用。

諾亞對于這一枚傳承艙的期待，主要是希望能夠透過這一枚來自未知文明的造物，看一看宇宙中其他文明的模樣，有對比才會有評估，即使地球文明已經徹徹底底的進入星際時代，對于宇宙的全貌知道的也少之甚少。

如果這一枚傳承艙，能夠讓諾亞稍微揭開一點宇宙的面紗，那也是非常珍貴的信息了。

而另一方面，早在第一顆行星水委一f的行衛一體工業生產鏈成型時，諾亞就已經開始了星系防衛力量的生產，這也是沒辦法的事，卡拉艦隊隨時可能到來的威脅存在，以及對西德尼亞的搜尋必要，迫使諾亞必須在短時間內生產出大量的軍備，軍工制造一直就沒有停下來過。

在等待傳承艙到來的時間中，諾亞的第一批水委一艦隊，也宣告出爐了。

那是由30艘德爾塔級戰航（20戰艦10空母），200艘伽馬級戰航（空母），2000艘貝塔級戰艦，15000艘阿爾法級戰艦，20萬護衛艦組成的太空艦隊。

雖然艦隊數量相對于以前的格利澤的矩陣艦隊來說并不多，但能在不到30個地球年的時間中生產出這樣軍備，對于諾亞來說也是拼盡全力，甚至犧牲了很大一部分其他領域的進展，才達成了這樣的進度。

隨著曲率驅動技術的完全成熟，飛船推進系統也開始被大改，沖量引擎已經被完全拋棄，目前的地球文明艦隊，常規推進模式主要采用反重力引擎配合電漿磁推動，近光速與超光速推進模式完全采用曲率驅動。

雖然數量上比不上格利澤581恒星系耗費世紀級時間生產出的矩陣艦隊，但這是一支完整的超光速艦隊。

兵力上或許有欠缺，但戰略意義卻不在一個等級。

而這僅僅是第一批艦隊，水委一恒星系有著更豐富的資源，只要給諾亞足夠的時間，另一支全由超光速飛船組成的矩陣艦隊，將不會太遠。

隨著艦隊的成型，以及無數西德尼亞人日日夜夜的期盼，諾亞很快開始組織第一次搜尋行動，在黑匣子生存信號儀的顯示上，還有著13艘載人飛船，依舊在太空中幸存著。

當初兩百多艘居住用飛船組成的艦隊，在幾十年的逃亡路途上，只剩下13艘。

黑匣子，是諾亞唯一能鎖定這13艘飛船坐標的憑依。

這13艘飛船，分布在水委一恒星系半徑兩百光年的范圍內，除了3艘飛船在其他恒星系內部停靠外，普遍處于近光速航行階段。

但有一艘飛船，非常特殊，特殊到讓諾亞將它立即鎖定為第一個搜尋目標。