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格利澤581星系攻防戰已經結束，這一場戰斗結局，沒有真正意義上的勝者。

地球文明匆惶逃竄，失去了絕大部分的太空力量與母港星系，成為宇宙中的流浪者。

卡拉文明取得了戰場上的勝利，但他們同樣損失了大量的銀河遠征軍，遠征計劃暫時擱淺，同時，發動戰爭的兩個主要目標，捕獲地球文明與流落在外的百億卡拉民眾，一個都沒有實現。

兩個文明可以說都是元氣大傷，這就是近千光年內兩個處于頂峰的文明第一次交手后的結果。

這一場戰爭雖然沒有勝者的出現，但是，有敗者的出現。

地球文明，毫無疑問就是那個敗者。

在恒星爆炸的最后關頭，地球文明的艦隊為了沖出卡拉文明的包圍圈，直接在卡拉文明艦隊的火力網面前進入了曲率航行中。

曲率引擎的運作，將會占用飛船絕大部分的能量輸出，在那種條件下，地球文明的飛船根本沒有辦法支持起一定功率的能量護罩或者艦載武器。

同時，最可怕的是，曲率航行依靠著大宇宙時空海面的曲率變動，而星系內部由于有著行星與恒星的存在，它們所擁有的強大引力將最大限度影響時空海面的曲率變動，在星系內部啟動曲率引擎，就相當于開車在野外坑坑洼洼的地面上用在高速公路上的速度狂奔……而且這輛車，不是越野車而是跑車……

所以，在星系內部啟動曲率航行本身就近乎于一種自殺式行為，星系周邊的擁有大量隕石和小型天體的柯伊伯帶，可以說就是曲率航行飛船的噩夢，地球文明的艦隊，相當于是用超光速，在卡拉文明的艦隊火力網和隕石帶面前，硬生生地“撞開”了一條道路。

其代價，就是地球文明太空力量的大量毀滅，在“撞開”這一條道路上所消耗的飛船，遠比在之前的星系攻防戰中損失的飛船多得多。

其中戰爭用飛船還是一個方面，損失最為慘重的，就是居住用飛船上的人口。居住用飛船和一般的戰艦不同，諾亞艦隊中的戰艦，由于受到諾亞的直接支配并沒有智慧生命在里面工作，即使飛船某些部位受損，飛船內部暴露在了太空環境中，只要受損位置不特殊，對于飛船的整體性能影響不大。

但對于居住用飛船，只要飛船的生態穹頂或者居住區域出現了一點破損，那對于其中生存的生命來說無疑是毀滅性的，在這一次“撞開”道路的過程中，西德尼亞損失了四分之三的人口，卡拉逃亡政府所帶領的百億人口，活著沖出格利澤581星系的奧爾特星云的，不到十億。

諾亞的太空艦隊數量，希臘字母級的大型飛船從原來的十萬縮減成不到一萬，作為“撞開”道路主力的護衛艦，更是從近百萬的數量中縮減至不到五萬。

而且在這些幸存飛船，很多都進入了中破乃至大破狀態。

就連諾亞的主艦——方舟，也被柯伊伯帶的兩顆小型天體分別擊中了裝甲薄弱處和氦閃反應臺，聚變反應爐的能量輸出系統開始出現故障。

最關鍵的是，承載著潘多拉的那一艘阿爾法級戰艦，也在突破格利澤581星系的柯伊伯帶處失聯……

戰敗逃亡的軍隊，無論是在太空時代還是地面時代都是非常相似的。

如同難民般，連頭都不敢回一下的逃亡隊伍。

諾亞在逃亡過程中也曾分出了一部分戰艦返航前去救援在逃亡途中掉隊的潘多拉與西德尼亞，但在卡拉文明銀河遠征軍的追擊下，那一部分救援艦隊根本就是在航向自己的墳墓。

如今，這一只從已經成為過去的格利澤581星系中逃出，以6倍光速航向于北落師門的難民艦隊，就是地球文明的全部。

無論是西德尼亞，還是卡拉逃亡社會，此刻都處于一種極度的失落之中。

他們唯一幸運的是，自己的親人和所熟知的人幾乎都居住在和自己居住的同一艘飛船上，而他們的幸存，也就代表了這一艘飛船上所有人的幸存，這一場逃亡和坐過山車沒有什么區別，幸存的全部幸存，失事的一個都跑不掉。

唯一不同的，可能就是這一次逃亡的失事率，不是過山車那樣低到可以忽略的兩千萬分之一。

方舟的主控室里，本該漂浮在光束中冷靜地維持文明龐大的信息交互和發出指令的諾亞，此刻正靜靜地抱著膝蓋坐在地板上。

在曲率航行過程中，她不需要做什么，做什么也都沒有意義，在這個獨立的時空中，無論是時間還是空間，都和外部大宇宙出現了一定程度的斷層，只要這樣穩定的曲率航行能持續下去，地球文明某種意義上就是安全的。

但是，在這之后呢？

諾亞很清楚，她的條理預知已經很清晰的告訴她接下來會發生的事情。

卡拉文明有著完整的曲率航行技術，而且他們的極限曲率航速，遠超過于諾亞的6倍，而是無限接近于10倍大關的9.9倍。