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曹二牛最終還是與趙一了達(dá)成了這筆交易,錢的因素只占到很小一部分,更多的是因?yàn)樗靼灼シ驘o罪懷璧其罪的道理,趙一了既然敢將如此隱秘的事情對(duì)他全盤托出,自然有的是手段讓他乖乖就范。
而對(duì)于曹二牛而言,如果現(xiàn)階段就被這個(gè)城府深到令人發(fā)指的家伙給惦記上,顯然是一件很要命的事情,估摸會(huì)死得很慘。
另外還有一個(gè)很重要的原因,那就是曹二牛對(duì)趙一放并無好感,這一點(diǎn)兒無疑讓他做出這個(gè)選擇的時(shí)候,顯得更為心安理得一些,他才懶得去管這場(chǎng)手足相殘中誰(shuí)會(huì)最后勝出,實(shí)際上這與他本來的計(jì)劃并不沖突,他與這兄弟二人,遲早會(huì)有一戰(zhàn)。
只是讓曹二牛唯一沒有想到的是,幾乎與所有人一樣,他們都混淆了這兩兄弟的真實(shí)戰(zhàn)力,如果真如趙一了所說的那樣,這盤棋就未免下得有些大了,簡(jiǎn)直有操控華榮榜的嫌疑。
也就是說,趙一放的真實(shí)水平絕對(duì)排不上華榮榜第二,而心機(jī)深沉的趙一了,也絕非區(qū)區(qū)33名而已,甚至很有可能具備了屠龍斬首的能力。因?yàn)榘此砺冻鰜淼南敕ǎ怀鲆馔獾脑挘芏魯≮w一放是因,而他替哥哥挽回顏面戰(zhàn)勝曹二牛是果。
而且作為促成此次交易達(dá)成的重要前提,趙一了還明言不會(huì)在收官戰(zhàn)中使用任何手段,由此可見,他對(duì)于自己的戰(zhàn)力有著多么強(qiáng)大的信心。
之所以選擇曹二牛的道理也很簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@犢子是整個(gè)華榮榜上身份最卑微,而又恰好有可能戰(zhàn)勝趙一放的人。這樣的人選簡(jiǎn)直可遇而不可求,無疑能讓性格倨傲的趙一放遭遇最沉重的打擊。
趙一放的真實(shí)戰(zhàn)力是多少,這個(gè)除他自己外,估摸沒人能比作為親弟弟的趙一了更清楚,至少曹二牛上次跑出的6分44秒,在趙一了看來還是有著很大風(fēng)險(xiǎn)的,因此為了能讓他毫無懸念的拿下比賽,這個(gè)始終讓自己哥哥覺得沒有威脅的家伙,早就準(zhǔn)備好了一切。
一輛爆改過的豐田86,來自日本第一大改裝品牌量身打造改裝版本,被圈內(nèi)人稱之為:,這套經(jīng)典的改裝案例中最值得稱贊的,當(dāng)數(shù)那套為FA20引擎開發(fā)的機(jī)械增壓套件,它另辟奇徑,對(duì)馬力的提升并不明顯,只將原車的200匹馬力,提升到258匹,但對(duì)于扭矩的改變則顯得更為直觀,提升后數(shù)據(jù)為p,大大的增加了加速時(shí)的推背感。
眾所周知,扭矩才是決定起步加速的關(guān)鍵數(shù)據(jù),所以這輛動(dòng)力適中、不會(huì)成為累贅,而爆發(fā)力又堪稱優(yōu)越的豐田86,幾乎就是為下山賽量身定制的一般。
至于對(duì)手趙一放的戰(zhàn)車,比起這輛86來有過之而無不及,來自?shī)W迪的高性能系列跑車,RS5,此車搭配了令人癡迷的4.2升自然吸氣V8引擎,最大馬力能達(dá)到450匹,百公里加速僅需4.6秒,簡(jiǎn)直就是為性能而生,根本無需任何改裝。
而且更為變態(tài)的是,這輛車還搭配了奧迪最為先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)的諸多優(yōu)點(diǎn)就不作一一贅述,但有一個(gè)必須要提,那就是它能在入彎過快時(shí),讓車尾實(shí)現(xiàn)稍稍側(cè)滑,從而使車輛順利過彎。
這意味著什么不言而喻,也就是說即便是一個(gè)技術(shù)平平的車手,試駕著這輛車時(shí),也能很輕松的實(shí)現(xiàn)夢(mèng)寐以求的小范圍漂移。
所以這次比賽不僅僅是華榮榜的亞軍爭(zhēng)奪戰(zhàn),同樣也是爆改小鋼炮與原廠高性能轎跑之間的意氣之爭(zhēng)。
趙一了的消息無疑非常可靠,曹二牛在當(dāng)天下午便收到了挑戰(zhàn)賽的邀請(qǐng)函,同時(shí)華榮山方面也第一時(shí)間宣布了這場(chǎng)比賽的訊息。
“華榮榜第2挑戰(zhàn)32?有沒有搞錯(cuò)?是不是給弄反了?”很多車迷得知這個(gè)消息后,第一反應(yīng)便是如此,都以為華榮山方面給弄錯(cuò)了,畢竟挑戰(zhàn)賽向來是由低階向高階發(fā)起的,一個(gè)排名足足高出對(duì)手30位的強(qiáng)者向弱者發(fā)起挑戰(zhàn)?這件事情怎么看怎么有點(diǎn)兒欺負(fù)人的嫌疑。
就在很多人以為那個(gè)新晉的華榮榜新星可能會(huì)拒絕這場(chǎng)比賽時(shí),振奮人心的消息傳來,那家伙居然不帶半點(diǎn)兒猶豫的接受了挑戰(zhàn)!就在當(dāng)天下午。
這讓許多錯(cuò)過了上次科邁羅之戰(zhàn)的車迷朋友們,開始關(guān)注起這個(gè)叫曹紅錦的家伙過往的戰(zhàn)績(jī),當(dāng)人們通過各種渠道回顧過高爾夫漂移入彎的視頻之后,才恍然意識(shí)到,華榮山恐怕出現(xiàn)了一位妖孽。也多少能夠理解一些趙一放做出這種有違常理事情的原因。
…………
10月22日,廿二,萬年歷顯示:宜祭祀,馀事勿取。
華榮山當(dāng)晚燈火通明,山腳下的黃泥土路旁,各色各樣的車輛綿延停放幾公里,其中不乏一些光看車牌便知道來頭很大的高檔座駕,由此可見,這場(chǎng)比賽不光吸引了廣大普通車迷們的視線,同樣也引起了某些大人物的注意。
午夜12點(diǎn),山頂始發(fā)點(diǎn)處被燈光照射得如同白晝,旁邊的停車場(chǎng)里更是車滿為患,密密麻麻的上百輛車之間,僅僅空出一些只容單人通行的狹窄縫隙。
靜坐在RS5里面的趙一放等了10多分鐘后,那輛從未出現(xiàn)在華榮山的豐田86姍姍來遲,這讓很多擔(dān)心曹二牛會(huì)開來那輛大眾高爾夫的車迷們朋友,不禁長(zhǎng)呼口氣。