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天大地大，媳『婦』懷孕的事最大。做飯、煲湯，早晚兩次陪阮氏雪遛彎，晚上九點多鐘的時候還會做一頓宵夜，傳說中的24孝好男人也不過如此。

趙誠轉變的幅度實在太大，大的連周易、張偉這些老弟兄都有點吃不消。不過大伙卻沒多說什么，當家人總算有了后，對于一個團隊而言無疑是個重大利好消息。退一步而言，雖說現在不怎么時興家天下那一套了，大家伙能多個侄子侄女總是好事情。

每天日程安排的滿滿當當，時間自然過的飛快。6月14日，赴鄂西參戰的弟兄們回來了。在家的幾位大佬盡數奔了機場為他們接風，趙誠也不例外，幾十個飛行員都是師里的寶貝，親自迎接一下也是理所當然的事情。

幾十架p-51戰斗機次第降落，比起出征時，隊伍里整整少了一個半分隊的弟兄。劉富貴從重慶發回電報說，一名老飛行員因為傷重不得不留在了重慶的醫院里，能不能歸隊還得過一陣子才能確定；五名剛從印度學成歸來的新手以身殉國，其中三人尸骨無存，所以空軍那邊在重慶統一立了衣冠冢，也好讓后人有個祭奠的地方。

空戰就是這樣，尤其是對于那些新手，頭幾場戰斗當中幾乎沒有多少能把訓練時的水平發揮出來，運氣稍微差一差，亦或者戰機『性』能弱于對手的話，生命多半就走到了盡頭。

參加部隊抵達重慶后，當日便入駐梁山機場。5月31日10時，首次奉命以一個中隊的兵力掩護空軍第四大隊李向陽部13架p-40e赴江陵轟炸日軍彈『藥』庫，意圖削弱日軍前線炮兵彈『藥』供應、減輕石牌要塞區的壓力。未料中途突與第33戰隊27架一式戰斗機遭遇，經過緊急溝通，p-40e戰機編隊仍舊繼續執行轟炸計劃，p-51c中隊當即轉向，全力攔截日軍一式戰斗機群。

戰斗開始后不久，陸續有4架一式戰斗機被擊落，我方亦有兩架p-51戰斗機在空戰中被擊傷。正當部隊準備乘勝追擊時，敵第25戰隊十余架零式戰斗機從荊門方向『逼』近，部隊雖脫離戰場。在梁山機場降落過程中，編隊中一架受傷的飛機突發故障，飛行員吉合云未及逃離便在爆炸中殉國，時年21歲。

6月3日，部隊再次升空執行任務，在湖北宜昌市聶家河上空與日軍遭遇，我方一架戰機被擊中后凌空爆炸，飛行員白天恩殉國，時年19歲。

剩余戰斗機掉頭返航中，在奉節空域再次遭遇空戰。事后查明，日軍第3飛行團主力掩護第90戰隊第3中隊的9架九九式雙輕轟炸機擬偷襲梁山機場，結果因p-51編隊的意外出現，不得不放棄任務。梁山機場雖然僥幸逃過一劫，東川出擊部隊卻又損失飛行員一名，云南昆明籍中尉分隊長白震寰重傷，所幸經過醫院及時搶救，僥幸撿回了條『性』命。

6月5日12時30分，空軍第1路司令楊鶴宵接到奉節方面通報，“發現敵不明機55架西飛”。楊鶴宵當時判斷情況緊急，遂命令機場立即加油。p-51編隊因為載油量較大，先行升空戒備。12時55分，日機編隊抵達梁山市區上空，雙方立即發生交火。

部隊赫然發現，日軍編隊中零式戰斗機占到了八成，且機師多為老手，故而壓力極大。不久梁山機場兩個p-40e中隊趕至戰場，日軍亦有援兵加入。百余架各種型號戰斗機在梁山上空往返追逐，不時有飛機被擊落擊傷。戰斗持續約23分鐘后，日機先行撤離。

根據統計，此役空軍第4大隊戰損飛機3架，飛行員一死兩傷；p-51編隊戰損3架，兩名剛剛學成回國的新飛行員陣亡。他們的戰果卻不盡如人意，只擊落了日機7架、擊傷2架，勉強算是打了個平手。

鑒于部隊連日作戰，且傷亡較大。6月9日，上峰將p-51編隊調至白市驛機場修整。

未曾想部隊離開不久，日機二十余便又出現在了梁山上空，其中包括九九輕轟炸機9架、一式戰斗機12架。因機場方面未能及時拉響戰斗警報，九九輕轟扔完炸彈后，一式戰斗機又實施了俯沖掃『射』。第4大隊猝不及防，共在地面上被炸毀11架p-40、1架p-66、炸傷4架p-40，損失極其慘重！當日被毀飛機，幾乎占到了國府空軍所有能動用的作戰飛機的一成半，坊間傳言，這一結果讓最高當局直接摔了杯子。好在最精銳的第八大隊因為天氣原因，未能按時從成都趕至梁山機場降落，否則他們裝備的噴火式戰斗機也是兇多吉少。

說來國府空軍也是命運多舛，抗戰爆發不久就拼光了家底，后來靠著蘇聯援助，勉強恢復了些元氣。璧山空戰后，零式戰斗機的出現，讓空軍再次轉入了防御狀態，升空作戰時都是一再思量。哪怕是p-40戰斗機入役，都沒能改變這一局面。后來新24師從緬甸弄回來一批英軍丟棄的噴火式戰斗機，空軍方面才算又有了與日軍一較高下的底氣。

為了盡快將這批寶貴的噴火式戰斗機投入實戰，國府高層難得的高效率了一回。最高當局做主，城里空軍第八大隊，下轄三個中隊共48架戰機，每個中隊另有3架戰機作為備份機，空軍總指揮部總指揮『毛』邦初親自在四川為選定王牌飛行員柳哲生作為大隊長，并安排工兵在綿陽瓦店子為第八大隊修建了一座專屬機場。為防止日方破壞，軍事委員會還調撥了一個加強營及兩個高炮連組成了機場防御部隊，這份待遇，當屬空軍成立以來的第一遭。

航油有限保證、人員有限配備、后勤供應由委員長侍從室一手包辦，從上到下都對第八大隊寄以厚望。如果他們有個閃失，在政治軍事上，怕是會遠超第四大隊近乎全軍覆沒帶來的影響……

自家的孩子自己疼，第四大隊和第八大隊那邊有最高當局盯著，冷了熱了都有人管著，東川這邊卻只能依靠師里。接風、慰問、祭奠陣亡的英烈、安排撫恤，最后才是慶功酒。鄂西一戰，那些從印度學成歸來的新飛行員們，總算是擺脫了菜鳥的稱呼，趙誠親自在衣領上別了一枚銀質眼鏡蛇的徽章，東川系空中部隊的第四中隊正式成軍了。

作者　八扇門老王　說：向遠去的飛鷹致敬：1943年6月6日12時50分許，日軍偷襲梁山機場，當時剛剛復蘇的中國空軍才擁有72架戰機，唯一建制完整的第4大隊擁有24架p-40，結果被炸毀11架p-40、1架p-66、炸傷4架p-40，傷亡官兵6人，損傷車輛10輛，機場中彈24枚，跑道及滑行道各中彈1枚，內有延期信管者4枚，損失及其慘重！蔣介石獲悉噩耗后，當即約航委會主任周至柔會見，觀其在空軍重大犧牲后，“不覺其本人錯誤所在，毫不反省，深感痛憤，大加斥責，痛罵其拙劣，而又不知恥、不知反省悔改?！贝藨鹂哲姺矫娴奈ㄒ涣咙c是，第23中隊長周志開在日機轟炸掃『射』中強行駕機起飛，重創日方第90戰隊第3中隊第2分隊，擊毀2架并重傷1架九九輕轟炸機。（摘自互聯網）