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感謝讀者近一個月的陪伴，如今《靈異拾憶錄》的第一卷快接近尾聲了。還記得小說簡介里跟大家介紹的嗎？前期是作者的親身經歷，后面則是根據劇情需要虛構的。現在給大家講講我的親身經歷吧。

07年退伍后，我來到上海找工作。因為在部隊就是重卡司機，雙重政策都趕上了（退伍軍人優先，最低駕照限制B2）所以順利的得到了一份轉庫司機的工作。

一個月需要跑兩次長途，剩下的只是在上海本地進行轉庫（半天班）。工資6000加長途補助1500，對于我來說相當知足。

畢竟一個高中生來到上海，沒有四處奔波第一份工作就能拿到7。8千的收入，這甚至比碩士生拿的都高。

省下來的錢基本都寄回家里去了，不是因為我顧家、孝順。是因為要不是老婆給我定下來的這個規矩，我非得拿著錢上交公糧去。

我這個人啊，就是太色了。老婆管的對，不然在外面惹得一身病怎么辦？

平時在本地轉庫，沒什么說的。就算是堵車，也就1個多小時的路程，外加兩邊的裝貨、卸貨，基本上不會耽誤我吃中午飯。

我著重講講長途運輸。我所在的這家公司是一家第三方的倉儲物流，它的冷鏈運輸系統在全國都首屈一指。據說從歐洲過來的海柜（集裝箱）里裝的都是阿爾卑斯糖、歐萊雅、德芙巧克力，就算是國內也有雅培豆奶、金帝巧克力等等知名品牌；它還承接了原來的上海菜籃子工程和北京奧運會的冷鮮食品運輸，怎么樣？霸氣吧？

每月的兩次長途運輸目的地遍布中國東南西北，山東、深圳、武漢、重慶、新疆、西安、天津、沈陽還有越南，這些地方我跑了不知道多少回。

書中講的岷影山道就是去新疆倉庫的途經之路，靠近蘭州。有一次一個同事閑的沒事干，想和我一起去趟新疆玩玩。

我覺得反正無聊而且累了可以和我換著開，這樣的話我們可以省去住宿費用和節省時間，就這樣他抱了床被跟我走了。

現在的高速公路網四通八達，但是07年時甘肅通往新疆的只有普通公路。沿著祁連山的北坡修建的山道曲折蜿蜒，全長估計有將近200公里，浪費在這里的時間得有一天。

沒進山之前也就雙車道，進了山路后就更離譜了，有的急彎只有單行道。靠著懸崖邊上的凸透鏡觀察會車。

我膽子在部隊也沒練多大，所以這段山路格外小心，倒也從未發生過什么事。

我這個同事可就不一樣了，用大家的話說就是“魯”，死里逃生的事也經歷過幾回，小刮小蹭就更不要提了。

山路這段我不敢把車交給他，于是我選擇讓他上高速到蘭州，山路這段一整天的時間我來。

第一天晚上，我們到達了甘肅蘭州，足足睡了一下午的我精氣神夠了。我看同事精神也還不錯就和他聊會兒天。

到了晚上10點左右的時候，我們到了甘肅的瓜州。也就是這里再往前高速就不通了。從這里下高速，開不了多久就可以進山了。

我和他交接了駕駛崗位。他則直接來到后排座，棉被一鋪倒頭就秒鼾。

山路的行駛是枯燥的，夜里就更加無聊了。白天至少還能看看沿途的風景，晚上只有大燈照亮的前方一小片。

大家可以試試，在山路上開夜車。前方大燈照射的地方總感覺煙塵四起，能見度受阻的厲害，反正和在城市里開不一樣。

精神高度緊張，外加那貨直接睡了沒人說話，我大有被人出賣的孤獨感！幸好我還準備一個MP3，夜里山道會車一般用閃燈的辦法告知，很少按喇叭。所以帶個耳機聽聽不礙什么大事。

就這樣，一直往前開直至后半夜。一陣風從車窗吹進，直灌進我的T-恤。八月的天氣即便是晚上還是比較炎熱，但是剛才的那風不像山風那樣溫柔。

特別的寒，那就好像炎熱的夏季突然打開冷庫大門一樣，寒氣撲面而來。冷熱突然交替，我不禁打了個寒戰。身子里被炎熱折磨的煩躁瞬間被消滅。

我心中不自覺的暗叫不好，行事謹慎、做事膽小的我開始不經意的想起了不好的東東。腦洞大開的我甚至開始想象是不是剛才那里曾經發生了車毀人亡的事件，死者的怨念襲擊過路的人和車輛；亦或者攔路搶劫遇害的冤魂；日本侵華時屠殺的同胞。

手和腳不住的顫抖著，心中默念阿彌陀佛，我是好人啊~你們不能害無辜的人之類的話。

突然，前方微弱的亮起一點紅光，我知道那是同向行駛的車。我開始拼命加速追上去，心里妄想兩車同行或許可以把我芝麻大的小膽壯肥點。

當和前車距離大概還有50米的時候，我的希望化成了泡影。因為我發現前車好像故意耍我一樣，我快它快，我慢它慢。