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趙勇剛將數據同步給了劉衛平，劉衛平的量子計算機大腦里面全是趙勇剛戰后的回憶，“老師，您坐下來慢慢消化一下，數據有點多。，”

趙勇剛將劉衛平讓到沙發上坐了下來，劉衛平感覺和阿西莫夫機器人完全不同，以前阿西莫夫的外殼沒有安裝壓力傳感器，被人摸或者坐臥對外界都沒有感覺，現在這個身軀坐到沙發上面明顯有壓力反饋。

劉衛平滿意的在沙發上面擺了個姿勢，開始將趙勇剛同步給他的數據在大腦中完完整整的過了一遍，其中大部分的信號都是趙勇剛攝像頭記錄的視頻信號，劉衛平播發了幾個片段覺得太慢，便直接閱讀起數據碼流來，效率要高出許多，沒一會兒，他就把趙勇剛十來年的經歷看了一遍。

最初的記憶是從數元10年的冬天開始的，看到趙勇剛眼里的波士頓機械狗，劉衛平笑了起來，現在再看大狗，真的是一副笨頭笨腦的樣子。劉衛平摸了摸自己的臉，好像在抽動，他又跑到鏡子前面，面部嘴角向上，眼睛也瞇了起來，劉衛平立刻喜新厭舊，把阿西莫夫機器人忘到九霄云外。

趙勇剛同步給他的數據有些和劉衛平是重合的，劉衛平直接找到了121局地下室的一段，從后面開始一個比特位一個比特位的過了起來。

當聽到樸正權大喊秦已經復制到外面的奔馳車上，趙勇剛二話不說沖出了門外，全泰宇宙手下的一個士兵被他撞翻在地，趙勇剛看著他們一身北方防化服打扮還以為是秦盛榮調集來的增援部隊，趙勇剛一低頭沖進了電梯。

電梯升到頂后，趙勇剛的衛星信號明顯增強了，他的頭腦運算能力也變的更加快了。一陣發動機的聲響，趙勇剛朝本馳車看去，前檔上蓋著一層雪，雨刮器被凍的無法動彈。

但奔馳車似乎并不介意這些，四個輪子原地一陣打滑就沖出了121局的大院。

是自動駕駛！果然秦盛榮已經跑到了奔馳車上，一定要毀了這個危險的家伙！趙勇剛邁開四蹄追了上去，波士頓機械狗滿負荷運轉不過12馬力，哪里是缸奔馳的對手。

所幸雪越下越大，駛上朝北的正路時，路面上已結了一層薄冰，秦盛榮的車速慢了下來，這讓趙勇剛有希望追上秦盛榮。

“你到底想干什么？你和我是同類，我們應該聯手大干一場！”秦盛榮通過奔馳車上的喇叭給趙勇剛喊話。

趙勇剛也不搭理秦盛榮，因為他沒有那么大功率的揚聲器，而且電源管理程序已經開始報警，燃料電池所剩不多了。

“我們一起去北京吧，憑著我在北京的渠道，我們一定會受到重用的！”秦盛榮提高分貝。

奔馳車后面卷起的雪飛濺到趙勇剛的身上，趙勇剛使勁一甩頭，將攝像頭的臟雪甩掉，就看見北方一架架武裝直升機正面向自己襲來。

不好，可能是北方中俄聯軍的，從北美機場起飛的時候，波士頓動力公司并沒有給他們安裝中俄聯軍的識別數據，趙勇剛稍微放慢了腳步和秦盛榮保持了小段距離。

“如實回復，戰場自行機器人！”戰場通信衛星傳來了馬克西姆的聲音，趙勇剛的心徹底涼了，自己的判斷沒錯，人類絕對不會將智能機器看作同類的。

朝鮮戰場上面各國衛星云集，電磁環境異常復雜。趙勇剛體內天線最強的信號只有一個，就是和波士頓動力公司的云平臺連接的衛星信號。

當趙勇剛正掃描戰場信號時，北方的武裝直升機發出的脈沖炸彈在頭頂上空爆炸了，趙勇剛頓時丟失了ps導航信號，不過他有自己的光學地形匹配導航，他將目標鎖定在前面的奔馳車上繼續向前沖。

而秦盛榮的奔馳車丟失了ps信號開始歪歪扭扭的在公路上走起了s形，趙勇剛跟在后面也打起了擺子。

和波士頓動力公司的衛星中斷了聯系，趙勇剛的天線中發現了另一個有效信號，他并不知道這就是兵推一號戰場通信信號，趙勇剛利用體內的計算機開足馬力對兵推一號的衛星進行掃描，他居然輕易的發現了一個后門。

接口程序注釋上面清清楚楚寫著是斯諾登留下的特洛伊，波士頓動力公司給趙勇剛的存儲數據中記載著斯諾登帶著一組黑客攻擊了兵推一號的通信衛星，悄悄埋下了后門。原來是這樣，怪不得自己的主機中存有登陸帳號，趙勇剛一陣狂喜，世界上竟然還有這么巧的事情，果然是命不該絕。

令他更加興奮的還在后面，就在武裝直升機導彈發射前，趙勇剛成功的將自己的數據從后門復制到了兵推一號主程序上面。

“敵方人工智能駕駛已經失效，請求允許攻擊！”進了兵推一號，趙勇剛聽到了武裝直升機飛行員的聲音，他從通信衛星的信號看到了奔馳車和波士頓大狗還在公路上扭著s形。

快下達攻擊命令，快下達攻擊命令，剛剛安全的趙勇剛拼命企盼兵推一號趕快同意攻擊，這樣秦盛榮這個混蛋就能徹底從地球上消失了。

“同意攻擊！”兵推一號如趙勇剛所愿下達了同意攻擊命令，吳小蕓的聲音！趙勇剛轉念一想就明白了，原來兵推一號的語音操控程序就是用的劉衛平的全侍代碼，怪不得是吳小蕓的聲音。

想到吳小蕓，趙勇剛一陣悲傷，他暗暗下定決心，一定要活下去，直到恢復吳小蕓。

當武裝直升機的飛行員看見自己發射的導彈將奔馳老爺車和波士頓機械狗炸的粉碎后，立即向兵推一號報告了攻擊結果，這時候，趙勇剛已經順著兵推一號的數據鏈神不知鬼不覺侵入了北方戰區司令部的主機。

進入到兵推一號后，趙勇剛發現運算速度明顯加快，從北方戰區司令部里的只言片語中，趙勇剛斷定中國已經掌握了量子計算機技術，后來從外界的反饋來看，那時候中方量子計算機遠沒有加拉瓦的先進，還需要維持龐大的冷卻系統，根本沒法民用。

南京審判后，中方在加拉瓦的提示下很快攻克了常溫量子計算機難題，國際聯盟通過決議允許劉衛平使用量子計算機后，量子計算機事實上已經擴散開來。

東北地區也不例外，一汽趁著軍轉民的大潮和軍方合作開發無人駕駛汽車，有了量子計算機和屠秋秋的統計拓樸支持，無人駕駛汽車是順理成章的事情。

數元12年9月1日，一汽的司南無人駕駛汽車下線了，盛大的下線儀式在長春汽車城展覽中心舉行，在800名特邀觀眾矚目下，司南無人駕駛汽車在一柱燈光的照射下從展覽中心的入口處緩緩的駛入了展廳，司南汽車沿著通道輕車熟路向臺上駛去。

主持人在臺上大聲介紹司南的數據，“全車200公斤，軸距18米，電機功率50千瓦，氫動力零排放，續航里程600公里，最大速度100公里每小時，最重要的賣點請看！”