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縣令雖然不是怎么大官，但好歹在屁民面前，那也是有頭有臉有影響的人物。

有了縣令大人帶頭，一天之內，所有車輛人滿為患，沒排上隊的，都在等著有空車，自己上去體驗一番，那些從豪華車下來的人，都頓時感覺自己享受到了王侯將相的待遇。

經過一天的營業，雖然很多人只是嘗試，但已經有了一個很好的開頭，俗話說萬事開頭難，有了這樣一個好的開頭，完全要歸功于縣令大人。

第一天的收入，就有將近三十兩，這個大大出乎了王煥的預料，本來想著第一天營業能有十兩的收入就不錯了，可一天就三十兩按照這個營業額，那一個月不就有一千兩了嘛？乖乖！太賺錢了……

休息的那兩天，楊山沒有回家探親，也沒有出去閑逛，而是苦思冥想的把工作表做出來，拿給王煥過目。

王煥對他的工作表贊不絕口，四種車型的車夫，每個月輪一次，第一個月拉人力車的，第二個月去駕單馬車，第三個月駕雙馬車，第四個月駕豪華馬車，不管駕駛什么車，都用同樣的標準來對待顧客。

而且還把公司的值勤表安排出來，哪天哪幾個人負責打掃，每個小隊的隊長也把員工宿舍的值勤表安排了出來。

十二月，一個月的時間，每天早上六點員工按時起來射箭，雖然不知道王煥有什么用意，也沒有人提出什么疑問，只是把這當成少爺給他們的一個鍛煉，有一部分人是獵戶出身，自然是對弓箭不陌生，相互幫助指導，五十人的控弦技藝逐漸提升。

半個小時的時間訓練，比起跑步，他們更愿意射箭，王煥索性也取消了跑步，六點半到七點的時間吃早餐，然后檢查自己的車輛，就出車了。

中午輪班回來吃飯，下午，拉車一直要拉到晚上戌時也就是八點以后，回到公司，把車放到原位，把馬匹牽到后院搭起來的馬棚，然后由隊長去喂馬料，其他人各自把自己拉的車清洗干凈。

馬匹定期清洗，在馬車上有一塊深色的布置于車夫下方，一旦馬匹在拉車過程中拉屎撒尿，車夫要在顧客下車時立刻致歉，并且快速回到公司處理馬匹的排泄物，換上一塊新布，晚上回來的時候再把臟了的布拿去清洗。

九點準時開飯，吃過飯后，員工可以自由活動，但是不能外出過夜，這是王煥的禁令。

拉車會有小費，但王煥不收任何小費，每個人收到小費之后都可以自己支配。

根據王煥的指導方針，人力車，在平民區來回游蕩或者在人群聚集地拉客，比如市集，單馬車可以隨意在哪拉客都行。

雙馬車盡量在大戶人家附近徘徊，豪華車，就在達官貴人的府邸周圍待客，但是大部分坐豪華車的人，都是那些高官富商的管家或者是心腹，那些達官貴人是不愿意和那些平民享受同樣待遇的。

一個月過去了，平安車行在繁華的廬江城內，掀起了一股新浪潮，一個月內，平均每輛車，每天能拉三十里，一個月下來賺了足足一千二百兩，員工五十兩工錢，和家里幾個人的工錢，馬料錢和生活費，兩百兩足夠了。

剩下一千兩，王煥準備再投資，因為王煥每天都觀察行業情況，現在五十輛車還不能夠滿足長安城的大部分人，初步估計，還需要一百輛車，才能讓這個行業在長安城內完全飽和。

所以王煥想再打造更多的車，人力車五十輛，單馬車三十輛，雙馬車三十輛，豪華車十五輛，把所有人力車都租出去，誰愿意拉車，誰就來租車，只要把有效的房契或者地契拿來作抵押，一個月只要付給車行二兩的租用費，剩下的歸自己。

對于普通人來說，一個月生意好的話可以有五兩的收入，只須交二兩給車行，比他們做那些小生意，種田要劃算得多。

開張營業的這個月里，王煥除了做市場調研之外，更多的時間則是一個人待在書房，除了出租車輛，王煥還有一個新想法，他要設計私家車。

既然那些達官貴人不愿意和平民享受同樣的待遇，那就給他們創造更尊貴的車，讓他們為了面子，心甘情愿的掏錢買。

只要人一有攀比心理，只要有一個東西成為潮流，變得炙手可熱，一定會有無數的人為了面子掏錢。

181年，光和四年，六月，平安車行生意蒸蒸日上，日進金斗，但王煥在眾人的不解下，把所有的錢都投資在新車的研發上，并且高價購買了一批品種良好，品質上乘的馬駒，拿出設計圖紙，按部件的不同，分別在五家木匠店大批量生產零件，所有零件拉回公司之后，王煥帶著員工們開始組裝。

所有車輛都組裝好之后，內部員工都對王煥這前無古人的設計充滿崇拜：少爺腦瓜是怎么長的啊？啥都能想出來。

王煥每天做的最多的一件事，就是調色上色，這必須要他自己親手來做，其他人畫不出那種感覺。

某天清晨，平安車行和平日不一樣，今天出來的車，都用紅布蓋起來，一共有五輛，在眾多車夫的簇擁下，被緩緩推出來。

楊山拿著個銅鑼，當當當，敲了起來吆喝道：“大家快來看一看瞧一瞧，平安車行從今天開始，向支持我們的顧客出售馬車拉，”

當當當！