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知道自己不應該在導師的氣頭上打斷他說話，就算是在范達爾·伊爾明斯特確定時間的那么一小會也沉默不語的風暴大德魯伊切·卡薩達這才解釋道：

“抱歉，導師，我遇到了交通管制。”

“交通管制？？你竟然跟我說交通管制？？你。。哦。原來是交通管制，難怪。。”

只是自己想要從徒弟那里找回一點因為自己失態睡著丟失的面子的范達爾·伊爾明斯特沒想到竟然得到了這個答案。

正要發作一下來顯示出自己身為導師的永遠正確性，話剛出口才想明白回過神的傳奇宗師硬生生的收回了自己要說的話，被迫露出一絲原來如此的表情。

本來作為傳奇級的大德魯伊哪怕是取兩點之間直線最短的距離變身風暴烏鴉飛過來，只要不是去某個高等人類王國執政首府的領空，并沒有多少人會想不開的阻攔一個傳奇。

可惜的是自從幾十年前伊利丹·恩崔立在極北高原舉起魔劍卡贊詛咒化身鬼神，引起數千年未有的南北格局動蕩。

不僅造成了高等人類王國與亡靈帝國交界線的各種紛爭，也讓無數巫妖死亡騎士憎惡拖家帶口的逃避戰爭來到相對于他們來說并不怎么喜歡的溫暖的南方。

當不知道是第多少位巫妖騎著骨龍呼啦呼啦的從某高等人類王國都市上空飛過引起一系列交通狀況后，經過三天三夜的臨時g7峰會（七個高等人類帝國/共和國/聯邦的會議，g取高等人類的高字）

頒布了《特殊狀況交通管制法辦法》《交通管理法》等等措施。

開辟了特殊通道和特殊區域供給那些亡靈通過和使用，在開始的第一波亡靈難民潮之后陸陸續續持續了二十來年時間才讓社會穩定下來。

穩定下來以后，幾個人高等人類王國發現交通管制法不僅可以讓社會更和諧還可以提供更多的工作崗位，于是大家就都選擇性的遺忘了這幾個法律法規只是臨時的。

如果切·卡薩達只是普通的傳奇，可以一邊飛一邊在路過空中管制中心執法人員的時候補辦航路申請，畢竟傳奇位階的地位擺在那里，書面形式什么的讓那些普通人去做就可以了。

可惜切·卡薩達自從百年前撬開三山夾大壩的水閘水淹數萬牧族生靈后，就被貼上了極端恐怖分子的標志，他要是大張旗鼓的直線飛過來。

那么迎接他的可能就不是幾個騎著獅鷲亞龍的管制中心執法人員，很有可能是一堆傳奇碾過來，再把他碾過去。

知道自己幾個徒弟名聲都不是那么好的范達爾·伊爾明斯特理解在失去飛行能力，能夠在十五天內就趕到的切·卡薩達的確盡力而為了，腆著面子揭過剛才那一段問道切·卡薩達為何如此急匆匆的趕來。

風暴大德魯伊切·卡薩達也識趣的沒有在關于遲到和交通管制這個話題上糾結的一邊跟著自己的導師向翡翠塔里走著一邊提起關于王睿的事情。

“你是說，你遇到了一個不太一樣的天選者？”

認真的聽完自己曾經得意子弟的情報，捋了捋胡須的傳奇宗師范達爾·伊爾明斯特問出了切·卡薩達一直糾結的問題。

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