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在這場戰爭之前，世界上還沒有一個條約，可以做到硬性規定各國海軍的噸位比例。這一次牽動世界的戰爭，讓全世界都找到了一個看似可以結束軍備競賽的契機。

首先，最歡天喜地的，并不是英國，而是備受大明帝國海軍壓力的日本。原來日本還有遼東、還有朝鮮半島作為緩沖，可現在和一切都不復存在了。

日本海軍現在成了保護自己本土安全的最后一道屏障，如果這道屏障被大明帝國抹除，那么日本就和一個不穿衣服的姑娘沒有什么兩樣。

“既然已經決定，讓大明帝國保留海軍，規范海軍數量，那么這個條約理應帶上日本還有錫蘭。”孫方給出了自己的條件，看上去非常公平合理。

“大明帝國需要保護自己的海域安全，同時也必須面對來自各個方向上的海洋威脅……所以大明帝國有權要求附近海域內其他國家，在海軍規模上保持相應的規模。”他說的事情，甚至連日本都非常贊同。

畢竟，和大明帝國針鋒相對的搞軍備武器競賽，日本還有錫蘭，似乎都沒有這樣的實力。即便算上支持他們的英國，也無法在遙遠的遠東徹底壓制大明帝國。

“日本愿意保留和大明帝國相同規模的海軍，這樣就可以維持地區穩定。”山口次郎趕忙開口，為日本海軍爭取更大的發展空間。

畢竟，與在這一次戰爭中損失慘重的大明帝國海軍相比較起來，日本海軍實際上在戰爭中并沒有損失任何主力戰艦。

謹小慎微，固守本土等保守作戰方案，以及日本新型武器潛艇在戰爭中大放異彩等原因，讓日本海軍在這一次戰爭中毫無存在感。

所以，新的條約對日本是非常有利的，它只要維持住現有的海軍規模，再建造兩艘新式戰列艦，就可以保持對大明帝國的局部海軍優勢。

錫蘭問題就復雜的多，因為錫蘭海軍在這一次海戰中，是出過力也付出了相當巨大的代價的。

呂宋海戰，錫蘭整個海軍有6艘戰列艦被擊沉，4艘戰艦被重傷。這樣巨大的損失，讓錫蘭恢復海軍實力的速度大大的減緩了。

為了維持錫蘭海軍在南海上的優勢，條約規定錫蘭可以保留比大明帝國海軍更多的海軍力量。

總體噸位上，錫蘭和德國保持了一個水平——都是6的比例。也就是說，在新式戰列艦的數量上，錫蘭未來可以建造6艘而大明帝國只能建造5艘。

如果算上北面大明帝國被日本掣肘分掉的戰艦數量，錫蘭在南海至少對大明帝國有二倍的兵力優勢。

“事情也不能就這樣定下來……因為這畢竟是一個世界性的海軍條款。”孫方看著英國特使布朗，終于露出了攻擊的獠牙。

要想限制大明帝國的海軍規模，不拉上所有國家墊背，這孫方或者說皇帝朱牧陛下怎么可能心甘情愿。

作為大明帝國的喉舌，孫方圖窮匕見，開口給出了凌厲的反擊：“我想，現在最應該做的事情是休會，等其他的國家代表到來才好……”