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一架F－14戰(zhàn)斗機出現在盛京城外某空軍基地的上空，那轟鳴的發(fā)動機聲和迥異于天朝戰(zhàn)斗機的造型風格，引得不少角落里都掀起了一陣驚呼。

拉蒂夫作為戰(zhàn)斗機駕駛員，對這種在兩伊戰(zhàn)爭中經過伊朗方面不斷神話而天下皆知的戰(zhàn)斗機，可以說也是聞名已久。當那熟悉的可變式后掠翼，在空中用大角度轉彎之后，改變機翼角度以小掠角達到直線加速的最佳性能，幾乎就是尖叫著在低空飛了一個通場。

當前世界上知名的可變后掠翼戰(zhàn)斗機，也就是美國的F－14和蘇聯的米格23兩種戰(zhàn)斗機。而單純從審美上來說，無疑是美式的F－14戰(zhàn)斗機略勝了不止一籌。

橘紅色的火焰在戰(zhàn)斗機發(fā)動機的尾噴口噴出，這架F－14航模機和胡文海之前組裝的時候有些不同。原本使用的是一臺小型渦噴發(fā)動機模擬雙發(fā)，但此時它已經換上了真正的兩臺發(fā)動機。它拖著兩條尾炎，經過短短的十幾秒加速時間，它的時速就已經超過了900千米每小時。

這兩臺重新制作的大威力渦噴發(fā)動機，使用了胡文海提議的空氣軸承。兩臺發(fā)動機能夠提供足足八十千克的推力，足以把這架F－14航模的最大平飛速度提高到1.4馬赫。然而隨之帶來的就是升空時間的縮短和飛機機體結構的加強。隨機攜帶的十升汽柴混合燃油，也只能提供它進行不足30分鐘的飛行。

不過這種紙面數據的變動，在演示之中當然是不會表現出來的。實際上在這種飛行高度不足一千米的低空之中，操作能夠超音速飛行的航模是極其消耗人的精力的。別說是30分鐘，僅僅是在旁邊盯著胡文海操作的拉蒂夫，十分鐘之后就已經有些跟不上天空中飛機的節(jié)奏了。

而此時空軍基地中的塔臺之中，中國空軍的一群管制員們也是一臉日了狗一樣的表情。

“團長，這東西真的是個航模？它能飛1.4馬赫！”

天可憐見的，這基地里所有正牌子戰(zhàn)斗機殲六都飛不到這個速度。

高鷹有些意外的看了站在窗口操作遙控器的胡文海一眼，隨機給了下面人一個安靜的眼神。空四師是中國第一個空軍師，早在1956年3月由于戰(zhàn)功卓著，空四師就被**授予“空軍第一師”榮譽番號。而時至如今，中國已經有了上千架戰(zhàn)斗機，所謂的空四師就是實際上的空一師。

有這么一層榮譽在，他可不想讓人覺得空四師的兵都是一群沒見過世面的土包子。

不過別說是此時塔臺里的這些空軍指揮員了，就連拉蒂夫這個在天空中和印度、蘇聯飛機都交過手的人，也要對這架航模露出不可思議的表情。

“如果我沒看錯的話，它用的是噴氣式發(fā)動機吧？”拉蒂夫低聲問道：“請問這種擬真機，你們準備賣多少錢呢？”

司谷新和王主任對視一眼，前者有些猶豫的伸出張開的手掌，說的：“五千……”

“五千美元！”胡文海在操作航模的過程中抽出注意力，關鍵時刻打斷了司谷新的出價，斬釘截鐵的說道：“我們的F－14擬真機定價五千美元，不過可以提供各種戰(zhàn)斗機的定制業(yè)務，具體戰(zhàn)斗機的定價需要在基礎價格上進行增減。”

“五千美元……”拉蒂夫摸著自己的胡子陷入了思考，可一邊的司谷新和王主任卻全都急了起來。

按司谷新的預計，這擬真機不算還沒有研發(fā)出來的地面控制臺，單生產成本也就是頂了大天一兩千塊人民幣。他報價五千，心里都有點忐忑。

可誰想的到，胡文海竟然就一口咬定要五千美元！這東西畢竟就是一航模，成本都在那里擺著，誰還看不出它值多少錢么！

就在司谷新給胡文海緊著打眼色的時候，拉蒂夫卻搖搖頭，不可思議的說道：“五千美元，這是不是太便宜了點？中國兄弟對我們巴基斯坦實在是太照顧了，但這個價格我們恐怕不能同意。在世界上任何一個國家，五千美元也不可能買到一臺渦噴發(fā)動機的一個扇葉。我們巴基斯坦，不能占中國兄弟的便宜。”