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我在南宮之外聽到那個小黃門的話，不禁哭笑不得。他漢靈帝是個昏君，我早就知道了。可我怎么還真替他的江山著急了一回呢？你看這次我急的，恨不得馬上就率領軍馬，把羌族騎兵給堵回去。現在好了，你漢靈帝不著急，我也不著急了，看最后丟的是誰的江山。我給小黃門手里賽了個黃金五銖錢，讓他給張讓回復兩句，然后就直接拍馬回府了。

對于羌族的叛亂我雖然不擔心，但是今天何皇后給漢靈帝說的話可有些麻煩了。她何皇后說了我這番壞話，就是漢靈帝不對我怎么樣，以后他心里也會有個疙瘩。假如以后他再想給我升個官什么的，或許就沒那么痛快了。怎么辦呢？看來我現在的首要任務，是要再拍拍漢靈帝的馬屁了。按照張讓的話說，咱們唯一的任務就是要讓皇上高興。仗是沒法替他打了，現在給他漢靈帝送什么東西，才能讓他高興呢？要說送他最喜歡的女人，這招我是絕對使不出來，另外還有什么東西能讓他高興呢？看來我得想個主意了。

自從漢靈帝不理西涼羌族的叛亂以后，北宮伯玉和李文侯他們鬧得更歡了，無數涼州居民被他們搶掠、迫害。涼州刺史左昌看朝廷始終不發兵救援，只好和手下將領蓋勛死守阿陽縣。北宮伯玉看阿陽縣有了防備，就轉而率軍攻打金城郡。金城郡守軍無法抵擋北宮伯玉的猛攻，幾天后就被攻破了。金城郡太守陳懿被北宮伯玉斬殺。而原來身為金城郡官兵將領的邊章和韓遂，卻被北宮伯玉逼著入了伙。而此時北宮伯玉不知道怎么想的，居然和李文侯共同推舉出了邊章作為大首領。從此之后，西涼的羌族叛軍變成了羌族、漢族共同組成的聯軍，整個涼州再也沒有安寧之日了。

在得知漢靈帝對西涼叛軍放任自流后，我也像不知道西涼有戰亂一樣，該吃的吃，該喝的喝。這天，十常侍之一的畢嵐廣邀賓朋，來參觀他剛發明的水車。作為受邀對象之一，我還是要給十常侍面子的。于是，我親自帶著賀禮來到了洛陽城外的洛水之旁，參加畢嵐水車的慶祝儀式。

看著這個在水里旋轉的大木輪子，原本還在低洼處的水，就被一個個小木屜送到了高處。而到了高處的水，又順著一段段連接起來的竹筒，給送到了更遠的農田里。假如以后水車能夠推廣開來，那么離河流近的農民就基本告別了肩挑手抬灌溉農田的歷史，從而可以用上這種半自動化的灌溉工具了。沒想到我竟然有幸見證這個凝結了中國農耕智慧的發明出現。而更沒想到的是，發明水車的就是我眼前的老太監，這個一直被恨了兩千年之久的十常侍畢嵐。

看到水車輕而易舉的就把水送到了遠處，現場所有的人都大聲叫好起來。或許現場很多的人都是為了拍畢嵐的馬屁，但我卻知道這項發明對中國這個農耕民族的重達意義。我走到畢嵐面前，滿懷誠意的說：“哥哥這項發明真讓小弟佩服得緊。今后多少農夫將從哥哥這項發明中獲益啊！有了哥哥這項發明，真是社稷幸甚，大漢幸甚啊！朝堂里那么多王公大臣整天的談經論道，他們一輩子的成就也趕不上哥哥這項創造對天下有益啊！”

像張讓、畢嵐他們這種太監，并不喜歡別人叫他們“公公”這類刻意提醒身份的稱呼，而是更喜歡像個正常人一樣被其他人看待，所以我平時都叫他們哥哥。對于我這種稱呼，張讓、趙忠、畢嵐他們也是歡喜得不得了，或許這也是我能夠被他們看為自己人的重要原因。

畢嵐聽我對他的發明評價這么高，興奮得臉都紅了，握著我的雙手說：“我就說嘛，今天來我這里賀喜的文官武將這么多，但他們都是看個熱鬧而已。唯獨你劉劍兄弟是咱們的自己人，能明白老夫我造出水車的這份初衷啊！”

看到我來到身邊，畢嵐也不招呼其他人了，就拉著我的手給我說發明這個水車的來歷故事。畢嵐先從他小時候幫家里種地的辛苦說起，后來又說到進宮后有幸看到了張衡留下來的書籍《算罔論》，再后來又說到他一共試驗了多少次，用了多少的工匠一起打造，最終才做出了這近乎完美的水車來。我雖然沒有刻意拍畢嵐的馬屁，但偶爾的幾句話總能說到畢嵐的癢處。說到后來，畢嵐直接剎不住車了，干脆就拉著我上了他的馬車，在馬車上說他發明創造的心路歷程。

就在我和畢嵐聊得正高興的時候，不知怎么得，畢嵐的馬車轱轆就磕到了一塊大石頭上。這一磕不要緊，整個馬車就像是過山車一樣前后搖晃起來，畢嵐的腦袋差點沒撞倒馬車頂棚上。還是我眼疾手快把畢嵐給拉住了，才避免了他撞得滿頭大包。

看到畢嵐的馬車晃動得這么厲害，我不禁想起來，自從我來到漢朝以后，見到的馬車基本都是兩輪馬車，很少有四個輪子的馬車，這到底是什么原因呢？我看畢嵐沒受什么傷，就問道：“哥哥，你是器械發明的行家，你為什么不造一輛四個轱轆的馬車呢？這四個轱轆的車應該比咱們現在的兩輪馬車平穩得多吧？”

畢嵐好笑的看了我一眼，說：“也虧你問到了我，要其他人還真不一定給你說得清楚。要知道在春秋戰國時期就有了四輪馬車了，可為什么咱們大漢朝建立四百年了，最常用的還是兩輪車呢？因為這四輪馬車有一個最大的缺點，就是轉方向太麻煩。一匹馬拉著兩輪的馬車，那是想怎么轉就怎么轉，但要是拉著四個輪子的車，想轉個彎，那就得轉悠出去半天街的距離。你想想，要是在城里，哪有那么大的地方給他轉彎啊？而且這四輪馬車轉圈轉得次數多了，也傷車軸。或許哪次轉得急了，車軸就直接斷了。所以這么多年來，咱們最常用的還是兩輪馬車。至于四輪馬車也不是沒有，不過一般都是遠距離運送大件貨物的時候，才偶爾用到。”

聽畢嵐這么一說，我才明白過來，原來在漢朝之所以沒有四輪馬車，是因為沒有解決好轉向軸的問題啊。我記得現代社會的汽車，都是前兩個輪子隨便左右轉動，這樣就能解決了近距離的轉向問題。既然這樣，我能不能自己造出來一輛解決轉向問題的四輪馬車呢？

想到這里，我就給畢嵐說：“哥哥，對于四輪馬車的轉向問題，我突然有了個主意，或許能夠造出一輛能轉向的四輪馬車來。你看你的那些工匠能不能借給我用一下啊？我包吃包住包工錢。”

畢嵐哈哈一笑說：“兄弟你跟我談錢干什么啊？要找你這么個也喜歡發明創造的朋友多難啊？反正我的水車已經完工了，我的工匠就是你的工匠，明天我就讓他們帶著工具去你府上報到。這些人你想用到什么時候就用到什么時候，別跟我客氣。不過你要是真的能造出能轉向的四輪馬車來，可得首先讓我來瞧瞧熱鬧啊！”

我笑著說：“那是當然，無論我有什么成果，都一定先讓我畢老哥知道。”

和畢嵐談妥了工匠的事情，我回府就開始著手進行四輪馬車的發明創造起來。經過幾次簡單的推敲，我就明白四輪馬車不能轉向的問題所在。只要我把馬車的前兩個車輪和馬匹固定為一體，后面的兩個車輪和車廂固定為一體，然后再用一個轉動軸把兩部分連接起來，就基本可以解決轉向問題了。

第二天，畢嵐的工匠如約而至，我就按照我的想法，讓這些工匠一個零件一個零件的開始造。為了解決轉向軸磨損的問題，我干脆把轉向軸的材料替換成了金屬。現在的金屬就是錢，光我做一輛馬車用的金屬材料，就能頂普通老百姓家兩個月的口糧。不過我現在囤積的金屬實在是太多了，所以也沒覺得可惜。