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在兩人的強迫下,我走進昏暗的入口,那人拿出了一把手電,我知道那是一種自充電手電,白天只要放在太陽下兩個小時,就足夠讓它的工作一周,可是如今天空中的毒氣造成所有的太陽能設備效率降低,充電兩小時只能用兩小時,不過那也是很罕見的東西了,手電的亮度超過地鐵里面曾經有過的照明,達到了3萬流明,手電打開后整間地鐵站仿佛重新開始了運作一樣,但是手電光線總是飄忽不定的,所以那人將手電的發光端向下一按,手電變成了燈,提著向前走去。
三人剛進門,我后面的人就將那防爆門的電子鎖關閉了,電子鎖竟然是好使的,一定是有人定期給這些電子鎖更換電池了,以前我從來沒有白天的時候經過這里,所以對于這些細節也都沒仔細觀察過。
前面是老貝克街的安檢口,在安檢員的小房前還有很多員工手寫的那些心靈雞湯。
“嘿,堅持住,外面的空氣只是上帝放的一個屁。”
“我們總是勝利?幾百年前的倫敦城也是這樣的。”
扶手與安檢設備布滿了灰塵,有很多地方還有蜘蛛網,地上竟然有那些罕見的報紙,當然都是5年前的舊聞,空氣中無一幸免的充滿毒氣,那些曾經熟知的標識如今顏色有些暗淡,鐵軌被毒雨的積水淹沒,當然了,水泵停止了工作,經常下雨的倫敦城就會把這些毒雨中的一部分,泄漏到地鐵中去。
眼前的悲涼景象,讓貝爾街這間這本來就歷史悠久的火車站,變得更加“古老”起來。
令人欣慰的,他們所說的好東西確實存在,貝爾街地鐵站的兩端站臺用一個拱形鐵橋連接著,下方的毒水里又漂浮著一些垃圾,傳出的味道竟然連防毒面具都不能阻擋,令人窒息,站臺邊的老墻滲出的水跡仍在,他們無法將整個地鐵站推倒重建是不是,只因為它是歷史遺跡。
很多整齊的貨架遍布在地鐵的站臺上,上miàn不僅充滿了食品、藥品、家具家電、還有些破爛的衣服,它們大都超過了質保期,能不能用也都要憑運氣,這里的貨架有的標注了價錢,有的則是沒有任何標注,應該是看價而估吧?
只不過把這么多的東西建立起來,是要多大的工程量,特別是這鋼鐵焊接的拱橋,是要好多人協助幾天才能完成。
我在這些貨架中走過,沒有任何物品可以讓我做過多的停留,而兩個人卻拿著憤怒的眼神盯著我,此時兩個人正站在一起不知道又在探討些什么。地鐵的揚聲器響起“怎么?沒有你需要的東西嗎?帶他到網絡室里面來。”
那兩個人看了看攝像頭的位置,非常不情愿的帶我往地鐵的巷道走去,地鐵巷道的一側是供檢修人員行走的平臺,可以讓人不用進入那些危險的毒水溝。
我跟著那個壯漢走了兩步,心想這該不是要把我干掉吧?
地鐵巷道中的照明的燈光早已全數熄滅,陰冷與潮濕傳到身上,令人又寒又栗,寂靜非凡的巷道深處偏偏有水滴聲傳導過來,還有一些分辨不清的談話聲,前方鐵門開啟發出的聲音將我驚醒,打開門的那位壯漢示意我進qù。
那是一間臨時存放維修配件與工具的房間,是地鐵的檢修人員用的,早已停止供電的地鐵系統里,現在里面竟然有光線發出來,令我有些好奇。
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