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話一出，除了陳慧語，周衡文等十人臉色都變得非常古怪，陳慧語連忙附在李閔雨解釋道，李閔雨這才想起，自己現在是在海上。

在海上用降落傘空降是想把坦克送到海里嗎？

另外，盡管c-17能飛到也門境內200公里深處，但此次飛行，周衡文是打算在也門曼蘇拉周圍空降的，他并不打算一開始就深處也門內地，與胡塞武裝交火。

“那么就迫降吧？”摸著艾布拉姆斯主戰坦克的裝甲，卡爾提議道。

“迫降......”周衡文沉默了，看著腳下的c-17甲板，不知該如何是好。

在c-17即將飛過去的一片沙漠里，三輛豐田皮卡和兩輛卡車正停靠在此，十幾名蒙面男子從皮卡下來，掀開兩輛卡車上的綠布，兩架五十年前的導彈發射架出現在眾人眼前。

這兩架五十年前前的導彈發射架分別是蘇聯sa-4“加涅夫”中程地對空導彈、蘇聯sa-5“甘蒙”遠程中、高空防空導彈。

如果你對sa-4“加涅夫”、sa-5“甘蒙”這兩個詞感到陌生的話，那么你一定對薩姆4、s-200織女星這個詞不感到陌生。

前者是蘇聯最早采用的、也是世界上首先出現的自行式地對空導彈，后者是蘇聯第二代防空導彈武器，被蘇聯大量裝備，蘇聯解散后，俄羅斯在s-200織女星退役后，陸續服役了s-300地空導彈等新型導彈。

s-200織女星還有兩個“光輝”的戰績。

第一個戰績是圖-154客機。

2001年10月4日俄西伯利亞航空公司一架圖-154客機的從特拉維夫飛往新西伯利亞途中，在黑海上空，被烏克蘭s-200織女星導彈營在“演習”中丟失了制定目標所發射出的導彈擊中，機上78人全部遇難。

第二個戰績是圖-22m轟炸機。

在2008年，南奧塞梯沖突中，俄羅斯一架圖-22m轟炸機，被格魯吉亞s-200織女星導彈營擊落。

而此前掌握的情報顯示，格魯吉亞在戰前并未裝備能夠打擊遠程戰機的武器系統。

但烏克蘭防空部隊裝備有大量的s-200系統，格魯吉亞軍方很可能是從烏克蘭軍方那里獲得了這種遠程防空武器。

拋開南奧塞梯沖突和黑海之劫不說，s-200織女星用這兩個“光輝”的戰績證明了自己，它向世人證明了，它還可以再戰五十年。

那么問題來了，s-200織女星能擊落c-17嗎？

答案很快就揭曉了，但率先發起攻擊的，卻是sa-4，薩姆4。

只見一陣火光響起，電子打火將薩姆4導彈末端捆綁的4臺固體助推火箭發動機啟動，帶著巨大的呼嘯聲，薩姆4導彈飛馳而出，殺向還在5000米高度的c-17，氣勢洶洶。

但裝備了先進數字式航空電子系統的c-17，在薩姆4導彈還在1000米高度時就發現了它，瘋狂發出警告聲，飛行員連忙打通了后艙電話，說道:“我們被導彈鎖定了！我們被導彈鎖定了！”

眾人臉色一變，周衡文心中雖然也很慌，但作為隊長，他的心要穩定下來。

“穩定，看對空情報雷達和彈道導彈預警雷達上的數據，確定導彈是什么型號。”周衡文沉聲說道。