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中國緊接著也開工了兩艘,美國則開工了一艘突擊者號輕型航母,這樣一來實際上除了美國,中英日三國都已經大大超出了限額,倫敦海軍協議形同虛設。
到了1934年,隨著經濟危機的結束,各國索性直接開會廢除了倫敦海軍協議,新的協議因為日本拒絕加入而未能簽訂。
隨后便各自根據情況,開始了新一輪全球軍備競賽,到1938年的時候,日本已經擁有了鳳翔,天城,赤城,加賀,飛龍,蒼龍,瑞鶴,翔鶴等八艘航母。
不過楊豐一直期待的大和號戰列艦沒有出現,在同中國的戰爭中,已經讓日本人清楚了航空母艦的價值,所以那倆二貨直接沒造,而是增加了兩艘改進后的長門級。
中國海軍同樣沒有增加戰列艦,只是把所有八艘戰列艦的航速,全部提高到了35節,航空母艦的數量同樣是八艘。
英國人的航空母艦數量上依舊保持著領先,除原有的六艘和新建的三艘以外,又增加了兩艘光輝級,當然他們的航母很混亂,而且噸位普遍比較小,同日本的艦隊航母相比,一對一肯定白搭。
美國人下手比較晚,只建成了包括列克星敦號,薩拉托加號,約克城號,企業號和大黃蜂號等五艘航母。
不過因為發覺形勢不利,美國人一下子開工了四艘埃塞克斯級。
1938年5月2日,新加坡樟宜軍港。
這里聚集著英國海軍近一半的主力艦,包括三艘伊麗莎白女王級,兩艘r級和兩艘最新的喬治五世級,不過與歷史上的喬治五世級不一樣,這兩艘使用的是406毫米主炮。
除了戰列艦以外,還有兩艘光榮級航空母艦和兩艘光輝級,一艘皇家方舟級。
這支龐大的艦隊針對的目標,就是駐扎在暹羅灣另一邊的安南金蘭灣軍港內的,日本海軍聯合艦隊。
那里有大英帝國這個昔日的盟友所擁有的,七艘戰列艦和七艘航空母艦。
清晨的陽光明凈地灑在平滑的海面上,霍華德少尉慵懶得躺在甲板上,迷迷糊糊地依然沉浸在夢鄉。
他到這里已經一年了,雖然國內輿論一直在渲染日本的威脅,但他從來沒有覺得那個曾經趴在大英帝國腳下的黃皮猴子,有什么值得擔憂的。
日不落帝國不是法蘭西那幫只知道研究美食和美女的傻瓜,僅僅一支遠東艦隊就足以壓制日本,更何況在本土和印度,還有更加龐大的艦隊。
也難怪霍華德少尉不擔心,一個星期以前,日本首相剛剛訪問了倫敦,而且信誓旦旦地表示,日本帝國永遠視大英帝國為最好的朋友。
他的這一表態,被英國輿論視為日英兩國恢復友誼的開端,雖然這時候的日本已經和德意結盟,而德國正在變得越來越咄咄逼人。當然霍華德少尉和英國政fu,都絕對不會想到,在這個時候,在距離新加坡200公里外的海面上,數百架戰斗機和轟炸正在航空母艦上的飛行甲板嚴陣以待。
昨天從金蘭灣啟程的聯合艦隊,在經歷了一天一夜地航行以后,已經到達了攻擊位置。
“諸君,拜托了,帝國的興亡在此一舉。”聯合艦隊司令官山本五十六海軍大將,親自依次將酒杯端給即將出征的飛行員,同時鞠躬說道。
為了這次行動,日本政fu特意進行了外交欺騙,以英日重歸于好,來最大限度麻痹英國人。
雖然這樣肯定會落下罵名,不過為了能夠消滅英國遠東艦隊,也在所不惜了。
隨著內燃機越來越廣泛的應用,石油化工行業的日漸興旺,日本對荷屬印度支那的渴望越來越迫切。
煤炭的時代,日本雖然也過得比較緊巴,但不管怎么說,他們國內也還是有些的。
北海道和安南的煤炭產量,基本上也能夠維持最低的需求,但石油不行,秋田的那點產量都不夠塞牙縫的,從國外進口不但價錢高,而且還受制于人,到最后日本人辛辛苦苦賺得錢,全部填進了中國和美國的腰包。
帝國必須得得到東南亞的石油,這已經成為所有日本人的共識。
(不扯了,再扯拖時間了,直接跳到二戰,看我給大家弄個全面顛覆的二戰。)
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