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巔峰之下，灰霧蒙蒙的白云，朦朧的像一片一望無際的海，籠罩著一座座連綿起伏的山巒。

一條通往大山深處的公路，好似一條長長的蔓延飛舞的飄帶，在山巒中忽隱忽現地纏繞著，不時地想起“嘀嘀”的并伴有急剎的聲音。

此刻，我們坐著破的都掉了漆的客車，吃勁兒地向山坡上爬著，車身好像散了架子似的，“吱呀吱呀”地發出了刺耳般金屬磨蹭的聲音，后邊冒著團團的黑煙，不一會，喘著粗氣的客車總算爬上了坡頂，乘客們也都跟著松了口氣兒。然而，這時車身一晃，卻又停了下來。

“媽的，又開鍋了。”司機開門“啐”了一口便下了車。

“啊呀，趕緊到外面喘口氣兒，這車里連個落腳的地方都沒有，真憋死人了。”乘客也都擠著下了車，不時地傳出報怨的聲音。

“聿津，別走遠了，一會恐怕上車要費勁。”呂堅下了車，提醒著我。我頭也沒回，想找個體面的地方方便一下。

我畢業后，就被分配到了一家在A市里名氣比較大的“通途公路建設有限公司”里。這家公司成立較早，抗美援朝期間，公司里有不少的老職工都跨江到過朝鮮，參加那里的公路援建工作，有的還得過獎章。該公司一直承擔著省內大型公路及橋梁隧道建設項目，但隨著計劃經濟向市場方面的轉型和高速公路項目的上馬，公司與新興起的同行業相比，在人力資源方面的優勢已明顯不足，因此，新分配來的大、中專畢業生，深得公司領導方面的器重。

公司技術科辦公室里，劉科長對著門，悠閑地坐著。他是個三十左右，體態微胖，面容溫和的人，即使他坐著，那中山服的一排扣子都是嚴嚴的，腳上的皮鞋好像剛剛擦過，穿戴的一絲不茍。

“邦——邦——”

“進來。”聽到一陣懶洋洋的敲門聲，他便應允了一聲，習慣性地端起了那總不離手的杯子，押了一小口茶水，然后又慢慢地放下，一副胸有成竹的神態。

“你好科長，我回來了。你找我有事？”我站在他對面，樣子顯得有些疲憊。

“啊，聿津，你辛苦了，坐下吧。”科長站起身和我握了握手，又指了指我的辦公坐位，習慣地把手又放在了那總是鋪著報紙的桌面上。

“科長，我本想回來后應該馬上到你這報到，可……”我解釋著。這次從工地回來，原本想打開行李好好睡上一覺，然后再見科長匯報工作，誰知，我剛走進宿舍，卻被隔壁的人叫了過來。

“唉，哪的話，知道你坐了一夜的火車，夠辛苦了。”科長打斷了我，一副忍痛割愛的表情看著我。

“本來，不想打擾你的，可事情有點著急。”科長說話的時候，眼睛不時地瞅著窗外。

窗外，幾個人正在往一輛卡車上裝著行李之類的物品，顯然是要送人，恐怕又有一批人要下工地了。

“又要我到哪里？”我直接問道。

轉眼間，我已工作一年多了，對于像這樣流動性大而且又總是去向不定的單位特點，我心里早有了準備。

“啊，是這樣，最近，我公司又接到一個跨谷大橋施工項目，大橋的位置處于山嶺重丘地帶，不僅地形復雜，大橋的結構也在我省首見，因此，這個項目的技術含量較高，”科長喝了口茶，“你是咱們科里唯一的“正宗”，又接觸一年多的隧道工程。況且，你又是赫赫有名的傅老師的得意門生，對爆破技術方面又有過實踐……”

“不，科長，你不也是本科嗎，我畢業時間短，我雖然接觸了一些，可必定是點皮毛，還有許多先進的工程技術和管理經驗需要學習的探討，還望你多多地指教。”我打斷了科長。

“我？哈哈，我這個‘工農兵’牌的更要加強學習了，今后我們要勤溝通、勤交流。好了，不要客氣啦。另外……”

他把目光投向了我對坐的呂堅。“還給你配個助手，到了那里，你們倆要好好配合。聿津說的對，要多學習多探討，拓開思路，大膽工作。”科長笑看著我，我感覺自己還是個“棒勞力”呢。

對坐的呂堅，中專畢業二年，大我一歲。一身灰色的中山裝，個頭兒稍稍猛了點，短發下面，一雙似乎能看透一切的眼睛，襯托著面部的俊容，散發著執著的和青春搬的活力。從他那腳上的運動鞋中不難看出，身體輕盈，不乏鍛煉。

“怎么樣？你們倆立即收拾一下。”科長吩咐道。

“我的行李已捆好了。”小呂說著便站起身。

“科長放心，我們爭取明早到達現場。”我剛要轉身，科長叫住了我。

“等等，明早到不了，今晚還得坐一夜的火車，然后還要翻過一百多公里的山路。”科長看著呂堅，“小呂，路上，你把工地的位置情況介紹給聿津。”科長說完便向我們招了招手。

“怎么？你在大橋項目上工作過？”我問呂堅。