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國立浙江大學遷離建德前，還有幾位教授與蘇步青一樣，把家人先送回了老家。此時，校長竺可楨開始為杭州的命運擔憂了。因為在南京淪陷后不久，由學生自治會主席劉奎斗組織的12名學生，參加了軍事委員會所屬的諸嵊新寧游擊總隊，這是浙大第一批入伍的同學。12月9日，學校派校車將他們送回風雨飄搖的杭州城，到游擊總隊報到。他們接到的第一項任務，是協助炸毀剛剛建成通車的錢塘江大橋。錢塘江大橋鐵路部分連接浙贛線，國民政府決定炸毀大橋，以延緩日軍前進的速度。

12月23日，日軍開始攻打杭州。浙江大學的12名游擊隊員，迅速趕往錢塘江畔，協助軍隊，爆破大橋，學生會主席劉奎斗負責爆破錢塘江東岸的義渡碼頭。

要炸的這個碼頭它是伸到江里去的，非常難炸，這個要人爬到下面去。因為要綁這個**，那么他是要綁到這個橋墩里去，就是綁不牢固啦，所以這個工作呢，是劉奎斗去挑的人，那個作業是非常艱苦的。他們就兩個人，完成了，爬下去，那么把**弄好。

下午5點，天色漸晚，日軍的先頭部隊已隱約出現在橋頭，恐有漢奸混入難民隊伍之中過橋，逃難的人群被強行攔阻。中**隊隨即點燃所有的爆破引線。

隨著一聲震天巨響，總長1453米、歷經925個日夜、耗資160萬美元的錢塘江大橋，最終在通車的第89天，癱瘓在日軍侵略的烽火中。它像一條巨龍癱瘓在錢塘江上，就像當時中國龍一樣，不知何時才能重新騰飛。

爆破結束后，浙大的12名游擊隊員，靜靜的站在江邊，望著爆炸塵埃和夜幕籠罩下的錢塘江大橋，不遠處就是從小就熟悉的六和塔，心情沉痛和迷茫。忙上就要離開家鄉的土地了，但不知路在何方？

也許他們在一年半載之前，還來大橋工地實習，近距離看著大橋一寸一寸地長大，憧憬著自己，以后也能參與，甚至是主建一座同樣的，甚至更雄偉的大橋，為國家富強、民眾幸福出力。但這一切，此刻皆為泡影。

錢塘江大橋始建于1935年1月，是中國人自己設計、自己建造的第一座公路鐵路兩用橋，是當時遠東第一大橋。

所有參加錢塘江大橋的中國大橋施工人員經過克服許多困難，1937年大橋接近竣工時，日本鬼子發動了侵華戰爭。抗戰軍興，大橋工程處抓緊施工，以配合抗戰軍事行動。于九月完成鐵路通車，十一月公路橋面完成，能通行各種車輛和行人。這對當時軍隊調動、軍用品轉運、各種物質供應等，發揮了很大作用。為了不使大橋為日本鬼子所用，當局不得不做爆破大橋的行動。

這天，建德下起了雨。位于小南門的建德碼頭邊，停滿民船。在這個特殊的日子里，浙大師生分批撤離建德，遷往700多公里外的江西吉安。