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“咻！”伴隨著幾聲刺耳的尖嘯，原本跟在mc2a身后的兩架F15C從預警機兩側的機翼外鉆出。^^首發^泡^書^吧^^^然后。拖著白色的尾跡，以600米左右的飛行高度，翻滾著高速從在場諸人的頭頂上空掠過。隨之而來所刮起的猛烈勁風甚至將底下眾人的衣帽給吹的飛了起來。

“轟隆！”等到它們完全越過領導們頭頂后，天空中傳來了一聲聲由遠及近的，恍若雷霆一般的隆隆巨響。于此同時，飛機的機身中部還閃現出一個以機身為中心的雪白色圓錐狀白霧---那是飛機突破音障后大自然所形成的空氣爆鳴。

“該死！那群雜碎竟然玩超音速低空通場。真他媽該死！”被勁風給吹得身形狼狽不堪的南山賊，一面使勁扶住自己那華麗的上將軍帽以避免其被狂暴的氣流卷飛，一面惱羞成怒的高高舉起另一只空閑的手臂，對著遠去的戰斗機比劃了一個通用的國際粗俗手指。嘴里還不忘罵罵咧咧一番。全然顧不上在場的諸偉人。

或許是因為初次見到偉人后過于興奮；或許是為了發泄自己對那三個月變態飛行訓練的不滿。反正。諸位新飛行員今天算是和馬前卒、南山賊等領導卯上了。全然不顧他們之前所做出的謹慎飛行的交代。憋足了勁駕駛著飛機在天空中展示著他們的訓練成果。

什么超音速低空通場，什么8字型戰術編隊掩護。什么測拉橫滾。整得葫蘆島機場的上空宛若航展一般。而那些飛行員則成為了飛行表演隊。空氣中到處回蕩著噴氣式引擎那撕心裂肺的嘯叫聲。

“咻！咻！”待得12架f15排著整齊的八一字樣陣型平穩的飛過機場上空后，今天的壓軸表演終于開幕了。

由海航老資格飛行員何馬所駕駛的編號為022的f15c先是來了個漂亮的低空高速通場。然后，猛的一拉機頭竄到了距離地面大約3000米的高度。接著再將其后燃料室的加力全開，使飛機加速到剛剛過音速的12馬赫。最后他再拉起機頭進入躍升，并同時使發動機降到慢車狀態。讓飛機的推重比小于一。

于是，在地球引力的作用，F15的速度不斷下降，并最終減為零。飛機也始終保持著機頭繼續向上，尾部朝下，并以加速速率下“沖”的姿態。

“該死！這家伙竟然在這玩尾沖”當何馬的飛機剛進入尾部向前的姿態時，南山賊就立刻清楚了丫到底要干嗎。接著，憤怒的參謀長大人便用其能喊出最大的聲音咆哮道。

只不過，此刻正身處高空的何馬聽不到領導的抱怨。嗯！其實，就算聽到南山賊的怒吼，他也沒空理會。因為，他正努力控制著飛機的姿態呢！

別看尾沖的動作做出來特瀟灑。但卻很考驗飛行員對的飛機的控制。要知道，此時的飛機幾乎完全是在重力作用下進行著墜落。原本的進氣也變成自主吸入。所以，若想防止發動機熄火，駕駛員就必須對引擎采取一些輔助措施----比如打開輔助進氣門，發動機連續點火等。然后再等飛機下降一段距離后，機身產生前傾，進入俯沖狀態后，才能以平飛改出。

在此期間，駕駛員如果不能保持住機身無側滑對稱下墜。飛機便會立刻出現傾翻。到時候，就會變尾沖表演為螺旋失速了。而該動作的成功和漂亮與否，相當大程度上就取決于飛機性能和飛行員的技能和膽量。

好在何馬的技術不錯，進入時的速度也不高，所以從地面上來看效果很是不錯。

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