小至提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

“相華說的不錯，所以朕要一路南下，坐坐咱們大清的軍艦。”

“皇上是要舍棄陸路，從水路神不知鬼不覺的回到北京？還是皇上考慮的周詳。”羅明由衷的夸贊道。

十幾天之后圣駕秘密來到閩江之畔的馬尾山下，執大清造艦業牛耳的福建船政局就在這里。

劉銘傳、劉步蟾、沈葆楨、嚴復、呂翰、許壽山等重要大員接到馮相華的密電，一刻也不敢停留，早早的在這里迎候圣駕。

“臣等恭請皇上圣安！”

“朕躬安。朕只是順路來看看，相華非要事先通知你們，搞得興師動眾的。”關緒清的情緒非常好，因為西北的戰事進行的非常順利，吳光的隊伍已經被討逆軍分割成了幾股，在十幾萬大軍的重重包圍和重壓之下，許多叛軍都主動放下武器，現在只剩下吳光率領著39師還在潼關一帶負隅頑抗，殲滅他們只是一個時間問題。西北兵患如今可以排除出關緒清的視線之外了。

“走，隨朕進去看看。”在眾人的陪同下，關緒清興致勃勃的來到福建船政局里。迎面兩側柱子上，鐫刻著沈葆楨歌頌光緒的一副對聯：以一簣為始基，自古天下無難事；至九澤之新法，于今中國有圣人。

“朕只知道你指揮打仗是個不可多得的將才，沒成想舞文弄墨也不次于康有為、梁啟超他們，容朕回京后，干脆把你調到教育部當差算了。”關緒清一句話把沈葆楨和在場的眾人都逗樂了福建船政局自成立伊始，關緒清就它對格外重視，幾年里不知為這里劃撥了多少銀子。經過幾年的發展，福建船政局經過多次擴建，除了原來的錘鐵廠（鍛造車間）、拉鐵廠（軋材車間）、水缸鑄銅廠（動力車間）、輪機廠（制造鍋爐車間）、合攏廠（安裝車間）、鑄鐵廠（翻砂車間）、鐘表廠（制造儀表車間）、打鐵廠（小鍛造車間）、鋸廠（鋸木車間）、耐火磚廠十大分廠，還建成了截鐵廠、模廠、樣板廠、帆纜廠、木料廠、炮廠、舢舨廠等，整個工廠區都有窄溝軌溝通，構成了一條環環相扣的生產線。經過擴建后，由原來的4座船臺發展到8座，其中1到4號船臺可以建造龍骨長100米，排水量在4000噸以下的小型炮艦、魚·雷艦；新建的5號和6號船臺可以建造龍骨長120米，排水量在8000噸以下的艦船；而7號和8號船臺可以建造排水量在10000噸以上的超大型戰艦。工人也由當初的二三百人發展到現在的3000余人。

不客氣的說，福州船政局已經成為亞洲地區規模最大、設備最齊全、專業性最強的機器造船單位，而這個時期日本橫濱造船廠的雇傭工人還不到100人。

許多先進的設備都是關緒清不惜巨資從德國慕尼黑、不來梅整批引進的，許多技術人員也是用高薪從德國聘用來的專家。關緒清幾乎把一座世界一流的慕尼黑造船廠搬到了這里，這種魄力恐怕沒有第二個國家元首可以做到。

關緒清來到7號和8號船臺前，兩座超級巨艦投射下的陰影幾乎覆蓋到船廠的三分之一，這就是正在建造當中的中華1號和2號戰列艦。

兩艘軍艦的排水量輕松超越一萬噸，中華1號更是達到了恐怖的一萬五千噸級，正好是定遠號的兩倍，中華2號也達到了一萬三千噸級，主要部位裝甲厚度超過了1000毫米，四座主炮的口徑達到295毫米，任何一艘鐵甲艦在它們面前都要退避三舍，16個魚·雷發射管，是中近距離對戰的絕佳利器。

有這樣兩艘海上巨無霸，關緒清頓時信心倍增，他登上中華1號的甲板，遠望藍天，手指著遠方，對身后的眾位大臣說：“在這個高度來看，世界都被我們踩在腳下。”

離開福州船政局后，關緒清搭乘南琛號主力巡洋艦，在南洋艦隊的護送下，穿越黃海，東海，進入渤海灣，最后選擇在威海軍港登岸。剛一上岸，鄧世昌、吳敬榮、方伯謙、邱寶仁等北洋艦隊主要將領都在岸上恭候圣駕。

關緒清剛一下船，就受到山東女子師范學院的學生們的熱烈歡迎，學生們紛紛送上鮮花，表示對這位盛世皇帝的由衷敬佩。許多女學生都爭著想目睹皇上的風采，倒是把羅明的警衛團忙的不可開交。

關緒清沉浸在一片鮮花和掌聲中，抬頭望了望明媚的陽光，心里感到無上驕傲。

圣駕在山東逗留了一天，關緒清視察了威海艦隊，還有年吞吐量亞洲第二的威海船舶碼頭（吞吐量第一的是上海黃浦船舶碼頭）。當天下午，他親自為大清投資銀行揭幕儀式剪彩。大清投資銀行是關緒清早在半年前就著手興辦的，對于飛速發展的國家經濟來說，單純向國內募集資金無疑于杯水車薪，關緒清要通過大清投資銀行，向國外募集建設資金，同時大量收購外國人的有價債券，他的最終目的是要控制歐美列國的資金鏈。這個野心不可謂不大，但是人們都相信關緒清可以做到，就像當年的中國可以戰勝強大的高盧人一樣。