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賴小虎聯系會計事務所自然是為了清算豫省航空公司的資產。既然要接手豫省航空公司,賴小虎總得詳細的了解這家公司的資產情況吧,毛清平肯定不會好心的幫助賴小虎,所以找一家專業的事務所更加方便。
而且事務所對豫省航空公司的總體資產進行評估之后也可以為賴小虎收購豫省航空公司做一個專業的指導。雖然賴小虎打算以低價強行收購這家公司,不過到底低到什么程度也是由這家公司的資產水平決定的。
除了毛清平手上的股份之外,在豫省航空公司內部的其他人手里面也掌握的有一部分公司股份。那些人手中的股份賴小虎并沒有打算像對待毛清平那樣強行的低價收購。
賴小虎之所以這么做主要原因有兩個,第一個自然是他的道德觀念作祟了。毛清平在背后出賣了賴小虎,所以此時的他可以毫不顧忌的對毛清平下手。但是豫省航空公司里面除了毛清平之外其他人都是無辜的,賴小虎總不能對待他們也像對待毛清平那樣吧?那對于他們來說就太不公平了。
總而言之,賴小虎并不像因為毛清平的事情遷怒其他人。所以這些人手中的股份賴小虎也會收購,但是卻不會強行的低價收購,他打算按照市價的水平對這些股份進行收購,當然會適當的溢價一部分。這個也是為了穩定公司,同時也是賴小虎不對他們下手的第二個原因。
趕走了毛清平之后豫省航空公司就是屬于賴小虎的資產了。不過一家公司可以沒有董事長,但是絕對不能沒有管理層。那樣的話這家公司就徹底亂套了。賴小虎要來豫省航空公司是需要它能夠正常運營乃至實現盈利與逐步壯大的。在這種情況之下如果賴小虎把公司的管理層全都得罪了,到時候這些人一起辭職。整個公司就徹底停止運轉了。那樣的話賴小虎要來這家公司又有什么用處?沒有了管理層公司就運轉不起來,那些飛機也僅僅是一堆廢鐵。
當然賴小虎也可以將這些人全都辭退,然后中心招募人手。不過那樣做的話和賴小虎重新成立一家航空公司沒有什么區別。
豫省航空公司哪怕在業界只能算是中型的公司,但是它也不是外面那些普通的公司可以比擬的。甚至于和其他的公司相比,豫省航空公司完全可以稱作是一家大型的公司。據賴小虎估計,豫省航空公司的資產應該在十個億左右,這已經是相當大的規模了。只不過航空公司這個行業門檻比較高。能夠正常運營的航空公司哪怕是一家小型的航空公司其資產往往都是上億的。而那些大型或者超大型的航空公司其資產就更不用說了。所以在航空界,外人看來資產規模很大的豫省航空公司卻只能算是一家中型的公司。
一家只有幾個人的小公司,工人沒了再招就是了。但是像豫省航空公司這樣的。一旦管理層集體辭職,它抽走的就是整個公司的靈魂。想要重新招人彌補管理層集體離職的沖擊是很困難的。
與其讓公司陷入無休止的動蕩,賴小虎還不如重新成立一家航空公司呢。而實際上賴小虎又沒有時間與精力去重新成立一家航空公司。所以他不得不維持這家即將到手的公司的穩定。
所以毛清平可以也必須從公司離職,但是除了毛清平之外的其他管理層只要不是非要走。賴小虎都得留下來。留下了他們才可以讓公司不經歷大規模的動蕩。才可以讓公司正常的運轉。
至于以后,如果賴小虎安插在公司里的人慢慢掌握了這家公司的情況,到時候再有人想要離開,賴小虎一點都不在乎。甚至于他還會主動的辭退一部分人,這些都是很正常的事情。
現在賴小虎已經聯系好了一家會計事務所,裕華會計事務所。這是商都市本地一家比較大的會計事務所,對方從事這個行業已經將近二十年了,可謂是經驗豐富。而賴小虎找上對方之后。對方也沒有猶豫就答應了下來。賴小虎和毛清平之間的恩怨他們并不想理會,他們是會計事務所。對一家公司進行資產評估是很常見的業務。
接下賴小虎的委托之后現在對方已經開始籌備專門的工作組了,要對一家公司的資產進行評論并不是一兩個人就可以完成的,這需要一個專業的團隊來努力才行。按照豫省航空公司的情況,他們預計將會成立一個擁有六個人的工作小組,全都是專業人士。
其實一開始賴小虎找上門的時候,對方還以為賴小虎要對豫省航空公司進行收購了,所以當時裕華會計事務所除了說可以對豫省航空公司進行資產評估之外,還愿意充當賴小虎的收購顧問,向賴小虎提供財務和金融上的幫助,只不過被賴小虎給拒絕了。而對方也隱約猜到了一點賴小虎的意圖,所以佷識趣的不再提起。正常的資產評估他們愿意做,但是牽扯到違規的事情,他們可不愿意沾上去。
在工作組籌備的同時,他們也已經開始做了一些外圍的工作了。雖然現在他們還沒辦法進駐豫省航空公司,但是卻已經主動的開始搜集與豫省航空公司的資料了,特別是對豫省航空公司無形資產的評估有重大影響的資料。
賴小虎等了兩天的時間才終于傳來吳熙的消息。對方打電話通知賴小虎說從今天開始豫省航空公司所有的飛機都沒辦法起飛了。
在打壓豫省航空公司這方面吳熙比耿豐當時的速度慢了不少,當時耿豐出手那可是雷霆手段,直接一句話下去就將豫省航空公司的飛機給禁了,連正規的理由以及證明都沒給。耿豐可是完全蠻橫不講理的手段。面對耿豐的手段。當時的毛清平也愣是沒辦法,也就是最后在耿豐面前服軟了之后耿豐才暫時放了他一馬。
吳熙其實也可以使用這樣的手段,現在他在機場內部的威望雖然還比不上當初的耿豐。但是他說的話也沒人敢頂撞。只不過吳熙手耿豐那樣的實力,卻沒有耿豐那樣的膽色。吳熙現在才三十多歲,他還年輕,有遠大的前程。他可不愿意做事太囂張從而得罪太多的人或者被對手抓住了把柄。
當時耿豐是快退休了,所以不在乎那么多。可是吳熙在乎啊,所以他就得玩弄一點手段了。而他使用的手段在賴小虎看來也不怎么高明,但是最起碼讓外人看著吳熙也不是蠻橫不講理的。人家禁止豫省航空公司的飛機起飛還是有一定的根據的。
吳熙采用的是什么方法呢?說來也很常見。他不知道從哪里找來了一家航空公司,對方其實就是一家小型的航空公司,自己就一架飛機。其余的都是租用的。不過公司雖小,但是管事就行。
按照吳熙的指示,這家航空公司以豫省航空公司租借自己公司飛機到期不歸還為由將豫省航空公司給告上了法庭,然后申請法*院暫時封禁涉事飛機。對方也沒敢寫太多。就說了兩架飛機。讓人看上去還有一點可信度,當然實際上全都是假的,不過沒人知道啊。
不過即便實際情況是假的,但是那家公司的申請還真的就被法*院給準許了。不用說這里面一定有吳熙的功勞了。看來他沒少找關系幫助那家公司。而且正常程序可能一兩個月才能夠辦下來的事情在吳熙的幫助之下才兩天時間就辦成了。
然后有了法*院要求封禁涉事飛機的依據之后,吳熙這才讓機場的一個副總出面將豫省航空公司的飛機給下令禁止起飛了。由于那上面并沒有標明涉事飛機到底是哪一架,按照吳熙的指示那位副總直接將所有可疑的飛機都給禁飛了,這無疑是拿著法*院的雞毛當令箭了。但是面對機場方面的強勢,偏偏毛清平還一點辦法都沒有。人家說的還很冠冕堂皇。這是為了保護弱勢公司的利益。
雖然是欺負人,但是好歹吳熙沒有做的太明顯。還是讓人拿出了一定的依據的,雖然這些依據真的推敲起來也不怎么樣,但是毛清平沒那個實力和吳熙硬對抗啊。
這一禁飛直接涉及到了豫省航空公司超過一半的飛機,不過毛清平公司的飛機不只是這些。因為他們除了所有權屬于自己公司的飛機之外,還有租借其他公司的一部分飛機。
而面對那些剩余的飛機吳熙也沒有放過,全都被他找理由給停飛了,比如機械故障等等。至此豫省航空公司經歷了耿豐的打壓之后,再一次全部被停飛了。
面對這種情況整個豫省航空公司人心惶惶,而毛清平這個大老板更是坐立不安。他很清楚這是賴小虎在對付他了,他想要求助其他人,卻發下已經沒有人可以幫助他了。想要直接和吳熙見面求饒,但是卻見不到吳熙本人。吳熙才沒時間和毛清平見面了,反正他只要完成了賴小虎交代的任務就可以了,至于其他的就不是他操心的范圍了。
找不到解決辦法的毛清平一邊忍受著公司管理層們的埋怨,一邊恐懼的等待著賴小虎的上門。他知道賴小虎一定會來找他的。
果然,得知了吳熙已經動手的消息之后,賴小虎笑了起來。他等的就是這個消息,現在豫省航空公司的飛機都已經被禁飛了,他也可以好好的和毛清平談一談了。
拿出手機找到毛清平的電話,賴小虎撥打了出去,“喂,是毛老板嗎?”
“是,是我。”毛清平拿著電話的手都有點哆嗦。