音熙雪七弦提示您：看后求收藏（詩鼎小說網(wǎng)網(wǎng)m.gzstf.cn），接著再看更方便。

而陸寒在拿到港口的建設(shè)與經(jīng)營權(quán)之后，轉(zhuǎn)手就把建設(shè)項目外包給了德國亞德威悉港公司，又將港口的經(jīng)營權(quán)質(zhì)押給了日本第一勸業(yè)銀行。就是這么簡單的一個倒手，陸寒就獲得了近6億美元的資金,權(quán)錢交易的威力展現(xiàn)無遺。

至于吃相難看的問題，陸寒根本就不在乎，至少在他的影響力最為牢固的濱海邊疆區(qū)，他不會在乎。在這個濱海的地區(qū)內(nèi)，他不僅僅扶植了一個加吉耶夫，在州議會的63名議員中，他也控制了絕大部分，換句話說，只要加吉耶夫成功獲選為州長，哪怕莫斯科要想動他，也得動用一些不符合規(guī)程的手段才行。

不過對符拉迪沃斯托克港建的操作，以及后續(xù)的一系列事件，尤其是在對石油運(yùn)輸管道公司transfer的運(yùn)作上，陸寒終歸還是引來了眾多勢力方的不滿。

transfer公司是石油運(yùn)輸管道的運(yùn)營公司，其主要業(yè)務(wù)集中在西伯利亞以及遠(yuǎn)東地區(qū)，在遠(yuǎn)東，它控制著經(jīng)馬加丹、阿穆爾、哈巴羅夫斯克，直到濱海邊疆區(qū)、薩哈林等地港口的6條輸油管道。毫不客氣的說，蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)的主要石油出口貿(mào)易，都繞不過這家公司，因為大量的原油出口，不可能依靠鐵路運(yùn)輸送到遠(yuǎn)東，只有走管道運(yùn)輸才是最便利和廉價的。

不過，作為一家60年代建立的國家企業(yè)，transfer公司旗下運(yùn)營的管道，大都面臨著年久失修、侵蝕嚴(yán)重的問題，尤其是在濱海邊疆區(qū)和薩哈林這些地方，因為沿海土質(zhì)的關(guān)系，管道侵蝕更加嚴(yán)重。

進(jìn)入88年以來，transfer公司控制的6條管道連續(xù)出現(xiàn)問題，在今年3月份，109管道濱海邊疆區(qū)圖姆斯基地段發(fā)生了嚴(yán)重的原油泄漏事件，承壓的原油從管道里噴涌而出，迫使transfer公司不得不將整條109管道全部關(guān)閉。

毫無疑問，整條管道的停運(yùn)，給transfer公司帶來的損失是巨大的，要想減少損失，公司就必須在最短的時間內(nèi)，對整條管道進(jìn)行必要的修繕。可問題在于，109管道太長了，它西起西蘇爾古特，東抵濱海邊疆區(qū)的符拉迪沃斯托克，全長超過兩千公里，要相對整條管道實施維護(hù)性修繕，其需要的資金必然是個驚人的數(shù)字。transfer公司根本拿不出這些錢來，莫斯科也給不了它多少幫助。

最后，在迫于無奈之下，transfer公司經(jīng)由莫斯科相關(guān)部門批準(zhǔn)，在與西伯利亞油田協(xié)商之后，準(zhǔn)備以原油、運(yùn)營分紅換資金的形式，對外吸納資金。按照這個計劃，參與修繕109管道的公司，不僅能夠獲得未來15年管道經(jīng)營25%的利潤分賬，還能獲得每年50萬捅原油的優(yōu)先認(rèn)購權(quán)。

這個消息一經(jīng)傳出，瞬間便引來覬覦者無數(shù)，像什么殼牌石油、埃克森美孚、英國石油公司、瓦萊羅能源等等，一系列大型的國際跨國石油公司紛紛向莫斯科提交了合作申請。

陸寒之所以在六月初就從莫斯科急匆匆返回遠(yuǎn)東，目的也是為了爭搶這個項目，他在符拉迪沃斯托克港口建設(shè)項目上之所以吃相那么難看，也是為了在最短的時間內(nèi)籌措到一定的資金，投入這個項目。

相比起那些大型、超大型的國際跨國石油公司，陸寒現(xiàn)在的實力幾乎可以說是沒得比的，無論是資質(zhì)、資金還是技術(shù)，統(tǒng)統(tǒng)都是如此。但是，他畢竟是地頭蛇，如果單論關(guān)系網(wǎng)的覆蓋，恐怕沒有任何一家企業(yè)能與他相提并論。

在莫斯科，他有一批高官顯貴為他發(fā)聲，而在transfer公司方面，他有曾經(jīng)在鄂木斯克任職多年的卡贊尼克幫忙穿針引線，另外，濱海信托也在這方面給他幫了不少忙。各方聯(lián)合發(fā)力之下，整個項目都沒有進(jìn)入公開招標(biāo)，便順利落進(jìn)陸寒的口袋。

transfer公司109輸油管道修繕項目被人拿走的消息，在6月中旬被曝光，各大國際公司派駐在莫斯科的代表頓時嘩然，這事已經(jīng)不是可能有黑幕那么簡單的了，而是肯定有黑幕。

類似美孚、瓦萊羅這樣的美國大型跨國石油公司，畢竟不是那么好惹的，他們很生氣，后果就很嚴(yán)重，美國駐蘇聯(lián)大使羅伯特·施特勞斯隨即向蘇聯(lián)外交部提交了抗議，指責(zé)transfer公司的這種做法，違背了公平的精神，與自由市場經(jīng)濟(jì)理念完全相悖。

不過，這種抗議的效果并不是很大，盡管部長會議責(zé)令石油運(yùn)輸委員會介入調(diào)查這一事件，但無論是石油運(yùn)輸委員會，還是transfer公司，都沒有把這一調(diào)查放在心上。