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“另外，隨著年初部長會議決定向市場投入40億盧布，以緩解物資緊張的政策出臺之后，蘇聯國內對農產品及14類生活必須品的進口關稅也下調了17%，這就意味著僅僅在關稅這一層，果蔬的貿易就能節省令人垂涎的大量成本。”

“有兩個問題，”安德烈想了想，遲疑著問道，“第一個是貨源的問題，你打算到哪里去組織貨源。第二，通關的問題，據我所知，如今中國的進出口貿易可不是那么好做的。”

“這兩個問題應該沒有太多麻煩，”陸寒毫不猶豫的說道，“我爸雖然退下來了，不過關系應該還是有一些的，解決這兩個問題應該不算難。”

陸寒很敏感的察覺到，安德烈在考慮問題的時候，根本就沒考慮一個最重要的因素——本錢，畢竟做生意首先需要解決的就是一個資金的問題。什么樣的人，準確的說，是一個人處在怎樣的環境里，才會在考慮生意問題時候，沒把資金問題擺在首位？這個問題不難回答，很簡單，那就是這個人從來沒有為錢發過愁。而放在安德烈身上，結合他首先提到的兩個問題，那就說明資金這種事在他眼里，遠沒有充足的貨物來源以及權力關系重要。

再聯系到那雙有點打眼的蘇伯家皮鞋，陸寒可以斷定，安德烈應該不是個潔身自好的蘇軍軍官，至少，不是純潔的一塵不染。

“陸先生恐怕沒有那么好說話，”安德烈笑道，只是他說話時的眼神有些閃爍，“不過，陸，你還是不錯的，考慮問題比較全面，這說明你是真的努力在推動這件事了。很不錯，年輕人多拼搏是有好處的。”

說著話，就像是為了堅定陸寒的信心，他還稍微用了些力量，在陸寒的肩膀上拍了拍。

“就因為考慮的全面，才發現了諸多避不開的問題，”陸寒做出一副苦澀的表情，用無奈的語氣說道，“就拿果蔬的貿易來說，僅僅是一個運輸的問題就能把我難住。果蔬的保鮮期有限，如果使用空運自然最好，但成本太高，僅這一項就把全部的利潤擠占了，如果使用鐵路運輸的話，走國際聯運，則周期太長，即便順利拿到車皮，從北京到莫斯科也需要一周多時間......”

安德烈撫摸著下巴，沉默不語，良久之后，他語速緩慢的說道：“運輸的問題你可以先不用考慮，如果你真的把事情做成，我倒是有一個辦法幫你解決它。”

“什么辦法？”陸寒喜道。

“洛米斯克亞機場每月4號和26號，分別有兩個架次的伊爾－76飛往哈巴羅夫斯克，次日空載回航，”安德烈說道，“洛米斯克亞機場的弗拉斯·加夫里洛維奇中校和我關系不錯，如果你能承擔一部分燃油費用的話，我想他應該不介意讓你搭個便車。”

陸寒知道，洛米斯克亞機場就在莫斯科以南75公里的洛米斯克亞地區，那是一處軍用機場，隸屬于莫斯科軍區。伊爾－76是蘇軍的軍用運輸機，載重量大，續航能力強，雖然陸寒對它的性能了解不多，但估計載貨三四十噸應該是沒什么問題的。

安德烈所說的弗拉斯·加夫里洛維奇這個人，陸寒肯定不認識，但想來安德烈能夠搞定他，至于說承擔一部分燃油費——見鬼去吧，燃油都是用的公家的，用多用少誰會在乎？陸寒相信，如果不出意外的話，這部分由他支付的燃油費，鐵定會被一些人給瓜分掉。

不過陸寒不關心這些，他又不是監察部的，管不到貪污受賄的問題，更何況他現在還有別的心思要動。

陸寒喜歡謀定而動，在做生意這件事上尤其是如此，所以他喜歡把一樁生意從運作到獲取收益的整個過程中，每一個問題都考慮到。之前，他對安德烈所說的種種問題，不過只是一小部分罷了，這一趟貿易走下來，涉及到的方方面面的問題絕不僅僅只有這些，而在這其中，還有一個很重要的事項被他隱瞞住了，那就是貨幣兌換的問題。

中國的果蔬商人不會接受盧布付賬，莫斯科的潛在買家也不可能掏的出大把的人民幣或是美元，預示著其中就存在了一個貨幣轉換的問題。當然，現在蘇聯也存在著一些專門為中蘇貿易提供服務的貨代公司，但陸寒并不打算長期依托這類公司從事業務，他有自己的野心，他希望能用一到兩年的時間，建立起一條集清關、運輸以及地下錢莊轉兌業務于一身的“一站式”邊貿服務集團。