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狂風呼嘯不停，直到黃昏毫無停歇之意。

倆兄弟大風里看視農人裝車，終于完畢，最后超編裝上些與駕駛員協(xié)商好的千多斤青綠扁豆，張開篷布覆蓋車廂，巨大的風力，將篷布刮得東飛西閃，這張篷布的捆綁費盡人們精神，倆兄弟看看農人們實在不行自己動手，幾次差點被風力掀下車去，捆好捆牢，車廂注入清水，心安中與老鐘一家握手告別。

唐永洮道：“因為第一車生意，我們決定跟車回去，只要生意順溜，要不了多久我們便會再來，你們一家叫我們很是信賴。”

老鐘道：“路上定時間澆水，這個很重要，為了生意順利最好不要加鹽加化肥，還是本味蒜苔受歡迎，我的家你們知道的，太陽升起以后又會被月亮照耀，歡迎你們盡早到來。”

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臨出彌渡檢查站，駕駛員遞上老鐘的蔬菜供應證明，這輛車得到一張通行證，其它滿載各種蔬菜的眾多車輛，也是這樣的操作手續(xù)，這些車輛很多來自外地，更多的是本地車牌，其中不少重型拖掛大車，本地區(qū)駕駛員互相很熟絡，過站的時候紛紛友好打招呼，互相通知自己要到達的目的地，聽一聽，這些目的地四面八方，昆明方向最多，川中、三亞等地也是不少，更有遠途者是華中、華北和東北，這一刻，真正見識了蔬菜王國對于國家菜籃子工程的巨大貢獻。

倆兄弟伸頭認真沒有聽見發(fā)往貴陽的，點點頭暗暗舒心，突然廣播傳來歌聲，大柵欄擺開整體放行，抬頭看看，蔬菜運輸重車組成鋼鐵長龍，因為大多數澆水，車身濕嘩嘩的往下流水，引擎轟鳴中車大燈照耀滇西大路。

唐永洮對駕駛員老王道：“為什么要統(tǒng)一放行，是為了熱鬧？”

老王三十幾歲中等個子說話老實：“老板，運菜車一起走路安全吶。”

唐永翔問道：“路上不安全嗎？”

老王一邊緊跟前車行進，一邊調整著車前燈光，康明斯的儀表盤很漂亮，他說道：“我的老板吶，你們買菜裝車是第一關，路上是第二關，到你們地方把菜全部賣出去是第三關，每關都有不知道的事情在前面等著吶，我們這里幾乎每天都有很多重菜車發(fā)去全國各地，因此管理部門早就形成習慣，設卡叫長途重菜車一起走，這樣的好處很顯然，最少在本地有事情駕駛員可以互相幫忙。”

駕駛員簡捷一句話道出路上艱辛，倆兄弟心里明白，這輛車裝載明說是五頓蒜苔，加上幾乎小半車廂水，重量少說接近八、九頓，其實沉重，他倆再不說話看著路面靜下心來，轟隆隆的車隊直奔昆明。

話休凡續(xù)，路上加水站按時給蒜苔注水，免不了吃喝拉撒睡，吃的是路邊簡易寒酸掛旗小飯莊，睡嘛當然在車上，路邊但凡有旅社，便是門口掛著燈絨紅布亮著小紅燈的土墻草蓋旅社，一看便知是野雞掙錢不敢靠近，一句話，保持身體的正常下一直向前。

彌渡過來國道省道縱橫，在昆明向全國分出四條基本大路，看看自己這路，運菜重車剩下九臺，快到曲靖馬龍時，突然出現(xiàn)的狀況著實令人驚出一身汗來。