牛筆老道提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

巴基斯坦擁有超過一億人口，而可以進行千萬噸級吞吐的港口卻只有卡拉奇和卡西姆這么兩座。

卡拉奇原是巴基斯坦的首都兼第一大城市，大胡子堡是在60年代才取而代之的。

由于歷屆巴基斯坦政府都對第一大港的建設極為重視，所以這里的基礎設施較為完備。

現在根據老穆的要求與海軍的需要進行大規模擴建，各方面的問題也不大。

第三次印巴戰爭中，因為印度海軍對卡拉奇港的封鎖，使得巴軍無法從海上對東巴基斯坦進行有效的支援。

這直接讓巴軍在印軍的猛攻下，失去對東巴基斯坦的控制，導致了這塊土地從巴基斯坦脫離，成為后來的孟加拉國。

痛定思痛，眼下又有了尊者大人的鼎力支持，老穆在批準了海軍的擴編計劃后，又決定新建兩座港口。

這樣可以在增加進出口量，提振經濟的同時，多點布局戰略設施，遏制印度海軍昭然若揭的霸權擴張。

“首席執行官先生，現在卡拉奇造船廠正在新建2座兩萬噸級干船塢、4座一萬噸級干船塢、4座一萬噸級船臺、4座5000噸級船臺，并在修繕一座25000噸干船塢和一座18000噸級干船塢。臨近的海軍造船廠新建的4座一萬噸級船臺將在今年6月份完工，1座5萬噸級干船塢將于今年7月份完工，4座5000噸級船臺將在5月份完工。”港口建設總負責人阿里·賽義德向老穆做了大概的工作匯報

海軍的造艦計劃需要卡拉奇港強有力的硬件支持，沒有船臺和船塢，再好的設計圖也無法變現。

尤其是那座5萬噸級干船塢是重中之重，在保質保量的前提下，要盡快完工。

因為一旦“明斯克”號航空母艦買回來，必須要進入船塢進行全面維修。

這艘1975年9月30日下水的航母已經快在海上泡了26年，對其進行現代化改裝是一項極其復雜而又龐大的系統工作。

“嗯，很好！”老穆對目前的工作進度表示滿意

三條隨口補充道：“首席執行官先生，我集團三靈重工投資的三靈造船廠的一期工程也將于年底完工！”

三靈重工將在卡拉奇砸下重金，目的就是為了建造大型水面艦艇。

其造船廠正在緊鑼密鼓地建設一座10萬噸級船臺、一座7萬噸級船臺、兩座5萬噸級船臺、四座1萬噸船臺、兩座5萬噸級船塢、兩座3萬噸級船塢。

前面那兩個大家伙一看噸位便知是干嘛用的。

尊者大人手下沒有能完成如此宏大項目的建筑工人，但他有美元！

只要見到三靈造船廠上面的橫幅就知道了，總承建方——華夏某建筑集團五局！

人家正在滿世界攬活呢，后妃們直接砸現金，還是分階段付款，對方樂不得答應。

所以幺雞根本就不擔心質量問題，按期完工這種小事就更不用多說了。

為了給卡拉奇港擴建新建項目騰地方，巴基斯坦海軍臨時移駕卡西姆港，部分被分流到奧爾馬拉。

老穆計劃新建的兩座港口便是卡拉奇港以西的奧爾馬拉與瓜達爾。

尤其是瓜達爾港距離伊朗與波斯灣都很近，戰略位置十分重要。

一旦鐵路修到瓜達爾，海灣國家的油輪便能在這里靠岸，然后通過陸路管道向華夏輸送。

可以省去繞道南亞次大陸與馬六甲海峽的綿長距離，這條能源通道的價值便不言而喻。

‘反正本尊是沒錢！’幺雞沒打算給瓜達爾港投資一分錢

港口建設這種周期長、回報慢的項目，尊者大人一點興趣都沒有。

更何況瓜達爾現在就是個漁村，連特么三通一平都不具備，更別說清理航道這種事情了。

想要像卡拉奇港一樣投入運營，只要需要20億美元外加5年的建設周期！

哪怕現在開始砸錢，全天趕進度，也得2006年才能建成。

不過老穆不必發愁，尊者大人沒興趣，華夏可是對瓜達爾很有意思滴！

隨著華夏經濟的快速發展，私家車會呈現出井噴式的增長，進口石油便將越來越多。

從瓜達爾港走陸路通道便是一條極有吸引力的捷徑，比海運省時省錢。

如果可以，老穆還能把瓜達爾租出去，作為華夏在海外的第一個海軍基地。

這對華夏的印度洋戰略意義更是非同小可，成為保衛其能源通道安全的重要環節。

到時，鑒于兩國的合作關系，老穆一年收個幾億美元的租借費應該不成問題。

“看樣子，還不錯！”一行人來到海軍造船廠，查看這里艦艇的建造情況。

幺雞看著船臺上工人們正在本國工程師與烏克蘭來的專家的指揮下，有條不紊的進行施工。

巴基斯坦造船專家水平極其有限，這并不會耽誤項目進度，因為老穆命令手下從烏克蘭挖來一批大爺。