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正午時分的沙漠深處，炙熱的陽光照射著滾滾黃沙，一處寬不過百十米長度不到兩公里，深度卻有接近三百米的地質斷裂帶峽谷內，人跡罕至根本看不到沙漠植物和各種小動物活動，全是一些碎石和從高處吹下來的黃沙，從峽谷吹過的對流風嗚嗚的風聲響過不停，因為陡峭的巖石聳立，峽谷內即使是正午時分，溫度也明顯比外面的沙漠低很多，整個峽谷顯得有些詭異的陰森，考察團隊的三輛越野車闖進了這道峽谷，剎車聲在寂靜的峽谷內回響。

“動作快點，大家把設備取下來，抓緊時間在石質斜坡上扎帳篷！”

伊莎貝爾還沒有等車停穩就掀開車門跳到旁邊的一塊大石頭上，語速果敢的說著阿拉伯語，指揮考察團隊成員按照要求做。

她話一說完就爬上越野車頂，解開繩索和防水帆布，往車下遞著各種裝著精密儀器的箱子，動作麻利速度很快。

車剛熄火，考察團隊的所有人都開始忙碌起來，紛紛從三輛越野車上，往峽谷一側占地面積上千平米的石質斜坡上搬著各種物資設備，這是整個峽谷地帶唯一不是陡峭巖石的一處地方，坡度不大延伸幾十米長度后才是陡峭的巖壁，事前大家在獲得的資料上已經得知有這樣的地形構造，絲毫不覺得領隊伊莎貝爾是在小題大做發神經。

因為大家已經闖過了地形圖上標定的沙漠洼地石質臺地，深入臺地后面的凹陷式峽谷，這個峽谷真的很詭異，如果闖入者時間不對運氣差，會遇上撒哈拉沙漠里百年難得一見的區域性氣候催生的暴雨！峽谷底部會被四處匯集而來的洪水淹沒，伊薩姆大叔年輕時候曾經作為部落歷練的青年進入過峽谷一次，知道不少關于這個峽谷的傳說。

還沒有進峽谷，打頭車里的伊薩姆大叔就覺察到不對勁，用對講機呼叫各車抓緊時間天氣情況有變，能夠參加這次考察團隊的科學家，都清楚相關傳聞，是以根本沒有人對伊莎貝爾提出在斜坡上扎帳篷表示反對意見。

這已經是從阿塔爾出發后的第二天中午了，期間眾人經歷了諸如輪胎爆胎、越野車不能換檔、意外開到深溝里車子被卡住不能進退、中途停下來休息吃飯喝水時候，有人倒霉催的意外被蝎子蟄了中毒等等各種麻煩事情。

好在團隊里各種人才齊備，車況出問題了戈登的彪悍保鏢出馬搞定，車子掉進溝里大家上滑輪組和手臂粗細的繩索齊心協力硬生生弄上來，被蝎子蟄了更是簡單，打上一針解毒劑就好，就算沒有解毒劑，伊薩姆大叔也有獨門的法子讓被蟄的人死不了，不過那會很痛苦的，經過一天多的磨合，整個考察團隊成員之間已經有了初步的默契，不管是向導還是科學家，都能在領隊伊莎貝爾的領導下有序的展開工作，就連美國佬戈登和金發女郎黛西也“自覺”接受伊莎貝爾的領導，讓大家漸漸開始接受兩人的存在。

在石質坡地上扎帳篷難不倒向導，宋小雙往斜坡上搬著合金箱子的時候，看到幾名柏柏爾人向導使用手持電鉆先在石頭上鉆上孔洞，然后打入膨脹螺絲后就可以固定帳篷的繩索了，團隊攜帶的帳篷，支撐的輕質合金骨架必要時候也可以固定起到加倍保險的作用，宋小雙記得這是第二次看到向導給帳篷的合金骨架做錨定，因為這次要抗衡的是可能引起洪水的暴雨，峽谷底部不能扎營就只能在斜坡上了，他第一次看到向導給合金骨架做錨定，是在幾天前沙塵暴天氣刮大風的那一次，平日扎帳篷可省略了這道程序。

帳篷扎好把各種設備放進帳篷里后，整個團隊十七個人接下來干的一件事，就是根據伊薩姆大叔的建議，在斜坡上打上幾個堅固的錨點，開動越野車自帶自救的卷揚機（野外考察車輛標配，考察團隊的三輛越野車更是經過特殊改裝，卷揚機車頭車尾各有一個），把越野車車頭朝向峽谷底部拉上斜坡依次排開，位置只是比幾頂帳篷低一些，離峽谷底部至少有十來米高度，除了卷揚機上的纜繩以外，大家還在車輪附近打上孔洞套上膨脹螺絲，用輕質合金鏈條穿入輪胎輪轂把車子固定住。

這種奇葩的做法，如果被別的人看到，多半會以為考察團隊里的人都是瘋子，腦殼發傻才能干出來的傻事，其實這是不得已而為之，當大家汗流浹背搞定越野車不久，峽谷上空已經雷聲陣陣，閃電火花不斷的劃破午后的天穹，開始下起了豆大的雨滴，雨滴擊打在峽谷各處激起煙塵和難聞的土腥氣。

伊莎貝爾用阿拉伯語吩咐大家待在各自的帳篷里哪里都不要去等雨停后，向宋小雙招手示意跟她進入一頂帳篷內，宋小雙眼神微微一縮，知道伊莎貝爾會抖出她知道的很多內容了，沒有猶豫跟著伊薩貝爾走進帳篷里。

因為已經開始下雨，帳篷里光線比平時暗淡許多，沒有如同往常一樣鋪上絨毯，入眼就是灰褐色的巖石，一些防水性較好的儀器箱子放在巖石上，用尼龍網罩住錨釘固定好，可以看做是一張有傾斜角度的桌子，上面才是其他不耐雨水的東西，比如折疊好的絨毯、還處于開機狀態的筆記本和一些用于研究局部天氣情況的靈敏設備，烏黛和艾米娜坐在特制可以調節角度的復合材料椅子上，正在看著筆記本上不是專家根本看不懂的各種數據，對宋小雙走進來并不在意。