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胡海生乘汽車到達第二城－－諸市。

他背個大包，在碼頭賣貨。每一戶只提供一只樣品，有批發需求就得訂貨。

最主要的，他給每個船老大提供一張寫有聯系方式的單子，就象廣告紙條，也叫原始名片，以便建立聯絡渠道。

在村里，說句話都要大老遠跑個半天，更別說隔山隔水的外市域，不知道電話，不知道地址，就無法聯絡。

所謂的渠道，最開始無非也就是聯絡渠道。有了聯絡渠道，也就有了生意往來渠道。胡海生要做的，就是建立一個聯絡渠道網，伸手觸及可運作但看不見的市場。

“什么，一只樣品，這個就是賣了，也賺不到錢，有什么用？”船老大莫明其妙。

胡海生耐心地解釋：“就是說，貨是這個樣子的，但還沒生產出來。如果你中意，想購買一批，就下訂單給個訂金，我可以生產一模一樣的產品，如數運過來給您。”

“這個倒新鮮，要是你貨沒運過來，人也跑了，我的定金到哪兒要去？！”船老大顯然對這種交易持懷疑態度，誰知道會不會是騙錢的。再說工廠的貨，從來不會大批量地賣給私人的，這個訂貨，又是哪來的門路。

要建立彼此的信任，在陌生人之間尤其困難。俗話說得好，一回生兩回熟，三回坐下吃，四回躺下住，五回你的財產我作主。重點在于第一次的交易，一旦成功了，就會慢慢地相互信任。

胡海生說：“要不這樣，有批量購買意向的，都報個數，我統計一下，讓廠里發貨過來。貨到以后，大家再付款點貨。”

船老大們都表示同意，這種現場交易，一手交錢，一手交貨，是很穩妥的。

雖然這種現場交易是跟胡海生的原有計劃不一致，還好估計只需要一二次的交易以后，會慢慢轉變成電話與電匯交易。

諸市的碼頭，由一個熱心的宋老大帶頭，經過一船船商量統計，最后要貨居然達到二千六百只。總共是二十六個船老大，每人要貨一百只。

這個地方太富了，胡海生倒有點膽怯了。雖然是一筆超大單，可是如果貨到了，船老大們又不要，或者說三道四挑毛病要降價什么的，那就麻煩了。

不過做生意，總是要冒風險。從代理菜品，投資小火輪，流動賣副食品，協議辦廠，這一路過來，每一步也都充滿不確定因素。好在每一步的結局，跟推理想象與策劃的基本接近，也好在每一步都順風順水，一路過關斬將。

如果說，沒有孫建平帶頭，胡海生是絕對不敢走出每一步的。在他的腦海里，什么事都充滿著失敗的陰影，什么事都沒有一個確定的結局。讓他種地，他絕對不敢越雷池半步去做生意。沒有為什么，其實很簡單，苦難的生活經驗，已經做了一個苦逼思維的牢籠，把他牢牢地罩住了。他覺得沒有經過千辛萬苦，歷過千難萬難，沒有披荊斬蕀，沒有痛不欲生，沒有經歷過這些，那是絕不可能做成大事的。

正由于這種苦逼的思想，讓多少人不敢動靜，老老實實地面朝黑土背朝天，精心待弄自家田，一輩子走不出一塊田地，走不出一片小村莊，走不出一個縣市域。

天馬行空，跑到完全陌生的地方去賺錢，敢想的不多，敢做的更是絕無僅有。

如果一旦說，走出去很順利，沒有你想象的那么困難，一切因為方式的改變，變得輕而易舉財源滾滾，那肯定有人認為你是大騙子，想騙他的錢。

人的固執與成見，人的固有思維模式，沒有外力強烈的沖擊，是很難突然沖破的。

胡海生曾猜測會不會有第二個人背包闖碼頭做私人生意搞批發。盡管心存想象，可實際上，真是沒有。最多的，也就是挎著籃子在碼頭零賣土特產供人們充饑的小販子。

他就象全新的事物，在碼頭鬧上了一條新聞。船老大們在他走后，還在背后議論紛紛，說這個外地客，如果真的有貨，也不知道是不是從哪個國營廠里偷了貨來碼頭銷贓。

人與人之間的信任，就是這么從各種猜疑中，慢慢地試探著建立起來的。

胡海生給戚衛鎮紅星文具廠打電話，留守的孫建平接了。聽說要發貨五千只，他簡直嚇了一跳。胡海生告訴孫建平，貨發到諸市，自已賣掉一半；另外一半，則運往下一個城市，真接存貨待賣。

孫建平說，他們出去跑業務的幾天里，又有電話來要貨，要貨量達到一千二百只，現在文具廠根本來不及生產。運往諸市的貨，一次性運送五千只，根本不可能，最多一批一千三百只，間隔著發兩批到貨。

至于他要到下一城市，那只能等到了看情況，再行發貨了。