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好吧美國(guó)人還是走到燃?xì)廨啓C(jī)火車(chē)的瘋狂道路上了，不過(guò)他們還沒(méi)有蘇俄人瘋狂，蘇俄人可是在后世將燃?xì)廨啓C(jī)裝上了卡車(chē)的。

中國(guó)這邊，從墨西哥運(yùn)輸回來(lái)的天然氣經(jīng)過(guò)養(yǎng)馬島的海底管線輸送到煙臺(tái)，驅(qū)動(dòng)了煙臺(tái)剛建成的燃?xì)廨啓C(jī)，終于發(fā)出了電力。

而經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的建造，楊潮的5萬(wàn)噸級(jí)天然氣船下水了，墨西哥大使親自出席了這艘船的下水儀式，并且親自將香檳摔碎在輪船船殼上。

此時(shí)墨西哥那邊，已經(jīng)建成了高壓儲(chǔ)氣罐，跟中國(guó)不一樣，他們直接就建造在碼頭上，根本就沒(méi)有考慮過(guò)安全問(wèn)題。

只是他們的油氣管道還沒(méi)有修到西岸，這意味著楊子石油公司第二艘天然氣船，依然要繞道墨西哥灣，可是這艘船船體過(guò)于寬大，達(dá)到了70米，根本就無(wú)法通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，需要繞道好望角或者巴西南部，增加了至少三千多公里的路途。

美國(guó)人在二戰(zhàn)期間，制造的所有軍艦，為了通過(guò)運(yùn)河，基本上都不超過(guò)30米的寬度，最大寬度33米，衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦甚至因此顯得過(guò)于瘦長(zhǎng)，導(dǎo)致齊射的時(shí)候，船體傾斜太過(guò)厲害，跟日本戰(zhàn)列艦相比完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

楊潮最后打算繞道好望角，方便為這條航線積累數(shù)據(jù)，畢竟將來(lái)還要去中東去運(yùn)輸天然氣呢。

事實(shí)上英國(guó)人已經(jīng)在跟楊潮談判了，他們也想將波斯的那些用不完白白燒掉的天然氣，廉價(jià)賣(mài)給楊潮，經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，能掙一點(diǎn)是一點(diǎn)。

別說(shuō)英國(guó)人有這個(gè)想法了，美國(guó)人同樣有這個(gè)想法，洛克菲勒那三大氣田，照現(xiàn)在的速度，即便開(kāi)采一百年也開(kāi)采不完，對(duì)洛克菲勒來(lái)說(shuō)，這是最可恥的浪費(fèi)。

但可惜楊潮還只有這一艘船，不可能購(gòu)買(mǎi)墨西哥意外的其他天然氣，但已經(jīng)開(kāi)始跟他們進(jìn)行談判，商討天然氣合適的價(jià)格，以及跟他們討論在波斯和美國(guó)西岸建設(shè)跟天然氣船對(duì)接的儲(chǔ)罐和泵送設(shè)備的問(wèn)題了。

不過(guò)英美可比墨西哥精明很多，而且手握巨額石油貿(mào)易收入，也不著急賣(mài)天然氣，沒(méi)有著急再看不到前景的時(shí)候，就冒險(xiǎn)投入巨資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

因此兩三年內(nèi)，也許楊潮都不會(huì)購(gòu)買(mǎi)他們的天然氣。(未完待續(xù)。)