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許元啟說完，就要離開控制室。

但是副手并不打算放過許元啟，一把拉住他。

“老許，你下決心吧，大家伙都等著你拿主意呢。我把話撂在這了，你要走我二話不說跟你走。這鳥地方，老子實在待不下去了?！?

許元啟悶哼一聲，他其實也早就待夠了，他是唐山交大機械系畢業的，一畢業就到了西門子工作，一干就是十幾年。

但是他在西門子卻始終只能徘徊在中層，他精通機械和材料，但卻很難主持大型項目，已經有很多人挖過他了，上海那些中小企業的老板拿著支票任由他填，他都沒有去。

他覺得在西門子他能學到東西，能接受到最新的理論和技術，可是卻始終得不到重用，西門子里還是那些德國人說了算，德國人根本不信任中國人，尤其是這幾年，隨著中國國力增強，在各項技術上追了上來，德國人越發的生出偏見，堅定的認為在機械領域，中國人沒有天分，在公司變本加厲的壓制中國員工發展，這幾年走了多少技術精英了。

“我該休假了，我去上海找找關系，我們自己也可以做。這東西拿來發電沒什么前景，我去看看上海有沒有人對船用感興趣，我們發展船用型?；蛘邫C車，飛艇，也許飛機也可以發展一下。”

許元啟說道，這東西傻子都知道，用來發電動力不夠，但是對于船用就夠了，6000多馬力用來拉火車頭也是綽綽有余，而且這種機器有高速的特點，更適合發展快速客運型，至于飛機嗎，如果能小型化的話，應該可以用到運輸機上吧。

許元啟早就考慮到發展型了，這也算他在西門子學到的能力吧，一項技術出現之后，總是要推廣應用持續發展的。

想到這里，許元啟也不由有些傷感，畢竟在西門子十多年了，西門子的待遇十分優厚，但這不是待遇的事情，這是尊嚴的問題，許元啟大學時候，就是一個激烈的愛國青年，大學時期就加入了富強黨，但現在他不能不走了。

“但是，我回來之前，我希望你們都好好工作。不要輕舉妄動，我不想讓大家都丟了前程?！?

許元啟說道。

副手馬雄冠卻不以為意，這種爛工作不做也罷，也有很多人挖他，西門子雖然待著不舒服，但是西門子的技術力量確實很恐怖，這里出去的研究人員，在上海任何一家工廠都能做技術中堅。

馬雄冠也跟許元啟一樣，一畢業就到了西門子，不一樣的是，他是上海同濟大學機械專業畢業的，工作時間沒有許元啟那么長，到現在也才9年，還不到十年，可只用了許元啟一半時間，他就做到了跟許元啟平級的程度，不是他能力強，而是華人技術人員上升空間太小了。

但是之前一些出去創業的前輩，很多都在大危機之下破產，背了一身債務，讓很多人不想干卻又不敢辭職，因為離開西門子創業，但無論是做無線電，還是做機械設備，往往就得跟西門子競爭，因為從收音機到大型機床，西門子都有涉獵，這是一個恐怖的巨獸，扼殺了一切挑戰者的未來。

許元啟尋找項目的道路很不順利，上海幾家電力設備工廠現在都忙著生產水電設備呢，他們對西門子的電力設備是有興趣的，但是用天然氣發電，他們看不到前景，上海想找天然氣都不好找呢，至于許元啟表示可以用燃油代替，可是他們依然不是很看好，因為這種技術熱效率還不高，也許將來能研究出更好的技術，可是投資額和研發期不是他們這些工廠能夠承擔的，如果是成熟的技術他們肯定不會猶豫。

但上海也不缺冒險家，在電力設備領域沒有碰到伯樂，上海求新機器造船廠的年輕經理卻愿意賭一把，但是他對船用明顯不感興趣，他更感興趣的是飛機用燃氣輪機。

這個人叫朱斌候，背景十分顯赫，他父親是求新機器廠的創始人朱志堯，從小就有機械天分，被送到法國去學習機械，結果他迷上了當時剛剛流行的飛機，第一次世界大戰爆發，他報名參加了法國空軍，還擊落了兩家德國飛機。

回國后他依然癡迷飛行，參加中國空軍，并機緣巧合下成為航母航空隊的大隊長，一手組建了中國航母艦隊的航空部隊，但沒有一個父母希望兒子當兵，尤其是朱斌候始終沒有給他們生下孫子的情況下，哪怕他在軍隊中的前程有多好，朱志堯也不稀罕，以自己年老為借口，生生把兒子從軍隊給拽了回來。

朱斌候雖然不在做飛行員了，但是對航空的熱衷還是沒有消減，他自己買了飛機，沒事就去郊外飛一圈，還花錢組建了飛行俱樂部，聚集了一大幫子閑的蛋疼的少爺，只是民用飛機太讓他失望了，軍隊中的戰斗機他也都飛遍了，一聽許元啟說的超大動力飛機，立刻就來了精神，打算利用求新機器廠的設備，轉型自己生產飛機。(未完待續。)