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富國能源現在主要業務是手機電池。

然而新型電池的還有更龐大的市場，對電動車尤其重要的：動力電池。

他之前考慮過動力電池，但這一行水太深。比方說吧，動力電池能夠推動電動車的發展，吞噬傳統汽車市場，那石油呢？即便十幾年內新能源都無法取代石油，但誰愿意讓自己虧太多？

劉建業給他時間思考，他在一旁和幾個官員交流感情。

過會兒后，孟謙說：“要再擴建也沒問題，只是倉促的供應電動車，可能會有點……”

“沒關系，直言?！眲⒔I說。

孟謙就說了：“有兩個考慮，因為我這種改良體系的產生，雖然盡可能申請了專利，但其創意可能會讓對手產生啟發；第二是，我還有其它新型電池的構思，它能夠保證未來對手出現后，繼續領先?！?

“比當前技術更強的？”劉建業有點出乎預料。

既然說了，孟謙干脆就給自己加分，顯示重要性：“是的，當初資金不多，就順手搞了新型鋰電池，但我一直有對未來容量更大、體積更小、充放電時間更短的計劃，研發難度上也不算太難?！?

劉建業問：“你有多大的信心？”

“成功只是時間問題?！泵现t非常有自信。

孟謙差不多草根一個，他清楚劉建業跟他有說有笑，大部分是利益關系，這類商人精明得很，真正的友情絕非朝夕能形成。而成長階段的孟謙，他需要借助各種關系和助力往上爬。

領略過劉建業的能耐后，他是想靠這棵大樹。

現在孟謙豪言壯志，劉建業便多了幾分重視，考慮后再說：“即便如此，與特斯拉合作還是沒問題的?！?

“提前鋪路？”孟謙想得很快。

“新能源汽車的發展不是一蹴而就，哪怕有新技術，它也要各方面協調，車企、電站、成本、政策等，沒有十年八年做不好；即便有更出色的技術，也該是高技術儲備、現有技術發展的模式?！?

姜果然是老的辣，孟謙領教了：“有道理?！?

……

劉建業的計劃只是有個雛形，但對電動車的供應確實是一筆超大的生意，孟謙唯一擔心富國能源投入太多，等再推出超級電池后，必然會對現在體系造成沖擊，最終虧的是自己的投資。

具體如何操作，劉建業有他的計劃。

跨國合作有點遠，著眼于現實，孟謙對工廠能夠一路綠燈的建立起來，已經非常高興，這便是“特事特辦”的能耐，劉建業利用了自己的關系、國家對高新企業的扶持，順風順水。

富國能源的產能有了保證，底氣自然足。

現在它們倒是不急著合作了，華威在談，其它品牌也在談，三星蘋果都要來接觸……影響結果的無非是價格問題。前面孟謙開低價單獨供應，十億保護費就能搞定，現在少于15億都不談。

孟謙也在公司會議上說明，先不急著談成。

有了大資金的投入，公司也不忙了，先把基本的事情處理妥善，吊胃口。合作供應的問題可以往高價走。這就是企業資金充裕的好處，掌握了主動，合作的價碼問題上，有很大的談判空間。

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