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卡爾微微一笑明白事情的問題已經不大，點點頭回答道：“就是那一條，300公里，全部造價120萬英鎊。”

僅僅是地基造價而已，維護、車站、運營費用并不在其中，簡單來說卡爾也只是一個承包商而已并非這條鐵路的主人。

“利潤是多少？”

看到恩斯特詢問利潤的問題，不用卡爾回答弗朗茨皇帝已經開口說道：“200萬英鎊，你們有超過50萬英鎊的利潤?！?

這條鐵路就是奧地利首相經過弗朗茨皇帝批準建造的，因此弗朗茨皇帝對于它的詳細情況很是清楚。

50萬英鎊的利潤……恩斯特開始沉思。

雖然覺得恩斯特不應該錯過這樣的好機會，但斐迪南大公并不是那一筆巨額財富的支配者，因此他不再開口而是靜靜的等待著恩斯特自己決定。

“那條鐵路如果能夠早一些完工，對于摩拉維亞也有一定的好處。”

弗朗茨皇帝的話恩斯特并沒有懷疑，布拉格是波希米亞地區的重要城市，同時也是前捷克公國的首府，它同維也納的這條鐵路建成，那么對于整個地區的經濟來說都是相當重要的，同時安全問題也大大提升。

“卡爾堂兄，這條鐵路你們還差多少份額？”

鐵路承包不是卡爾一個人的事情，畢竟他拿不出100萬英鎊，即便有銀行方面可以貸款的情況下。

看到恩斯特有意卡爾很是高興，這件事他已經為難很長時間，這條鐵路能夠賺錢誰都清楚，但是卡爾卻不敢輕易讓別人參與進來，因為他需要這條鐵路的全部負責權，這個時候任何一個資本都會索要話語權甚至大開口。

恩斯特是一個非常合適的人選，首先是他的年齡問題，相信在話語權上他不會開口，而且兩人同時哈布斯堡皇室成員，恩斯特也不可能長得口太大。

“我們的預計是110萬英鎊，但前一段時間德國鋼鐵價格出現浮動，現在造價已經提升到135萬，我們還有25萬英鎊缺口?！?

說到這卡爾不由看一眼弗朗茨皇帝，他們本想提高承包價格，但是卻被弗朗茨國王毫不猶豫的拒絕，沒有辦法他們只能自己想辦法湊集資本填補缺口。

“25萬英鎊……給我一周的時間，我可以拿出你們需要的那部分資金?！?

恩斯特的話讓卡爾不由一愣，其實不單單是他就是斐迪南大公和弗朗茨皇帝都是同樣的表情。恩斯特能夠有多少錢？13萬還是15萬英鎊？可是剛剛恩斯特許諾的是多少？整整25萬英鎊，剩下的10萬英鎊他哪里想辦法？

弗朗茨皇帝不由看一眼自己的侄子斐迪南大公。這件事他會不會出手？雖然斐迪南和卡爾關系不錯，但是……

相信卡爾一家因為這條鐵路破產會非常符合斐迪南的利益吧！恩斯特……你還是太小，不懂里面的意義??！

弗朗茨皇帝的嘆息恩斯特自然不清楚，不過他并非真的不知道里面的利益糾葛，可是他認為這件事同皇位根本沒有什么關系，畢竟那個位置不會因為卡爾的破產就失去對斐迪南大公的威脅。

斐迪南活著那么卡爾就沒有機會，這是不變的定理，不會被任何的外在因素影響。蘇菲女公爵之前的擔心？擔心恩斯特如果同仆人有紛爭會影響到斐迪南大公皇儲的位置？

實際上只是蘇菲女公爵和王宮管家伯勒爾自己這樣想而已，斐迪南大公和卡爾都清楚，無論恩斯特怎樣做，現在奧匈帝國的格局都不會輕易改變。

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