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臺下同樣舉起密密麻麻的一片手臂。

柳芭道：這就是問題啊。我們公司現在可以說是樹大招風，想躲都躲不過。要說我們頭上時刻頂著一個雷，我看也不算過分。柳芭適時地把話題引入實質性，不鼓舞士氣不行，光臭美更不行。柳芭說：我們下一段的改造，就要從大區進入分區小區，甚至片區了，大的交通項目改造，要淘汰原來的火車，長途客運車，這些車輛雖說不再燒煤燒油，卻仍然在消耗能源，是必須淘汰的。這項改造和替換，又會導致多少人失業，引起多少非議，造成多大的麻煩，我們今天要做出一個大致的估計來。

柳芭的話象一瓢涼水，澆在沸騰的熱鍋里，場內立時安靜下來。人們的議論開始趨向細化和理智，許多被刻意忽略的事情，象退潮后的巖石一般，浮出水面。

前一陣由空梭制造商們掀起來的滔天巨浪，幾乎要淹沒了春風公司，連新型空梭都沒人敢乘坐了，甚至有人不敢開電燈。要知道，那僅僅是一兩家企業折騰的，眼下就要開始的火車和長途客運車淘汰，妨礙到的人比那兩家企業多多少倍，簡直無法計算。

還有，新型的短途交通工具，與第一撥改造的空梭、貨輪之間在運行軌跡上，不能發生任何沖突，否則就會釀成空難事故。因此要做通盤考慮，重新劃定各自的飛行軌道。這就要細化到每一個飛在天上的飛行器了。大的方略是，每一個飛行器都有自己獨有的線路，不管飛向何方，都不會與其他飛行器的軌跡重合。就是說，我們頭上的天空看似廣闊無邊，真正分配了飛行軌跡，就將成為一團亂麻，稍有差錯就會造成災難性后果，這就需要我們投入大量的人力，進行規劃，分配。因為運行速度加快，效率提高，總體上肯定是大大的減少了交通工具的數量，原有的司乘服務人員，都會失業。所有交通工具都將實現芯片程序控制，科技含量越高，使用的人力越少，閑下來的人就越多，意外的發生概率就越高。

一定要把改造直接涉及到，也就是傷害到的人，做一個精確的統計，要具體到每一個人，每一個家庭，做到心中有數。這是前一段我們一直處于被動的根本缺失。你只顧自己，不管別人，當然會引起反感和抵觸。

這話說得太對了。眾人都有同感。要建檔案，還要分別情況給他們不同層次的安慰、安撫，最后，可能是安置。

說到這里，人們又蔫了。安置？我們公司有多大力量，能安置全世界的失業人群？

當然，不是都收納到我們公司里邊來，大家要開動腦筋想一想，我們能在安置人員上做些什么，要注意，第一，一定要發揮我們在能源上的優勢，我們除了能源改造，還能做些什么，特別是拓展就業和生活空間，增加就業機會，這方面我想一定是大有可為。簡單地把人吸納到我們的公司里只能杯水車薪，不會解決多少問題。第二，一定要爭取聯區委的支持，我們做的是公益事業，我們還肯出錢幫助行政方面辦事，我們一定會得到他們支持的。要擺正位置，我們只是協助聯區委，不是主辦方。柳芭強調這一點，她已敏感地發覺，這幫下屬們一個個都有點發飄，仿佛自己成了個什么似的。

有一點是必須做的，就是各個分公司和辦事處都要向所在地區委派出聯絡員，常駐，在第一時間溝通情況。柳芭強調。

那就要增加編制。增加費用。

那是當然，總公司有這個預算。

這就好。小頭目們松了一口氣。什么都要管，什么都要顧忌到，人呢，錢嗎，具體辦事的人就怕上面光給任務，不給辦法。

收尾，亦即能源改造和替換的善后，說起來千頭萬緒，一樣樣地落實，好像在這大會場上就沒法搞得清楚，一時間里，人多嘴雜，這個向柳芭要人，那個向柳芭要錢，亂哄哄的象個古代的集市一般。柳芭心里高興，這些她心里都有數，現在要的就是下面對這些問題提起注意來。她就是要下面的人們亂，讓他們知道這事業不是那么容易就辦得成，不是只會做好事就完了，要既會做好事，還要防止把好事辦成壞事。

連續幾天的會議，眾人熱情高漲，提出的問題和辦法都不少。柳芭讓秘書處把這些及時歸納，每日傳給李春。李春看后十分滿意。他只對一件事把關，那就是基金的數額，到底定在什么層次上，是象征性的，還是實質性的，是要堵住外人的嘴，還是真的當成頂門杠能起作用。

柳芭的意見是后者。李春同意：那好，我看，就定為三千億。

柳芭聽了也是一震。三千個億，這幾乎就是公司全部的流動資金了。李春進一步說：不要怕家底被挖空，我們華夏古代有句俗話：舍不得孩子套不住狼。你不動真的，不解決一些實際問題，局面就不會安定。至于公司的錢，只要不出亂子，三千個億，不出三個月，就完全可以回籠。再說，拿出來做基金，也不是吃光分凈，如何支配，主動權還在我們手里嘛。

事情就這么定了。第二天，柳芭在會議上宣布了這個決定。同時宣布的，還有后勤部的組成名單。

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