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“不二，真有幽靈列車？”

我陰沉著臉色撕開黃紙符，直接走出去查看外面情況，左磊拿著熒光棒追上來，驚駭異常地追問我有關幽靈列車的事。

幽靈列車的事，左磊沒入這行還是普通刑警前，以前沒少聽說過這些謠言，特別是北湖區到天虹區這邊籌建的地鐵四號線，據說當時離去失蹤了不少人。

以前左磊不信這些，可與我接觸多了，還有靈異案一件緊接著一件發生，左磊推翻了以前幽靈列車的謠言，深信不疑世上還有更玄離奇的事。

“是有，幽靈列車是怨靈盤踞的邪惡列車，出現在亥時以奪魂、禁魂、占魂等等達到另一種再世為人邪惡手段……”

我把幽靈列車的大致邪惡說出來，連同其出現的大致時間段，亥時就是夜里的****－－23點之間，是幽靈列車最活躍的時候。

而通往地府的往生列車，卻是在至陰時刻出現，也就是在子時：0點－－1點，到丑時：2點－－3點之間這個時段出現，幽靈列車和往生列車不會撞時。

兩者卻別意義很大，通俗一點就是，幽靈列車屬于黑車一樣，什么邪惡的事都有，就好像是現在黑車一樣，見財起色樣樣齊全。

而往生列車是屬于正規地府往生的公務車，里面全有陰差押解進地府的公差鬼，不會出現什么邪惡的事。

“你問這個做什么？”

我一邊拿著追魂羅盤往回站臺方向走，一邊解釋幽靈列車和往生列車的區別，緊接著我停下腳步，帶著疑問看向八卦心強的左磊。

“不二，我記得北湖區那邊，以前發生過幽靈列車……”

左磊在我疑問目光之中，臉色疑重地說出北湖區地鐵站情況，當時北湖區地鐵剛試營，地鐵公司又加速要打通天虹區的四號路線，據說那時候鬧出很邪門的幽靈列車。

據說這件事情就發生在不久前，也就是一年前的事，整個地鐵的工作人員都知道，每天晚上站臺都有值班的工作人員，都不怎么愿意值班北湖區那邊。

根據左磊了解，當時地鐵站的值班一個五十多歲的老人，有一天晚上看到站臺上有一輛紙車，用紙扎成邪門的列車，就這么?？吭谡九_那邊。

當時那個快退休的老人嚇壞了，胡言亂語一通被鬧神經病，第二天那個老人就得了怪病，一病就是半個月，最后那個老人堅定的辭職了，從此再也沒有出現在地鐵職工的群里。

左磊回憶著案件重復過程，當時的北湖區地鐵四號線，還沒有貫通到天虹區這邊，當時還有四個站還在修，據說主要問題是地鐵的四號線確實有點邪。

地鐵四號線轉道線第一次開通時，每天早上第一班車在工作人員開路的，叫做蹚道車，這趟車是不載人的，主要任務是趟趟道，看看線路有沒有問題。

而這次蹚道車走完全程以后，在檢查車的時候發現車輛的中部車廂底下有血跡，而且正是那個辭職的老人，當時司機就及時上報了情況。

早就聽說很多所謂臥軌****的人，未必是真的自己跳下的，而那司機說事實上就是見到以前見到的站臺老人，但是地鐵內部不允許說。