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徐宏文被綁架的這兩天雖然有李先誠控制消息的散布，但是他被綁架的消息還是在集團內(nèi)部中高層管理之間流傳開來，作為集團創(chuàng)世人和靈魂人物的徐宏文被綁可以說極大的影響了管理層的斗志，在昨天晚上與李先誠通話后徐宏文了解了這一情況，就特意給集團中高管理層開了個電話會議！

回到深市的第三天徐宏文再次來那個小山村，一行兩輛奔馳再加上市政府特意安排的一輛警車，進到村子里之后車直接開到了那座院子外！

“雷叔，在嗎！”

昨天接到電話的雷遠航特意坐在家里等著，聽到外面的汽車聲就從里屋出來，看到真是那天的年輕人時雷遠航不禁生出一分希望，這兩天他也特意找朋友問過香江宏文集團，從朋友那里得來的消息確實把他震到了，他之前還以為那年輕人是個官二代！

沒想到對方竟然是一個從學校畢業(yè)沒多久，白手起家的大企業(yè)家，宏文集團旗下在國內(nèi)最出名就是宏文VCD，中央電視臺上天天播的廣告就是這家公司投的，而且他也聽到朋友說宏文集團的財力十分雄厚，去年在海州投了三十多個億建生產(chǎn)基地，今天又要在深市投資三十億建國內(nèi)第一個大哥大項目！

知道對方不是水貨老板后，雷遠航也對今天的會面又多了幾分期待，必竟運十項目的暫停就是因為研究所缺資金，只要有充裕的資金他相信所有難題都會克服的！

面對這樣的大金主連連雷遠航都難得客氣了幾分，笑著說：“徐先生，歡迎歡迎！”

進屋的徐宏文也讓人跟著，聊了一下家常之后徐宏文就把話題轉到了運十上，說道：“雷叔，你就給我透個底，要把運十做到適航標準大概還要花多少錢！”

雷遠航雖然了解了對方的財力，但是搞大飛機就是一個燒錢的行當，別說造飛機了，就是幾圈試飛下來也得花老鼻子的油錢，對方有錢是不錯，但對方怎么也不可能拿錢燒著玩吧，如果沒有決心到時候搞到一半又斷炊那還不如不搞！

雷遠航打起了預防針，說道：“研制大飛機是一個非常燒錢的項目，說實話我不知道你為什么要搞，這個項目跟你公司的業(yè)務跟本沒有互補性！”

搞大飛機當然不是徐宏文有錢騷包，在前世的時候他對運十的下馬確確實實感到非常可惜，如果再努力一點國內(nèi)說不定就有了自己真正的大飛機，而且在后世打飛的出行也將普及化，客貨運市場的增量帶來的將是大飛機市場的繁榮，可是運十項目的流產(chǎn)卻是把國內(nèi)巨大的大飛機市場拱手讓給歐美！

這一點是徐宏文不愿意看到的，徐宏文有理想、也想賺錢，搞大飛機不僅能推動國內(nèi)工業(yè)水平的發(fā)展，只要搞成了就算只吃下國內(nèi)的訂單，那也是一塊讓人滿嘴流油的大肥肉！

“雷叔，在前些年當我得知我們的運十試飛時，我就在希望自己有那一天能坐上中國人自己造的大客機，前天聽您說運十項目停了這讓我非常吃驚、又有些想不明白，國家為什么要停掉這個項目！