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這兩臺柴油發電機組是作為常備電源使用，連續工作尤其需要注意通風。兩臺機組的正方和后方，分別開了一個百葉式通風口，還按照關飛的要求，裝上了他帶回來的電扇加快空氣流通。

野外柴油發電機組本就自帶穩壓系統，可以直接接入輸電線路，但是考慮到柴油發電機屬于沖程做功，攻值有高峰閥值和低峰閥值，波動性比較大。在關飛的要求下，又特別為它設置了一個變配電房，通過整流器、逆變器、靜態開關柜，再連入電網使用。

至于關飛要求盡快建成，投入使用，這也不是問題。

孟南他們有長期野外施工經驗，專門帶了一批快干水泥，十四分鐘就實現初凝，一個小時就干透。隨著時間延長，強度逐漸提升，二十四小時后達到最高設計強度。這種水泥屬于特種水泥，他們通常是用來處理隧道裂縫、管道搶修，比普通水泥貴十好幾倍。

一個不需要地基，不考慮防震的發電機房，都用快干水泥，實在是太浪費了。

不過人家關飛愿意多付錢，他也沒辦法。

兩棟小平房他們只用了兩個小時就完全砌好，隨即一行人離開小山谷，回到倉庫。當初裝運工程機械的拖車，在運到后就走了，貨物都放在木板倉庫內。

孟南摳了摳腦門，還是決定用吊車把發電機組裝上車。

三十千瓦的發電機組長二米二、高零點八米、寬一點三米，重量八百六十公斤。這臺機組還算比較輕，多找幾個小伙子就能把它裝上車。

但是八十千瓦的機組就重了，長寬高都是標準尺寸，和三十千瓦一樣，可總重量達到了一點六噸。人力抬是能抬起來，也能裝上車，但這就太辛苦了，只能用杠桿、繩索，一點點往車上挪，中間還必須有人時刻頂著，沒半個小時別想完成。

有吊車何必自己受累。

一位隊員進到庫房，檢查了油箱，然后跳上車，坐進高處的駕駛室，很快就將吊車發動。

有吊車在，一點六噸的發電機組也輕松被吊裝上車。

隨后兩輛載著柴油發電機組的卡車，連同吊車一起再次來到小山谷。不過半小時不到的時間，兩座才建成的小房子，外面水泥已經干透了。

發電機組要保證穩定運行，也需得用水泥固定基座。

這一切孟南他們早已駕輕就熟，坑都提前挖好了。幾個人動手，吊裝下車，放入，調整水平，調制水泥，封死基座。

一個多小時就搞定。

完了變配電房那邊就更簡單了，各種設備都是做好的，配套箱體廠家也都提供了，直接安裝就行。

到中午一點過，所有的活便都完成。

都是干慣了野外作業的人，孟南他們也沒吃中飯，直接就開始栽埋電線桿，牽線。平均五十米一根電線桿，只用了四根就拉到了另外一個小山谷。

這里工程隊其他人也都在，他們按計劃，將一些木工機具、照明設備、插線板等等都已布置好。等到電線一過來，就將電接入。

他們這邊忙活了一上午，關飛也才剛從部隊回來。

“都接好了？辛苦你們了，發電機組安裝完成，我們擱在庫房里的各種木工機具總算可以用了！木工機具能用，下面的建設也就進入了快車道！”關飛挨個握著眾人的手，一個個向他們表示感謝。

“沒什么，這活不復雜?！泵夏闲π?，“要不試試？”

“好，開機試試！”關飛興趣盎然地跟著孟南他們一起，從倉庫里搬出一桶柴油，乘車來到發電機房，看看這里開放的環境，決定等下就調兩個人過來。

電力設施屬于291旅最高檔的現代化設備了，更關系著未來的發展，他不能不小心謹慎。

孟南等人對于這兩套柴油發電機組很是熟悉，同類型的機組他們打過很多交道了，加注柴油，檢查參數，操作控制系統，他們很是嫻熟。

這個時代國產的柴油發電機組還大多是手動啟動，就像拖拉機一樣，要用揺柄帶動曲軸旋轉。孟南等到手下完成設備啟動前檢查，上前打開減壓閥，降低缸內氣壓，然后雙手握住揺柄，吸了口氣，猛力轉動揺柄。

剛開始還轉得比較吃力，慢慢的速度上來了，耗費的力量也不那么大了，揺柄的轉速也開始快速提升。

當轉速達到一定速度，他迅速取下揺柄。

飛輪在慣性驅使下，仍然帶動著曲軸快速運動，缸內氣壓急速增加，溫度快速上升。當缸內溫度達到臨界點時，柴油機發出一聲轟鳴，點火成功！

一聲聲突突突突的缸內爆鳴，爆燃的柴油推動著曲軸活塞，在缸內高速往復運動。

與此同時，在柴油機的帶動下，發電機開始運轉。

電表上指針迅速跳起來，代表著發電機已正常工作，向外輸出電流。

當關飛在孟南的示意下，合上電閘，發電機房頂部吊著的燈泡，一下綻放出光芒。

關飛看著頭頂這盞僅有二十五瓦的燈泡，心中激動不已。

他等了這么多年，從加入人民軍那刻起就在盼望著這一天的到來?？纱丝炭粗@盞泛著黃光的燈泡，他仍然心潮起伏，難以平靜。

這盞燈雖然瓦數不高，可這象征著他的291旅，已經正式脫離靠用油燈蠟燭照明、完全人力作業的農業時代，邁入了電力時代的門檻！

以電的到來為標志，象征著291旅未來的發展，掀開了新的篇章！