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第十五章八話大型行動(四)
一般來說,構建一堵最簡單的墻用最普通的磚頭加水泥,然后再找幾個泥水工人在那里慢慢的砌墻就好了,不過這也算是個細功夫了,但是現在,要在機場正面的三個方向,在周圍不斷的有喪尸和變異喪尸出現的情況下,要以機場中心廣場為圓點,半徑大約為三百米左右形成一個半圓的圍墻的話,最重要的就是速度,構建圍墻的速度要快,而且也要保證一定的質量,至少可以抗住大量普通喪尸的沖擊。
確定奪取機場之后,歐陽浩他們經過多次的商議,決定使用編織袋做成的沙袋,加上各種大小的汽車輪胎,木料,沙土和碎石來構建一道兩米多高的圍墻,并且在圍墻的后面用各種小型車輛擋著增加圍墻的抗沖擊性,人員也可以站上車頂往圍墻外面進行監視和射擊,而且車內也可以當做臨時的休息區。
沙袋是把編織袋里面灌進泥土做成,平山小鎮邊上有個編織袋加工作坊,編織袋有成千上萬個,所以沙袋被用來構建圍墻的第一層,也就是最外圍的一層。
第一層圍墻的高度大約兩米六的樣子,至少百分之99.9的喪尸往上抬手也是夠不著頂端的,厚度方面是四包沙袋橫放的長度,大約一米的樣子,沙袋呈品字形交叉疊放,沙袋高度疊到兩米的樣子之后,后面兩排沙袋不再繼續往上堆放了,只是前兩排沙袋繼續疊放到兩米六左右,這樣守衛人員可以站在后排沙袋上活動,同時前排沙袋起到了護欄的作用,防止人員失足掉落到圍墻外面。
沙袋墻后面是汽車輪胎碼起來的輪胎柱子,高度大約為一米五六的樣子。和前面的沙袋形成階梯狀,方便人員上下。不過并不是所有的沙袋墻后面都碼上輪胎,應為沒有那么多的汽車輪胎供使用。雖然現在滿世界都是廢棄的汽車,但是臨時要拆卸那么多的汽車輪胎也不現實。人手不夠,所以后來有人提出了一個建議,歐陽浩他們采納了。
這個辦法就是在沙袋墻的后面,每間隔五六米的距離碼上一道或者兩道輪胎疊起來的輪胎柱子,大的輪胎就疊一道,小的輪胎就并排兩道。但是疊起來的輪胎柱子并不是和沙袋墻緊密的靠在一起的,中間間隔了大約二三十公分的樣子,這是為了把一根根五六米長的大樹的樹干放在中間疊起來。以便增加沙袋圍墻的抗沖擊力。
平山小鎮在病毒爆發過后幾個月穩定了下來之后,幾乎每天都動用人力去周邊的山上或者樹林里砍伐木材,大半年的積累下來,除卻日常所用,還有非常可觀的數量,所以這次也被選中作為搭建機場外圍防御用的材料之一。
等都搭建好了之后,再將黃沙,泥土,碎石填在沙袋墻和輪胎柱子的中間,讓疊起來的樹干中間不會留有空隙。保證穩定性,樹干和輪胎柱子的后面也堆上泥土保證穩定性。
不過這些工作就用一天的時間是絕對不可能完成的,作戰之前的計劃是第一天先把沙袋墻壘起來。這個是可以做到的。
第一次運過來的沙袋數量是不夠的,過了幾十分鐘,所有卡車上的沙袋都卸下來了之后,大部分空的卡車都原路開回去,到度假村基地再次裝運沙袋,作戰之前,所有材料都運輸到了度假村基地等待調運,留守度假村基地的人員作為后勤使用,基本上不出意外的話。第二批的沙袋過了中午就可以運到。
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機場大廳內,陳豐和羅剛正在繼續搜索著。他們兩個人走進了一家工藝品店,雖然破碎的玻璃展柜。歪倒的貨架,以及各種裝飾上都布滿了厚厚的灰塵,但是還是能夠看出這家以陶瓷工藝品為主的店之前的裝修應該還是很不錯的。