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正說到這里的時候，主席臺正中的一位五十幾歲的領導，卻笑著插話道：“哦？你們還要調整出廠價和銷售價？說說看。怎么個調整法？”

……

“來啦、來啦！”坐在身邊的張豐興奮地推了推劉壯，他小聲地介紹道，“這位是部里的施副部長。各大機電公司都不想漲價，所以就找來了施部長撐腰。滑稽的是。去年施部長是為滬江汽車撐腰的，強壓著各大機電公司吃下桑塔納的指標。今年他倒為機電公司撐腰了。還真是風水輪流轉啊！”

劉壯好奇地看了一眼那位施部長，也看出了施部長的來者不善。漲價這么大的事，在事先肯定通過氣。施部長這么大的領導不可能不知道。而在這里裝作不知，肯定是有其用意的。

而作報告的滬江汽車老總也有些尷尬。按照滬江汽車原先的計劃，也就是在訂貨會結束之前。下發一張《調價通知》。而各大機電公司再有不滿，也可以糊弄過去，畢竟訂貨會也將結束，這么多的機電公司也不可能心齊，完全可以分而化之。可是在今天的大會上公開宣布就不一樣了，很容易形成群情激奮，平白的增添許多不必要的阻力。

可施部長已經開口了，不說又不行。于是那位老總就干笑了幾聲，說道：“準備上調五千左右，看車型……”

“哄……！”整個大會場果然炸開了鍋。背后的傳言是一回事，公開的宣布又是另外一回事。各機電公司的人……總要發泄一下不滿吧？

而施部長也收起了笑容，皺眉道：“物價政策上有些問題吧？”

而施部長這個問題是一針見血。因為此時的物價并沒完全放開，很多商品還同時實行著計劃內和計劃外的價格雙軌制。

打個比方：就說景仁紙業吧！為景仁紙業提供純木漿原紙的秦岡造紙廠，他們的木漿原紙成本可能是5000元一噸，不提計劃外的市場價，只說計劃內物價局制定的出廠價，可能就是4500元一噸。

在這里保證你沒有看錯。對！就是價格倒掛，賣一噸就虧損500元。而且物價局不允許你漲價，而計委（后改名發改委）還要你保證完成每年應有的生產計劃。這樣的廠家，雖然可能產品很暢銷，可盈利……？咱就不要含淚看盈利了吧？

所以在當時，許多全民集體企業就是這樣被活生生的拖垮。這也就是為什么？秦岡地區這么想要把造紙廠并入到景仁紙業中。

除去政績等題外因素不談，能甩掉一個包袱不說，景仁紙業的玻璃卡紙可是全新產品，物價局的定價也將按照市場價來，并沒有什么計劃外和計劃內的區別。因此那些虧本的純木漿原紙就能夠在景仁紙業內部消化了。(未完待續。。)