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別看只是放在華夏研發(fā)，但這意味著大眾汽車(chē)一些決策的重要調(diào)整。

“那倒也是，汽車(chē)市場(chǎng)的格局現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，把電動(dòng)車(chē)放在華夏研發(fā)和生產(chǎn)是最有利的降低成本的方案。”

斯特勞斯自然也是認(rèn)可這個(gè)觀點(diǎn)的。

畢竟在華夏待了那么多年，市場(chǎng)怎么變化，他還是看得清楚。

第989章 月球車(chē)來(lái)襲

“是啊，除非我們放棄華夏市場(chǎng)，否則不做一些本土化的改變出來(lái)，那是肯定不行的。”

“并且歐盟那邊如今對(duì)于清潔能源的推進(jìn)工作，對(duì)于未來(lái)碳達(dá)峰的要求也在提升。”

“發(fā)展電動(dòng)車(chē)是勢(shì)在必行的事情。”

馮德?tīng)枌?duì)大眾汽車(chē)在華夏的處境一直都比較擔(dān)心。

八十年代大眾汽車(chē)剛剛進(jìn)入到華夏市場(chǎng)的時(shí)候，它們?cè)谌蚴翘幱诤懿焕木置妗?

后面借助華夏市場(chǎng)的騰飛，大眾汽車(chē)在全球的地位也是有了不小的提升。

除了德意志本土市場(chǎng)，華夏這些年都是大眾汽車(chē)全球最大的海外市場(chǎng)。

這是誰(shuí)也沒(méi)有辦法輕易的說(shuō)放棄的地方。

好在經(jīng)過(guò)了自己那么久的努力，總部那邊終于做出了一些改變。

“豐田汽車(chē)在改變自己的態(tài)度，寶馬汽車(chē)也在行動(dòng)，華夏汽車(chē)市場(chǎng)以后的情況會(huì)越來(lái)越有意思了。”

斯特勞斯覺(jué)得自己現(xiàn)在看不懂華夏汽車(chē)市場(chǎng)的變化了。

這幾年新冒出了好多造車(chē)新勢(shì)力不說(shuō)，傳統(tǒng)的各路車(chē)企的動(dòng)作也都非常多。

別說(shuō)是看未來(lái)的發(fā)展，就算是年初都看不懂年底的情況。

不過(guò)，相比其他各路車(chē)企在紛紛擾擾的為自己的電動(dòng)化戰(zhàn)略做宣傳，南山汽車(chē)集團(tuán)這邊卻是把注意力放在了另外一件事情上面。

“曹總，這款月球車(chē)我們跟啟明星科技一起做過(guò)了各種試驗(yàn)，完全可以滿足登月要求。”

饒永祥跟趙思宇等人一起陪著曹陽(yáng)來(lái)到了南山汽車(chē)集團(tuán)的試作車(chē)間里頭，參觀明年即將正式發(fā)射的月球車(chē)。

別看這也是簡(jiǎn)單的一款車(chē)，實(shí)際上各種要求非常的復(fù)雜。

一方面是需要考慮發(fā)射過(guò)程當(dāng)中的巨大沖擊，各種零件都是專門(mén)設(shè)計(jì)的。

另外一方面，月球車(chē)到了太空之中，還需要跟隨火箭去降落在月球表面，這又是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

最關(guān)鍵的是月球車(chē)登陸月球之后，并不是扔在那邊不管了，而是要想辦法帶回來(lái)。

當(dāng)然了，哪怕是帶回來(lái)有困難，至少要把月球車(chē)上采集的月球土壤等一些東西給帶回來(lái)。

這么一來(lái)，需要考慮的因素就很多了。

“看上去倒是跟相關(guān)部門(mén)使用的越野車(chē)有那么幾分相似，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都是沒(méi)有問(wèn)題吧？”

曹陽(yáng)轉(zhuǎn)了一圈，頗有興趣的坐上去試了試。

這款產(chǎn)品很快也要正式的對(duì)外官宣，讓大家知道啟明星科技的新一個(gè)動(dòng)作即將到來(lái)。

“我們的月球車(chē)的車(chē)身骨架全部都是使用t1500碳纖維復(fù)合材料，絕對(duì)是全球最先進(jìn)的材料了。”

“不管是從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)看，還是輕量化方面的影響，都是非常巨大的。”

“其他的各種零件上面，也都是大量的采用了碳纖維材料，整個(gè)月球車(chē)的體積比之前北極熊和美利堅(jiān)公布的還要大20%，但是我們的重量卻是比它們要輕不少。”

對(duì)于自己親自負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目，饒永祥是非常有信心。

南山汽車(chē)集團(tuán)現(xiàn)在的實(shí)力，絕對(duì)是不比任何一家汽車(chē)巨頭要差。

今年整個(gè)集團(tuán)的銷(xiāo)量，有望突破300萬(wàn)輛，這可是直接進(jìn)入到了全球top10了。

關(guān)鍵是賣(mài)的都是高端車(chē)型，影響力絕對(duì)不容小覷。

“輕量化工作很重要，特別是在航空航天領(lǐng)域，各方面性能不變差的情況下變輕了，那就省了大量的發(fā)射成本。”

曹陽(yáng)一直都是很重視技術(shù)進(jìn)步，許多年前南山集團(tuán)就打出了靠技術(shù)拿單的口號(hào)。

到現(xiàn)在為止，這句話的精神都是沒(méi)有變化。

“除了輕量化的工作，我們智能化和網(wǎng)聯(lián)化的許多零件技術(shù)也都在月球車(chē)上進(jìn)行了使用。”

“到時(shí)候這輛月球車(chē)將會(huì)是非常智能的一輛產(chǎn)品，將來(lái)還會(huì)進(jìn)一步的升級(jí)成為航天員不穿笨重的航天服都能駕駛的月球車(chē)。”

饒永祥對(duì)于月球車(chē)的規(guī)劃，顯然也不是一次性的。

今后啟明星科技要進(jìn)軍月球，在那里修建月球基地。

那么一來(lái)，自然也就需要考慮在月球的交通問(wèn)題。

至少長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是需要考慮。

而對(duì)南山汽車(chē)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，這是展現(xiàn)自己技術(shù)實(shí)力的最好方法。

只要到時(shí)候月球上到處都是南山汽車(chē)集團(tuán)的月球車(chē)，那么對(duì)于維持甚至提升南山汽車(chē)集團(tuán)的品牌豪華感，肯定是很有效果的。

“可以把月球車(chē)的外觀圖發(fā)出去宣傳一把，但是實(shí)物展示就先不做。”