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原本他只是有點懷疑春城沖壓,但是無憑無據(jù)的,也不好直接說什么。
現(xiàn)在就不一樣了。
“是的,但是奇怪的是這段時間春城沖壓又聯(lián)系他們說那個提案暫時不推了。”
“有說原因嗎?”
“實際原因不清楚,對方跟李劍鋒說是轉(zhuǎn)內(nèi)作之后,沖壓機的產(chǎn)能不足,擔(dān)心影響供應(yīng)。”
張富貴撇了撇嘴,顯然也意識到了什么。
“就目前春城大眾和魔都大眾的產(chǎn)量,你說全部的螺母板一口氣切換,也許春城沖壓的產(chǎn)能會出現(xiàn)一些小問題,但是只切換一兩個的話,不可能有產(chǎn)能課題的。”
“廠長,你的意思是……”
“你是什么意思,我就是什么意思。”
曹陽沒想到那個董春,心胸居然那么的狹隘。
自己不過是沒有賣豐田汽車面子,他就那么積極的跳出來對付自己。
還好prg模具沒有那么容易制作,自己手中又還有其他牌。
要不然南山汽配廠就要再一次的瀕臨破產(chǎn)了。
這個仇,不知道就算了,既然知道了,怎么可能不報?
第32章 斷你后路
仇要報,生意也要做。
曹陽只花了幾天時間,就確定了報復(fù)春城沖壓的方案,然后親自帶著張富貴跑了一趟春城。
作為華夏汽車工業(yè)的大本營,春城汽車集團是華夏第一家汽車廠,如今已經(jīng)發(fā)展成為商業(yè)車、乘用車、特種車等各種車輛都能生產(chǎn)的大型汽車集團。
旗下自然也有一批屬于自己的零部件企業(yè)。
汽車四大工藝是沖壓、焊接、涂裝、總裝,每一臺車上都有大量的沖壓件需要制作。
除了四門兩蓋這些大件是由車企自己生產(chǎn),其他的沖壓件都是外購的。
這么一來,不管是春城汽車集團還是春城大眾,都不可能只有春城沖壓廠這么一家沖壓件的供應(yīng)商。
如今,曹陽跟張富貴就在春城四環(huán)廠的會議室里頭,跟對方的采購銷售部部長周本強聊的正歡。
“曹總,你們的prg模具,真的可以對外售賣?”
周本強不是不知道prg工藝的好,但是prg模具在國內(nèi)的采購渠道非常有限,基本上都是需要從東瀛、德意志等地進口。
這么一來,成本方面反倒是沒有使用tdm工藝來的便宜了。
畢竟,一個零件使用prg工藝之后,加工費可能從五塊降到了一塊錢,但是模具的分?jǐn)傎M用卻是有可能從兩塊錢上漲到了十塊錢。
不劃算啊!
這年頭華夏工人的工資很低,tdm工藝生產(chǎn)效率低的劣勢還不是很明顯。
要是放在2023年,一個汽車零部件沖壓廠如果還普遍使用tdm工藝的話,就等著倒閉吧。
“我們南山汽配廠不僅是一家零部件企業(yè),也是一家模具廠,我們的模具中心如今已經(jīng)具備年產(chǎn)100套以上的產(chǎn)能,未來還能進一步的擴大。”
“貴司生產(chǎn)的中大型沖壓零件,春城大眾是不可能給到我們供應(yīng)的,遠(yuǎn)距離運輸,品質(zhì)和成本也是大課題。”
“既然如此,我們只掙一點模具的錢的話,對于南山廠和四環(huán)廠來說,是一件雙贏的事情。”
曹陽沒有在那里拿外交術(shù)語來忽悠周本強,而是非常實在的跟他交流。
果然,聽了曹陽這么一解釋,周本強立馬就不糾結(jié)這個問題了。
任何一個汽車集團,都是有一些屬于自己的關(guān)聯(lián)公司。
有些零件哪怕是別人做更加便宜,也是只會給到關(guān)聯(lián)公司生產(chǎn)的。
“據(jù)我了解,你們的prg模具目前只是用在了螺母板上面,對a柱、b柱這些大型的高強度骨骼件,并沒有生產(chǎn)經(jīng)驗。”
周本強開始挑刺,不過曹陽一點也不緊張。
“您說的沒錯,我們確實是沒有生產(chǎn)過這些零件,但是prg模具的結(jié)構(gòu)跟tdm不大一樣,從技術(shù)難度來說,毫不起眼的螺母板的prg模具設(shè)計難度遠(yuǎn)高于a柱和b柱。幾十道工序集中在一套模具里頭,同時滿足深拉延和攻螺紋的需求,這是其他骨骼件所不需要的。”
“理論上是這樣子,但是大型的沖壓件也有大型沖壓件的難點。特別是一些骨骼件使用的是高強度鋼板,模具設(shè)計的時候需要考慮到鋼板的回彈以及公差的補償,這方面的情況是螺母板所不需要考慮的。”
周本強當(dāng)年也是搞技術(shù)出身的,再加上這些年也需要從外面采購一些模具,對于沖壓工藝自然也是非常熟悉。
“您的擔(dān)心非常有道理,我單純的在這里解釋,說服力比較有限。不過我們南山汽配廠可以承諾,如果我們制作的模具不能生產(chǎn)出符合圖紙要求的零件,那么模具費一毛錢都不收!”
曹陽很是霸氣的給出了一個承諾。
這讓周本強一下就放心了。
不過,他也有點好奇,問:“我聽說你們現(xiàn)在是春城沖壓廠的二級供應(yīng)商,如果要推銷你們的prg模具的話,他們不是最好的客戶嗎?”
春城沖壓廠和春城四環(huán)廠雖然都是同一個汽車集團的下屬企業(yè),但是彼此之間的競爭也是比較厲害的。
他們之間的關(guān)系,有點像是二十一世紀(jì)初移動和聯(lián)通之間的關(guān)系。