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也就是這樣，最終才讓唐歡得到百分之五十的股權。自然了。歐洲大陸也是存著與英國人一樣地心思，那就是不相信中國在短期內(nèi)會對他們構成什么威脅，所以對于技術共享毫不擔

很多情況就是這樣，技術給你了是一回事，你能不能用是另外一回事。

現(xiàn)代高科技，很大程度上實際上是一個精密工藝上的綜合，中國連稍微像樣的數(shù)控機床都沒有，就算是合作了，也只能外包一點粗糙的非關鍵零件。等中國的工藝趕上來了，相信歐洲的工藝將會更加超前。

在這里其實還要說明地一點就是，空中客車公司雖然是大飛機技術。但還算不得最高精端的技術，所以這里可以公開的發(fā)動機技術，更多的是民用發(fā)動機技術，或者說是渦輪風扇發(fā)動機，而不是戰(zhàn)斗機的那種渦輪噴氣發(fā)動機。渦輪風扇發(fā)動機的技術就算公開給中國，在國防方面，其實也沒有多大妨礙。

而就算不把這些技術給中國，以中國的科研實力，加上唐歡的財力。他們也能很快研究出來，既然如此，何不干脆點，把技術賣給中國，然后利用唐歡的這筆錢繼續(xù)加快自己地研究呢。

所以說，對中國的技術公開，其實也是有條件限制的，那就是只限制在民用方面，而空中客車公司。恰恰就是一個民用飛機公司。

當然對于唐歡以及中國來說，這樣地合作也等于加快了研究進程，等于少走彎路，同時還能突破歐美對于航空適航征的封鎖，可以建設自己的飛機。

因為條約中還規(guī)定，大部分的零部件組裝，只要中國能夠生產(chǎn)的，都必須外包給中國自己生產(chǎn)。

這個條件其實也讓歐洲人暗爽，畢竟中國的勞動力便宜世界聞名。這樣一來。恐怕飛機的整體價格還要便宜，更加強了空中客車產(chǎn)品的競爭力。并且這樣一來。他們可以集中更多的勞動力在關鍵技術地研發(fā)突破上，總體來說對自己也是有好處的。

也就是說，這個合并，無論對于歐洲也罷，還是中國也好，都是一個雙方都滿意的局面。

中國政府本來是沒有財力繼續(xù)研究的，現(xiàn)在憑空出現(xiàn)一個唐歡，以絕大的財力吸引了歐洲一流大飛機制造商參與合作，而且還是股份占優(yōu)的合作。這樣中國雖然政府占有的股份并不大，但技術上卻得意大大躍進。畢竟對于中國來說，民用飛機市場潛力巨大，而技術上成熟了，還能夠開發(fā)自己的軍用運輸機，并對戰(zhàn)斗機發(fā)動機也會有一些促進作用，好處不可謂不大。

就這樣，在一片叫好的聲音中，空中客車公司開始了再一次重組，而重組后地空中客車公司，在規(guī)模跟資金上，將會超過波音跟麥道，成為世界第一大飛機制造商。

這也算是歐洲跟中國的第一次在航空領域的大規(guī)模聯(lián)合，也算是進入八十年代以來世界格局的一個重大事件，畢竟這次聯(lián)合的背后，也有國際關系的改變在里面。

要知道，能在航空領域進行這么大規(guī)模，這么全方位的聯(lián)合，這已經(jīng)基本透出了一種信任，因為沒有信任在里面，是無法技術共享，來共同研究大飛機的。而一旦建立了這樣的信任，那么國與國之間地聯(lián)系自然也就更加緊密，再考慮到歐洲大陸這個發(fā)達國家聚合體跟中國這個發(fā)展中國家中地龐然大物強強聯(lián)合…情景真的不堪想象，這已經(jīng)可以成為一個左右世界局面地強大力量了。

也因此，世界各國，特別是目前世界的兩極，美國跟蘇聯(lián)，都對這件事情持續(xù)關注，因為這個聯(lián)合一旦持續(xù)下去，歐洲跟中國必然會互相互補，并且迅速崛起，那將會成為另外一方重要的政治勢力，將會打破目前的兩方獨大的格局。

蘇聯(lián)人對此強烈反對，反對中國跟歐洲的這種聯(lián)合，并指出中國的這種做法十分危險，不但等于偏離了社會主義，還是對蘇聯(lián)主權的一種威脅。畢竟這就等于對蘇聯(lián)進行了包圍。本來蘇聯(lián)擬定了一系列軍事制裁的措施，不過在戈爾巴喬夫的拒絕下，這種軍事制裁最后還是不了了之。

美國人對此比較矛盾，但總體上來說是支持。美國認為這將有利于盡快把中國拉進文明世界中，同時他們也認為歐洲跟中國的聯(lián)合，只能是有限的經(jīng)濟聯(lián)合，不可能真的形成一個凝聚力很強的聯(lián)合體。而且這樣有利于對蘇聯(lián)進行遏止，這種地緣政治也是符合美國利益的。讓中國跟蘇聯(lián)翻臉，這其實早在尼克松時代就已經(jīng)定下的，現(xiàn)在中國跟西方世界越走越近，不正是他們希望的么。

至于說飛機本身…蘇聯(lián)跟美國都是嗤之以鼻，不過是個民用大飛機而已，這對他們來說都是小意思，他們在乎的只是這背后的政治。

就在世界為了這件事情而鬧得沸沸揚揚的時候，這里面的焦點人物唐歡，卻突然消失在了眾人的視線之中，人們紛紛猜測唐歡這個傳奇中的傳奇正在做什么。有的人懷疑他又在醞釀一次經(jīng)濟大戰(zhàn)，有的人則懷疑他正在美國白宮跟總統(tǒng)密談，還有的人懷疑他去了蘇聯(lián)，跟戈爾巴喬夫談判，甚至還有人懷疑他此刻正在外星人的飛碟里喝咖啡…總之什么樣的奇談怪論都有。

也不能怪大家這么說，因為這個事件之后，唐歡就再也沒法低調了，畢竟這個事件中唐歡是一個關鍵人物，所以各個媒體都對唐歡大肆報道，并且進行了大膽的猜測。

這是因為美國的幾家媒體也不知道誰放出了消息，居然說唐歡實際上才是最大股東，于是讓唐歡一下子就走到了風口浪尖。盡管歐洲跟中國的雙方都對唐歡的的事情做了隱瞞，也以公司內(nèi)部機密為由，拒絕公布新空中客車公司的股權分配，但這種不承認不否認的態(tài)度，還是讓大家展開了許多的聯(lián)想，再加上對于唐歡的新聞越挖越多，人們這才逐漸對這個還未成年的人感到好奇起來。

越來越多的記者希望給唐歡做個專訪或者調查，就連時代周刊的人都發(fā)出了不止一次的邀請，可惜唐歡似乎憑空在中國大陸消失了一樣，讓人不禁更加的好奇，也更增加了唐歡的神秘。

那么，此刻的唐歡究竟在哪里呢？（全本小說網(wǎng)）

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