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眺望整個死亡谷，簡直是千變萬化的惡劣之地?！?，這里光禿禿的地脈，像是月球表面的巖層景象。這讓我想起新疆吐魯番的一個特殊的地方——火焰山?！段饔斡洝防锍霈F的那個火焰山，其實它的原型就來自于新疆的火焰山。眼前的地貌，和那里差不多。這樣地形的形成，也是由來已久：

約在三百萬年前，由于地球重力將地殼壓碎成巨大的巖塊而致。當時，部分巖塊突起成山，部分傾斜成谷。

直至冰河時代，排山倒海的湖水灌入較低地勢，淹沒這里整個盆底。再經過幾百萬年火焰般日頭的蒸熬酷曬，這個太古世紀遺留下來的大鹽湖終于干涸而盡。如今展露在大自然下的死亡谷，只是一層層覆蓋泥漿與巖鹽層的堆積。

在距今二百萬年前，這座山谷還包含一片內海和380處的濕地。不過。絕大部分地帶都帶有鹽份，經過數千年來的氣候變化，原來蒼翠的湖泊也早已變成干凅的山谷。

死亡谷氣候之所以如此干燥，另一個主要原因是因為內華達山、帕那敏山以及阿加斯山三座山形成了雨水屏障。由太平洋吹來的海風所挾帶的濕氣，幾乎都沒有辦法進入到谷內，讓此地的降雨機率更是微乎其微，幾乎為零。

由于山形地貌太過特殊，我們的越野車行駛了一個多小時之后，就再也無法向前行駛。沒辦法，只有把車先停在這里，徒步前進了。

由于裝備眾多，我們幾個人就分工把裝備各自背著。本著人道主義原則，多多和麗莎只是背著重量輕一點的東西。本來是不想要她們背的，可是東西實在是太多了。

帶上東西、鎖了車。我們就這樣靠著指南針和相關的儀器徒步向前。

我對亞當斯說：“哥們兒，車就這樣放著，不會被偷嗎？”

亞當斯是個典型的中國通，對中國的情形還是比較了解的。就笑著對我說：“放心，這里不會。在美國，汽車就像中國的電動車、自行車。再說了。我這車又不值錢！”

“不值錢？”我好奇地問。就亞當斯這車，在中國起碼得幾十萬。我就連忙問他：“你這車在這里值多少錢？”

“也就一萬多！”亞當斯說。

“美元？”我驚訝地問。

亞當斯點了點頭，合上我已經掉到地上的下巴，然后就率先走在了前面。

我一個人還愣在原地，著實吃驚不??！原來，我們的關稅這么重！就這一個關稅加的，真是苦了我們窮苦老百姓??！

一路上，亞當斯充當著導游的角色，給我們講述著在這片神秘地帶上發生的一系列事件：

一百多年前。這里發現了金、銀、銅等多種礦產。因此，在那一段時期里，死亡谷還出現了一股空前的“采礦淘金熱”。

因此在1949年，一支尋找金礦的隊伍，因迷途而誤入谷中。結果，絕大多數人沒有出來。即使有極少數人逃出來，沒過幾天也一一死去！

這件事為死亡谷的大名，又增添了一絲不可磨滅的黑暗陰影。讓死亡谷的惡名。又再次加大了許多。

到了1986年，有科考隊在這里又發現了硼砂。引得不少人前來開采。