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“大家都是年輕人，不用那么拘謹，我也是個學員，以后還要互相交流互相學習。”蒙特主動地和大家打招呼，一一握手。

長話短說，蒙特施展出自己的親和力＆交際手腕，很快便和大家有說有笑起來，初次見面的隔閡很快便消除了。當得知蒙特在珍珠港戰斗中立功授勛時，氣氛立即活躍起來，學員悶紛紛要求蒙特詳細說說戰斗中的情況和經驗。

從第二天起，蒙特便全身心地投入到艦載機的訓練中去。由于有駕駛陸基飛機的豐富經驗，因此對于駕駛F4F“野貓”式艦載戰斗機，蒙特在諾頓中校的親自教導下，很快便掌握了相應的幾種技術。

其中最為關鍵的就是在起飛和降落的技術。艦載機的起飛距離比陸基飛機明顯要短得多，而且又是在甲板上起飛。在規定的距離和時間內，飛行員必須控制飛機達到要求的速度，獲得足夠的升空推力，令飛機從甲板起飛而不是掉入大海之中。降落同樣是復雜的，飛行員必須一邊控制飛機降落的速度和方向，一邊留意甲板上升降指揮官的燈信旗信，以便確認自己的飛機能否正確降落，還是必須拉起，重新嘗試降落。

在埃格林基地軍用機場的地面模擬甲板跑道上，每天六個小時，連續三天的強化訓練后，蒙特憑著其非凡的天賦和以往駕駛各種飛機的試飛經驗，很快便掌握了控制艦載機升降的竅門，已能在地面模擬甲板跑道上順利升降F4F“野貓式”戰斗機。

“你真式個飛行天才，三天時間便達到別人通常需要一個月甚至兩個月才能達到的飛行標準。看來明天你便可以嘗試在基地港口停泊的，訓練專用戰艦的甲板跑道上起飛降落F4F戰斗機了。”看著從F4F戰斗機上，打開機艙沿著上落架，爬下飛機的蒙特，諾頓中校露出了難得的笑容。作為飛行教官的他是很少這樣夸獎學員的。

“多謝長官夸獎，希望我能早日完成各項訓練。”顯然蒙特也對自己的表現很滿意。

“不要太驕傲了，真正的訓練還在后頭。只有在戰場上才是真正的訓練。在歐洲戰場上，很多平時訓練優秀的飛行員，一槍未發便被擊落的事多著呢。”夸獎之后，諾頓中校馬上又給蒙特潑了盆冷水。

“是的，長官。我會謹記你的教導。”三天來諾頓手把手地教導蒙特駕駛艦載機的技術知識，令蒙特獲益非淺。諾頓是參加過一戰的前輩，并在二戰初期多次以個人名義參加了英國和德國之間的空戰（那時美國還沒對德國正式宣戰），空戰的經驗十分豐富，這正是蒙特所缺少的。

在接下來的日子里，蒙特順利地完成了在戰艦甲板的各種訓練。并同親自駕駛另一架F4F戰斗機的諾頓進行了空戰格斗訓練，僚機相互掩護攻擊訓練，為轟炸機提供護航訓練等等科目。蒙特的訓練進度和成績，打破了埃格林基地軍用機場的訓練記錄。

為此基地司令威爾遜準將也同意為蒙特的訓練開綠燈，破天荒地批準了蒙特希望在熟練掌握艦載戰斗機的飛行技術后，同時學習駕駛艦載俯沖轟炸機和陸基轟炸機的飛行技術的請求。這一重要決定令到蒙特得以掌握戰斗機和轟炸機的飛行技術。令他在未來的太平洋海戰中和歐洲戰場上立下赫赫戰功，成為特殊的存在。這是威爾遜準將始料不及的。

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