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2010年秋某日的清晨時分，中國位于沈陽附近的空軍軍事基地，新式戰機試飛控制中心內，工作人員正在忙碌而有序地工作著，為今天的重要任務做著最后的準備。ｗwＷ.qｂ⑤.ｃOM/

今天可是大日子，由中國自主開發研制的第四代新式戰機J-14的樣機，將在稍后的時間進行戰術動作試飛。

戰機研究中心的領導和參與研究的人員早早就來到了試飛控制中心，中國空軍試飛大隊的隊長和政委也親臨試飛現場坐鎮指揮。

一架嶄新的戰機被一臺大型牽引車，從機庫內緩緩地拖出，駛往試飛機場的專用跑道。飛機被停放在跑道的，一批荷槍實彈的機場警衛立即在飛機兩旁警戒。

機場相關的工作人員立即行動起來，對飛機進行最后的維護補給。戰機專用航空煤油被注入了機翼油箱中，跑道中設置的障礙物也被清空。

當維護人員撤離后，初升太陽的晨光剛好照射在戰機的身上。翼身融合的設計，流線的外形，隱形反雷達涂料，陽光照在其上也有被吸收的感覺。

“報告試飛總指揮，J-14戰機6號機試飛前檢查準備完畢。”通訊系統中傳來了機場工作負責人的報告。

“試飛員立即登機。”試飛總指揮，空軍試飛大隊隊長下達了出發命令。

擔任這次試飛任務的飛行員是試飛大隊的皇牌試飛員趙云龍中校，二十八歲，年輕有為啊。十八歲就成為空軍飛行員，服役四年后，憑其出色的飛機駕駛技術進入了空軍試飛大隊。在這六個年頭里，驚險刺激的試飛生涯，不僅令他的駕駛技術更上層樓，更磨練出鋼鐵般的意志，沉著冷靜的性格，靈活的思維和敏捷的反應。

“是”身穿飛行服的趙云龍整了整身上的裝備，向試飛總指揮立正行了個標準軍禮后，在試飛工作人員的陪同下，大步流星地向試飛控制中心外走去，坐上交通車徑直向停在跑道處的J-14戰機6號機而去。

“J-14戰機6號機，試飛前準備完畢，試飛員趙云龍中校，請指示。”登上J-14戰機6號機后，坐在駕駛位上的趙云龍立即打開了機載電腦及儀器儀表，經過一輪檢查后，向試飛指揮中心報告到。

“試飛開始，戰機升空。”通訊器中傳來了試飛總指揮的聲音。“祝一切順利。”

“請首長放心，堅決完成任務。”趙云龍堅定地說到。

“引擎點火。”飛行頭盔中的通訊器傳來了地面試飛任務控制官的命令，趙云龍立即按下引擎按鈕，打開自動導航系統，緊握戰機操縱桿。J-14戰機1號機開始在跑道上緩緩前進。

“提升速度，戰機升空。”控制官又命令到。趙云龍加大油門，戰機引擎轟鳴聲震耳欲聾，在跑道上飛奔起來。當戰機達到升空速度時，趙云龍一拉操縱桿，J-14戰機迎著朝陽，呼嘯著沖向籃天。

“右掠翼，加速至巡航速度。”J-14戰機由爬升改為側飛，很快達到1.5倍音速的巡航速度，按試飛計劃路線向大連近海方向疾飛而去。

“超低空飛行，三連貼海面。”這可是趙云龍的拿手絕活，戰機向海面急沖而下，再貼海面低飛，然后快速拉升，如事者三次。動作一氣呵成，盡顯新型戰機的靈活機動性能和駕駛員的嫻熟駕駛技巧。

“盤旋拉升，上升至兩萬米高空。”接到指令后，趙云龍加大戰機噴射引擎動力，J-14戰機如出海蛟龍，穿過云層，向云霄之顛飛去，逐漸變成了一個黑點，最后消失在視線中。

大地海洋迅速在身后遠去，趙云龍向機窗外看去，云層被飛機急速飛行的氣流撕裂，紛紛向兩邊散開。趙云龍此時的心情是十分的舒暢，J-14戰機不愧是新一代的戰機，性能比起自己曾經駕駛過的所有戰機都要優越。

看著戰機中的儀表，高度計的指針不斷上升，很快便到達了海拔兩萬米的高空。根據試飛計劃，J-14戰機將在這個高度試飛一系列的高難度動作。趙云龍深吸了口氣，集中精神，準備迎接即將到來的挑戰。

“極速飛行，向西面下一預定目標空域前進。”剛把戰機從拉升改為水平，地面控制官就下達了新的命令。趙云龍一擺操縱桿，J-14戰機便掉頭向祖國大陸內蒙古飛去。

“‘紅日’空對地高空激光制導導彈，已鎖定靶目標，請批準開火。”趙云龍的手指已放在了導彈發射按鈕之上。