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不的不說這仍然一枚運(yùn)氣彈
按理說。復(fù)合穿甲彈在打穿了露天裝甲。二層甲板。水平裝甲之后就應(yīng)該生爆炸。基本上沒有可能靠近輪機(jī)艙。更不可能在輪機(jī)艙內(nèi)生爆炸。
更離奇的是。穿甲在進(jìn)入輪機(jī)艙之后沒有立即生爆炸。而是在打中了一號與二號輪艙之間地裝甲隔板之后才生了爆炸。
在“蒙大拿”級戰(zhàn)艦上。一號與二號輪機(jī)艙是連接在中央二根推進(jìn)軸上的。因此二座輪機(jī)艙緊密地設(shè)置在了一起。這一個比較大的隱患。所以美國地工程在二座輪機(jī)艙之間設(shè)置了一厚度達(dá)到了八英寸的裝甲隔板以確|任何一座輪機(jī)艙被摧毀之后。而不會危害到相鄰地輪機(jī)艙。另外。輪機(jī)艙內(nèi)的所有線都在各自的一側(cè)。沒有穿透中間的裝甲隔板。以確保密性。
這個設(shè)計確實(shí)揮很大的作用。除了“阿肯色”號之外。其他“蒙大拿”級戰(zhàn)列艦都沒有在實(shí)戰(zhàn)中被一枚炮彈摧毀二座輪機(jī)艙。
打到這個時候。“西”號只擊中了對手四次。
也僅僅用了四枚炮彈。“江西”號就使“阿肯色”號戰(zhàn)列艦喪失了四分之三的主炮火力。以及一半的主動力。顯然。這個作戰(zhàn)效率在歷次炮戰(zhàn)中絕對算的上是最高的。只是。“西”號的精彩表現(xiàn)。以及“阿肯色”號的垂死掙扎并沒有就此結(jié)束。
三點(diǎn)半。“阿肯色”出人意料的向左轉(zhuǎn)向。
這既可以說成是主動送死。又可以說是與對手拼死一搏。
面對逼近的敵艦。“江西”號上的官兵并沒有自亂陣腳。而是迅調(diào)整了戰(zhàn)術(shù)。將瞄準(zhǔn)點(diǎn),到了對手的艦體上。
三點(diǎn)三十四分。“江西”號收獲第五個戰(zhàn)果。
仍然是一個非常神奇的戰(zhàn)果。炮彈打在了“阿肯色”號艦體左側(cè)。距離艦大概三分之艦長處。而命點(diǎn)的左側(cè)就B炮塔的彈艙。雖然穿甲彈在打穿了主裝甲帶之后。僅僅打穿了二道隔艙的艙壁。沒有能夠威脅到后面的主炮藥艙。但是中彈部位附近的至少十四個隔艙被橫飛的彈片打穿。
在接下來的數(shù)分鐘之內(nèi)。“阿肯色”號左隔艙進(jìn)水量就過了一千五百噸!
三分鐘后。“江西”號再次收獲戰(zhàn)果。
炮彈仍然打在了“阿肯色”號的艦體上。且距離艦尾大概三分之一個艦長也就是在其c炮塔左側(cè)。與前一次一樣穿彈在進(jìn)入隔艙之后生爆炸。沒有能夠威脅到后面的主炮彈藥庫。卻導(dǎo)致附近的十來個隔艙進(jìn)水。加中了“阿肯色”號隔艙的進(jìn)水情況。也就導(dǎo)致“阿肯色”號的左傾更加嚴(yán)重。
此時。“江西”號挨了一枚炮彈。
十六英寸穿甲彈落在了后桿的部。并且在上層建筑內(nèi)部生爆炸。
隨后。“江西”號火控雷達(dá)就失去了作用。毫無疑問。穿甲彈爆炸之后。炸斷了連接到火控雷達(dá)上的電線。或者傳輸信號的數(shù)據(jù)線。
經(jīng)過損管隊員的緊急搶修。大概十分鐘之后。“江西”號的火控雷達(dá)再次開始工作。
三點(diǎn)四十八分江西”號收獲了第七個戰(zhàn)果。
這也是最重要的一個戰(zhàn)果。炮彈的彈著點(diǎn)與第六個戰(zhàn)果的彈著點(diǎn)幾乎完全一樣。穿甲彈避開了對手厚重的主裝甲。在打穿了一道隔艙艙壁之后。擊中了包裹著c炮塔彈藥庫的裝甲盒。而|彈著點(diǎn)就在裝甲盒的下端。雖然在穿過海水的時候。穿甲的度降低了很多。但最終還是打穿了彈藥艙外的裝甲。并且在彈藥艙的底部生了爆炸。
毫無疑問。這是致命的打擊。
無論“蒙大拿”級主炮彈藥艙的設(shè)計有多合理。安裝了多好用來提高彈藥艙生存能力。防止彈藥殉爆的設(shè)備。在被穿甲彈直接命中的情況下。這些措施都難以揮作用。穿甲彈爆炸之后。在海水涌入之前就引爆了儲備在底層彈藥艙內(nèi)的主炮射藥。
結(jié)果可想而知。猛烈的爆炸足以葬送掉“阿肯色”號戰(zhàn)列艦。
當(dāng)然。這也是一枚不折不扣的“運(yùn)氣彈”。
三點(diǎn)五十分剛過。距離“江西”號僅有一萬四千米的“阿肯色”號就在大爆炸中斷成了二截。艦尾部迅下層。在三分鐘之后就從海面上消失了。戰(zhàn)艦的主體部分卻沒立即下層。而是漂浮在了海面上。直到四點(diǎn)左右。艦才高高的翹了海面。然后長度接近二百米的艦體主體部分如同一根巨大的鐵棍般**了大海。
四點(diǎn)過五分。“阿肯色”號完全沉到了海面之下。
結(jié)果。“阿肯色”號成為了美軍艦隊中戰(zhàn)沉的第一艘戰(zhàn)列艦。(全本小說網(wǎng))
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