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雖然沒有確切的統計數據，但是由地勤人員流失所導致的戰斗力下降，很有可能超過了飛行員造成的影響。

由此產生的結果就是，大量戰斗機趴窩，根本沒有辦法升空作戰。

最后，也是最重要的，就是嚴重缺乏航空燃油。

年初的時候，中國空軍就重點轟炸了美國的得克薩斯州，而且首先轟炸的就是油田與煉油廠，其中又以打擊航空燃油生產廠為主。到七月底的時候，美國的航空燃油產量基本上歸零。隨后，中國空軍又重點轟炸了美國各地的燃油儲備倉庫，導致美國的燃油儲備量以每月上億噸的速度減少。

這些轟炸，造成了非常嚴重的環境災難。

比如，在三月份的轟炸中，得克薩斯州與墨西哥灣沿海地區就有上億噸原油泄露，油污帶幾乎覆蓋了大半個墨西哥灣。緊接著，設在亞利山德里亞的煉油中心遭到轟炸，數百萬噸原油與成品油、以及大量有毒化工原料泄露到密西西比河，導致下游的數座城市水源遭到嚴重污染。最嚴重的一次事件發生在五月份，設在小石城附近的石油儲備中心遭到轟炸，大約三千萬噸燃油被引燃，其中半數流入阿肯色河，大火在附近數十公里、以及下游數百公里的區域內燃燒了一周。

由此導致的結果就是，大部分f-51a根本沒有可以升空作戰的燃油。

要，f-51a采用的是雙模式發動機，使用的是特種燃油，無法使用f-42戰斗機的燃油，而這些特種燃油有較強的腐蝕性，不但生產麻煩，也難以長期儲備，基本上是生產出來之后就得使用。

如果有足夠的燃油，美軍的上萬架f-51a就不會趴窩。

可以說，正是燃油緊缺，使得美國空軍的絕大部分戰斗機無法升空作戰，少量能夠升空作戰的戰斗機，也用來保護華盛頓、紐約、費城等地，根本無法保護其他城市，也就無法阻止中國空軍的戰略轟炸。

至于地面防空，更是沒辦法指望。

說白了，在喪失了制空權之后，就算有再強大的地面防空系統，也經受不住進攻方的猛烈打擊。

不可否認，美軍的防空系統有一些威脅，但是還無法讓中國空軍停下來。

事實上，地面防空系統帶來的，不一定是好處。

比如，在受到地面防空系統威脅的情況下，中國空軍把轟炸機群的投彈高度設定為八千米，而大型電動彈藥運載與投擲平臺的投彈高度為一萬二千米，結果就是轟炸的準確性大幅度降低，只能采用地毯式轟炸戰術。由此導致的結果就是，很多工業區附近的居民區也遭到了轟炸。

至于美國陸軍、海軍，根本就使不上力。

要，直到七月三十日，中國陸軍才從菲尼克斯出發向東推進，而且進攻的速度并不是很快。

這么打下去，要不了多久，整個美國就將變成廢墟。

可以說，打到這個地步，美國的唯一選擇就是投降。按照中國空軍的轟炸進度，再過一個月就能徹底摧毀美國的大城市。

當然，美國高層并不，中國空軍也面臨著嚴重的問題。

最大的問題就是，彈藥嚴重不足，如果維持轟炸強度，彈藥將在八月二十日耗光，然后就不得不停止轟炸行動。

有趣的是，中國空軍撒布的傳單，把轟炸日程排到了九月底。

顯然，這是在打心理戰，即讓所有美國人都，中國空軍不但能在八月摧毀美國的所有大城市，還將在九月開始轟炸中小城市，甚至是偏遠城鎮，從而讓美國人覺得，沒有任何地方是安全的。

既然逃不掉，那就只能選擇投降。

當時，希望投降的不僅僅是美國平民，還有一些大財團的領袖，因為全面戰略轟炸正在一步一步的摧毀美國的現代化國家基礎，特別是美國的工業生產能力。如果不及時投降，美國將在戰敗后變得一無所有。如此一來，及時投降，才有可能保住剩下的工業區，比如五大湖地區的芝加哥、底特律、克利夫蘭與托萊多，還有美國東北部地區的波士頓、紐約、費城與巴爾的摩。

要，這些城市都將在八月份遭到戰略轟炸，至少中國空軍是這么計劃的。

如果這些城市被摧毀，美國就將退回到農耕時代，在戰后需要幾十年、甚至上百年才能恢復元氣。

到此，美國當局不得不認真考慮投降的事情了。

第二百六十九章

按計劃轟炸

第二百六十九章

按計劃轟炸