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尚建凱離開后，趙衛(wèi)東又馬上聯(lián)系笪鈴君，讓她到辦公室來商量有關(guān)財(cái)團(tuán)發(fā)展的有關(guān)事宜。

由于都在一棟大樓上班，笪鈴君來得很快，到辦公室后，趙衛(wèi)東說道：

“鈴君姐，我是這樣考慮的，隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的拓展，下屬各國(guó)財(cái)團(tuán)的發(fā)展壯大和東南亞華僑聚居國(guó)的控制，以后出行會(huì)越來越多，如果坐航空公司的飛機(jī)，肯定要浪費(fèi)不少的時(shí)間，為了提高工作效率，我決定購買一架飛機(jī)，你看怎么樣？”趙衛(wèi)東問道。

對(duì)于購買專機(jī)，在尚建凱提出視察的時(shí)候，趙衛(wèi)東就想到，沒想到集團(tuán)發(fā)展這么快，不知不覺就發(fā)展到這個(gè)規(guī)模，雖然總體上跟老牌的財(cái)團(tuán)還有很大的距離。

但是組建了這么多家的財(cái)團(tuán)，還有掌控了多個(gè)國(guó)家，到各地少不了經(jīng)常視察檢閱肯定少不了，沒有一架專機(jī)確實(shí)不方便。

所以考慮購買專機(jī)，而且現(xiàn)在的波音客機(jī)價(jià)格也很便宜，趙衛(wèi)東知道目前最好的大型客機(jī)就是波音747-200，別稱為100型的改進(jìn)型。

747-200型使用新型發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了最大起飛重量，增大了載油量，增加了航程，全載重時(shí)續(xù)航力為12,700千米，如果做為專機(jī)續(xù)航力會(huì)更遠(yuǎn)，這款機(jī)型月11日首次試飛，1971年投入使用。

波音747是由美國(guó)波音公司在六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到后世空客a380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

現(xiàn)在每架747-200飛機(jī)價(jià)格只有2500萬美元，到后世一架全新的747-400的價(jià)格是15億美元。

這款波音747一開始就準(zhǔn)備雙過道的寬體設(shè)計(jì)以縮短機(jī)身長(zhǎng)度，波音共考慮了50個(gè)方案，泛美要求有全通式的大甲板以方便載貨，他們預(yù)計(jì)未來的空中旅行將是超音速客機(jī)的天下，747又大又慢，隨時(shí)能當(dāng)作貨機(jī)。

1969年后多久，許多航空公司就發(fā)覺波音747太大了，大到?jīng)]有多少航線能夠裝滿乘客。

更糟的是，1973年石油危機(jī)爆發(fā)，預(yù)期的乘客增長(zhǎng)成為泡影，航空燃料價(jià)格更上漲了10倍，泛美航空公司手中的現(xiàn)金跟著一架又一架747交機(jī)、一班又一班的747飛上天空而付諸東流，終于日后的經(jīng)營(yíng)不善使之一蹶不振。石油危機(jī)也讓波音公司受損，從年，波音每年接到的747訂單只有20架上下。

在747服務(wù)運(yùn)營(yíng)的頭10年，不少航空公司利用其內(nèi)部空間設(shè)置酒吧、休息室或餐廳等豪華設(shè)施，但隨著乘客數(shù)量的增加，空中旅行走向“巴士化”。

波音747的優(yōu)點(diǎn)是載客量大，1991年，以色列“所羅門行動(dòng)”，將埃塞俄比亞的猶太人救出即將被叛軍攻陷的亞迪斯亞貝巴，一架747-200c裝載了超過1200人。

事實(shí)上波音747可以載著4倍于協(xié)和式乘客的人數(shù)，以協(xié)和式一半的維修成本及燃油成本飛行。

到后世波音747已售出超過1000架，協(xié)和式生產(chǎn)了16架就不得不停產(chǎn)，波音取得了極大的商業(yè)成功。

而波音747-200是其中最優(yōu)秀的一款機(jī)型，安全性能極佳，維護(hù)方便，燃油成本最低的遠(yuǎn)程大型客機(jī)。

趙衛(wèi)東知道，眼前波音公司的這款世界上最大的客機(jī)，因石油危機(jī)，航空燃料上漲十倍，容源不足的大環(huán)境下，訂單很少，經(jīng)營(yíng)慘淡，如果自己想買，價(jià)格還有得商量。

“董事長(zhǎng)，你提醒的對(duì)，集團(tuán)確實(shí)很需要有自己的商務(wù)專機(jī)，也確實(shí)有必要買，我覺得可以購買三架飛機(jī)，你專門確定一部大型遠(yuǎn)程專機(jī)，另外集團(tuán)和軍隊(duì)各購買一部中型中遠(yuǎn)程客機(jī)做為商務(wù)、軍務(wù)專機(jī)?！斌吴従嶙h道。

她之所以如此提議，是因?yàn)榧瘓F(tuán)現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)是足夠大了，目前的十九家財(cái)團(tuán)已初具規(guī)模，在未來五到十年內(nèi)，將成長(zhǎng)為國(guó)際知名的大財(cái)團(tuán)，做為這些財(cái)團(tuán)的擁有者，少不了巡視各地，沒有專機(jī)確實(shí)不方便。

另外，集團(tuán)總部的業(yè)務(wù)主要是自己在打理，有大量的工作要與各地財(cái)團(tuán)聯(lián)系溝通，還有加強(qiáng)臨管的需要，總部各部門也要經(jīng)常到各財(cái)團(tuán)指導(dǎo)和審計(jì)，如果沒有快捷方便的交通工具，確實(shí)不方便。

而且做為集團(tuán)的重要部門軍事安保部，因其的重要性、特殊性和區(qū)域的廣闊性，也必需要有快捷、便利的交通工具。

“鈴君姐，你考慮得很周到，確實(shí)要多買幾架飛機(jī)，才方便，另外我的專機(jī)，估計(jì)用的不是很多，你們幾個(gè)人需要的時(shí)候也盡管安排，不要專門做為我個(gè)人的專機(jī)?！壁w衛(wèi)東交待道。

他知道自己將來必需以國(guó)內(nèi)工作和生活生活為主，多數(shù)的時(shí)間都是在國(guó)內(nèi)，使用的機(jī)會(huì)不多，如果成為個(gè)人專機(jī)實(shí)在沒有必要。

而且集團(tuán)總部的工作都要靠鈴君去處理，使用飛機(jī)的機(jī)會(huì)會(huì)更多，也更需要，因此趙衛(wèi)東特別交待笪鈴君，否則飛機(jī)經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間不飛，飛機(jī)也不好，其實(shí)也沒有必要。

“董事長(zhǎng)，我知道了，你對(duì)購買的機(jī)型有什么考慮？”笪鈴君問道。

“鈴君姐，我看波音飛機(jī)不錯(cuò)，目前有一款波音747-200飛機(jī)受石油危機(jī)的影響，因?yàn)檫@是一款大型客機(jī)，受經(jīng)濟(jì)蕭條和油價(jià)大幅上升影響，每條航線都很少能坐滿的，銷售不好，但這款飛機(jī)安全性能好，維護(hù)方便，燃油成本低，很合適做專機(jī)，至于商務(wù)專機(jī)就你去選吧?！壁w衛(wèi)東回答道。

“行，我就安排相關(guān)人員去落實(shí)這個(gè)工作?！斌吴従J(rèn)真回答道。

尚建凱離開后，趙衛(wèi)東又馬上聯(lián)系笪鈴君，讓她到辦公室來商量有關(guān)財(cái)團(tuán)發(fā)展的有關(guān)事宜。