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對于在危急時刻接替張伯倫走馬上任的英國新任首相溫斯頓?丘吉爾來說,他任期的開局實在算不上多好,別人上任一般都講究個抬頭見喜,而他則是標(biāo)準(zhǔn)的抬頭碰釘子,而且還是一碰好幾個,碰的滿頭鮮血淋漓。//WWW.Qb5.C0m//
上任之后丘吉爾很多事情都還沒有理順德國人便開始入侵法國,而可憐的法國盟友更是沒有給他留有任何發(fā)揮的余地就干脆利落的投降了,區(qū)區(qū)44天,快的讓丘吉爾完全不敢相信自己的盟友真的是那個法國。
而在法國陷落之后,英倫的國土便直接暴露在了德國人的眼皮子底下,雖然德國人還沒有登陸作戰(zhàn)的跡象,可是僅僅是來自于空中和海上的聯(lián)合絞殺便已經(jīng)讓丘吉爾喘不過氣來了。
在擁有副油箱的Bf-109戰(zhàn)斗機的掩護下,德國人持續(xù)不斷的空襲行動已經(jīng)讓英國空軍的規(guī)模跌入到了一個極其危險的境地。
同時,德國人將無線電遙控反艦導(dǎo)彈應(yīng)用在對地轟炸的效果出乎意料的好,由于英國人根本無法將尚未投入大規(guī)模生產(chǎn)的無線電對抗設(shè)施覆蓋整個領(lǐng)土,德國人的導(dǎo)彈攻擊命中率超過了百分之六十,往ri需要出動一個編隊執(zhí)行的轟炸任務(wù)現(xiàn)在只需要兩架飛機便足以搞定,這大大彌補了德國人缺乏重型轟炸機的劣勢。其意義便相當(dāng)于二戰(zhàn)版的jing確制導(dǎo)炸彈,對戰(zhàn)爭帶來的改變幾乎是數(shù)量級的。
相對于德國空軍對英國本土的軍事和工業(yè)設(shè)施造成的巨大破壞而言,丘吉爾更加擔(dān)憂的是自己的運輸線。光靠著空中的轟炸是無法打垮英國的。但是作為一個島國,一旦德國人將他們的運輸線完全掐死,那么英國即便沒有被德國占領(lǐng)也已經(jīng)實質(zhì)xing的輸?shù)袅诉@場戰(zhàn)爭。
以“俾斯麥”號和受到中ri之戰(zhàn)影響而提前下水的“齊柏林伯爵”號航空母艦為主力的德國水面襲擊部隊讓英國人面臨著一個難題。那就是如果一支規(guī)模龐大的運輸艦隊遇到了德國人的水面襲擊艦隊,那么德國人的巨炮足以在一兩個小時內(nèi)將包括護航軍艦在內(nèi)的所有船支送進海底。
作為德國人此時水下作戰(zhàn)的主力,世界上第一艘真正以潛在水下巡邏和作戰(zhàn)為宗旨的潛艇。戰(zhàn)后世界各國現(xiàn)代潛艇的鼻祖,整個二戰(zhàn)中xing能最好的潛艇——德國21型潛艇給英國海上航線造成的影響一點也不比水面上的襲擊艦差,甚至隨著21型潛艇數(shù)量的增加,來自德國人水下的威脅遠遠超出了水面的威脅。
早在1936年,德國人便提前了近10年的時間從羅杰手中得到了這種劃時代的超級武器。17.2節(jié)的水下航速,以5節(jié)的時速能夠潛航340海里,能在20分鐘內(nèi)發(fā)shè18枚魚雷,新型的聲納。足以保證潛艇全程處于水下狀態(tài)的通氣管,這一切都讓德國人直接放棄了其他型號的潛艇而將21型作為手中的主力和王牌。
在對英作戰(zhàn)之前,德國人已經(jīng)裝備了21型潛艇89艘,這還是為了不讓英法對德國過多疑慮而采取的低調(diào)行動所帶來的結(jié)果。
當(dāng)戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,德國人立刻用上了羅杰向他們建議的,也是二戰(zhàn)末期德國人為了提升潛艇生產(chǎn)速度而采取的方法——那就是流水線組裝。
首先將21型潛艇的各個部件像制造汽車一樣交給不同的工廠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn),當(dāng)整艘潛艇所需要的部件全部生產(chǎn)完成后在運到造船廠進行組裝。這樣一來制造潛艇所需要占用船臺的時間削減到了近乎變態(tài)的地步。
這種措施的采用改變了歷史上戰(zhàn)爭初期德國潛艇數(shù)量增長緩慢而且質(zhì)量提升也不明顯的情況,讓德國人在保持水下絕對技術(shù)優(yōu)勢的同時潛艇數(shù)量呈幾何指數(shù)增長的方式擴充著軍隊。
從1939年10月到1940年5月8個月的時間內(nèi),德國人21型潛艇的生產(chǎn)數(shù)量比歷史上德國1939到1942年初全部潛艇產(chǎn)量的總和還要多!
多如牛毛的德國21型潛艇讓英國同樣面臨著一個難題,那就是如果將運輸艦隊拆散開來躲避德國人水面艦艇的威脅的話,那么這些分散的運輸船將會是德國人21型潛艇最佳的獵物。/拋開潛艇天生的殺手屬xing不言,大多數(shù)笨重的運輸船甚至無法在速度上跑贏水下的21型潛艇!一旦被發(fā)現(xiàn)只有死路一條!
集中運輸船進行編隊一旦碰上德國水面襲擊艦就是災(zāi)難,而分散運輸船躲避水面艦艇,那么碰上德國潛艇的幾率便會大大增加,對于運輸船來說同樣是一場災(zāi)難。
二戰(zhàn)開始時,英國有119艘驅(qū)逐艦,乍一看這個數(shù)量的確不少,但有這些驅(qū)逐艦之中有一多半是以魚雷為主要武器,負責(zé)攻擊主力艦的不適合反潛、護航的“雷擊艦”。而除去這些,剩下的幾十艘驅(qū)逐艦既要擔(dān)負海峽監(jiān)視、為主力艦護航的任務(wù),又要分散到全球海域為眾多商船護航,實在是捉襟見肘。
再加上在敦克爾克的“發(fā)電機行動”中遭受的巨大損失,丘吉爾手頭上能夠用來為自己的運輸船隊提供護航的驅(qū)逐艦已經(jīng)所剩無幾了。
而且,即使是這些剩余的驅(qū)逐艦數(shù)量也在急劇下降,德國人的襲擊艦也就算了,甚至就連德國人的21型潛艇都敢仗著自己出sè的xing能主動攻擊英國人的驅(qū)逐艦!并且戰(zhàn)績頗豐!到了40年6月的時候,英國適合護航任務(wù)的驅(qū)逐艦已經(jīng)只剩下了區(qū)區(qū)36艘,完完全全的不敷使用。
更為令丘吉爾驚恐的是,如果按照眼前的損失速度,這36艘驅(qū)逐艦一年到一年半之內(nèi)也要宣告報銷。此外,德國人一個月內(nèi)便可以生產(chǎn)出幾十艘21型潛艇。一年的產(chǎn)量超過兩百艘,但是英國人驅(qū)逐艦的產(chǎn)量卻遠遠跟不上需要,ri后驅(qū)逐艦和商船的損失速度只會更快。而不可能減緩。
岌岌可危的海上運輸線已經(jīng)讓丘吉爾感受到了窒息的味道,于是,他將自己的目光投向了大洋彼岸的美國。以及遠東地區(qū)的華夏。
由于獨特的地理位置和中立國的地位,美國人并不需要太多的驅(qū)逐艦,所以封存了不少舊驅(qū)逐艦,從1940年5月15ri到6月底,丘吉爾zhèngfu至少提出過20次援助請求,但是羅斯福卻一直沒有理他。
這是因為在那個時候大部分美國政要都認為英國必敗,美國國民中認為英國會勝的僅占1/3。為避免“浪費”,美國國會干脆通過一項法案。禁止羅斯福將任何美**隊的在冊裝備贈送他國,除非“證明該裝備對美國毫無用處”。
由于美國國內(nèi)的抵制,6月份英國人在美國的游說毫無成果,然而丘吉爾已經(jīng)等不下去了,每多一天他就要因為缺乏護航而多損失一大筆物資。
這個時候,華夏便出現(xiàn)在了英國人的視線中。
之前出于對ri作戰(zhàn)的需要,石油、煤鐵礦等等都需要海運的瓊崖很是制造了一批驅(qū)逐艦來護航自己的運輸線。
而隨著戰(zhàn)爭的結(jié)束。再保持如此多驅(qū)逐艦顯然并不經(jīng)濟,再加上ri本投降之后華夏搜刮到了不少ri本驅(qū)逐艦,這樣一來華夏手中能夠出手的驅(qū)逐艦一點也不比美國人少!而且相較于美國人封存的那些艦齡少說也有20年的一戰(zhàn)老爺艦,羅杰手中的驅(qū)逐艦除了少數(shù)幾艘ri本老船之外,都是艦齡大多只有六七年。甚至一兩年全新設(shè)計的強力新式驅(qū)逐艦,戰(zhàn)斗力完爆美艦。
另外,相較于世界工業(yè)第一強國美國,顯然剛剛崛起急需認同的華夏更好說話!盡管對方和德國人的關(guān)系不錯,不過卻也并不是無法談判。
于是,英國駐華大使柯爾便找上了羅杰,正式向華夏提出購買這些驅(qū)逐艦的請求。
“羅先生應(yīng)該能夠明白我國的誠意,現(xiàn)在我們開出的這個價格已經(jīng)是貴國驅(qū)逐艦正常售價的三倍了,希望羅先生能夠充分考慮這一點。”
對于英國人柯爾給出的報價羅杰不置可否的笑了笑,說道:“柯爾先生,貴國的報價的確很讓人心動,但問題是……現(xiàn)在我國并不缺這筆錢,所以,無論你們的報價再高我們也是不會接受的。而且,現(xiàn)在的英國同樣非常缺乏資金不是么?為了應(yīng)付德國人,你們的硬通貨儲備恐怕很快就會見底,所謂同樣是為了貴國的利益,我們還是談?wù)剟e的交換方式。”
柯爾皺起了眉頭,從羅杰的話中他知道這個人并不排斥出售驅(qū)逐艦給英國,即便現(xiàn)在英國正在和他們的傳統(tǒng)盟友德國交戰(zhàn)。此外,使用非硬通貨進行交易的確能夠為英國省下一大筆的錢。